ゴールドマン、新型コロナ終息なら国内自動車の回復早い－投資の好機
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-04-14/Q8R2S3T0G1KY01
ゴールドマン・サックス証券は新型コロナウイルスが国内自動車メーカーに与える影響について、販売台数や収益面での深い落ち込みが見込まれるとしながら、
かつての金融危機とは似て非なるものだとし、強固なバランスシートと商品サイクルの好転を背景に、過去最低のバリュエーションで投資できる好機との見方を示した。- つまり売りだな
- 珍しく終息の漢字が正しい
- 買う人がいるのか？
- 日産「じゃあ金くれ」
- あっ…
- 売りたいのに売れなくて困ってるのか
- その頃には買える金が無いんじゃねえの
- 公共の交通機関使わずに生活できるやつだけが生き残るからな
- わざわざいう必要ありますか？
- ふーん
- 過去最低のバリュエーションで投資できる←これは本当
- 落ち着いたらテスラでも買うか
- まじかー
好転してから後乗りするわ - これは釣り
- その前に優良中古車がわんさか「処分品」で出て来るので
皆そっち行きますｗ - トヨタコロナでも売れ
- あっ（察し）
- つまりGSは空売りか
分かりやすっ
- >>20
空売りしてたら買い煽りしねえよ
逆だろ - >>21
買い煽りして素人を集めて
ある程度値を釣り上げてから
全部空売りするハメコミ中でしょいつものGSやん
- GSがこう言うってことは……
え、ガチでコロナショックで日本の基幹産業が終焉迎えちゃうの？
- >>22
そりゃそうでしょ
中国、韓国は経済活動再開できるけど
日本はこのままパンデミックが広がるだけだもん - 売れるわけないじゃん
通商戦争の再来さ - こういう記事読むと当面無いだろうなって思う
- 絶好の逆指標で有名なGS
- また嵌め込みかよ
節操ないけどそれでも効果的だからやった方がいいんだろうな - 長期的にみたら移動が減るわけだから運輸輸送機材を作ってる会社は低迷が正解だろ
- こんな戯言に乗らんだろ、この状況で
- ゴールドマンサックスが買い支えるなら安心だな🤗
- トヨタさん全停止してよ物量変わらなくて疲れる
- こいつらがドル円95円とかぬかしやがるから録な事になってない
- 俺の日産株を救ってみろよ
- それ日産にも言えんの？
- じゃあ日産にブチ込めよカスが
- 150円くらいにならないと困るんだけど
- トヨタは海外の工場再開はじめたからな
- これは終わったな
- 仮定が無理だしそもそもはめこみ狙いにしか見えん
- 誰が買うんだ？
- まじかもうおわりか
- アメリカが失業者でまくりでGDP４０％下げるかもって話なのに
買い手がいるわけねーじゃん - こいつらが何やってきたか知ってるんで、口車にのって買うような真似はしない。
- なるほどGSは売りたいのか
- セックスさんは新型コロナ終息何年で考えてるのだろう
- 嘘くせえ
そんなに簡単に需要が回復するか?
逆にテレワーク普及で車の需要下がりそう - >>49
都市から郊外や田舎へ移住が進めば自動車の需要は増す - お、自動車産業死亡だな
- 自動車なんてもうあと10年は売れないよ
日産どころかトヨタも危ない - >>51
それはない
日本人の感覚はガラパゴス - GS「買ってるやつはいつコロナが終息するか知ってんのかよw」
- ジャップの自動車はアメリカ頼み
ジャップは赤字
アメリカの回復は当然という話だな - 嵌め込みじゃ
GS様の嵌め込みじゃ - リーマンショックから国内需要って回復してるの？
- ポジショントークやめろや
- やべええええええええええええええええええええええええ
- また個人投資家が食われちまうのか
- こいつがウイルスばらまいた張本人っじゃねーのか
ゴールドマン・サックスの見解 新型コロナが終息すれば日本の自動車業界はすぐに回復する 投資の好機
嫌儲
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