ホンダは2020年4月14日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染防止に向けた支援活動を発表した。
同年5月末までに、ものづくりセンター栃木や鈴鹿などの国内事業所においてフェイスシールドの生産を開始し、医療現場に無償提供する。人工呼吸器も生産支援を検討している。また、軽症の感染者を搬送するための車両を、東京都内など感染者の多い自治体に納車していく。既に4月13日に港区と渋谷区に納車を完了した。
軽症者向けの車両は、「オデッセイ」「ステップワゴン」をベースに後部座席との仕切りを設置する。運転席側を陽圧状態、患者が乗る後部座席を陰圧状態とすることで、圧力差によってドライバーへの飛沫感染を抑制する構造となっている。埼玉製作所（狭山工場）を皮切りに、国内事業所で生産する予定だ。
ソース https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/2004/15/news049.html
- 今必要なんですけど大丈夫？
- >>3
納車済み - 既存車のカスタムだから、仕様決めればすぐできるよ。
- 大手各社色々頑張ってくれてるが
ユニクロが何かやってるという話を聞いたことがない
マスクでもなんでも簡単に作れるはずだが、何かやってるのか？ - >>5
ユニクロは海外でマスク作ってた気がするな - >>5
ユニクロはマスク作って海外に配ってるみたいだね
日本にも少しはくれるみたい - >>5
韓国に乗っ取られてるんじゃないのw - ここはトヨタが新型コロナ対応車として発表してもらいたかった
- 新型コロナMk2
- こんなの100台200台じゃ足りない
そもそもどこに搬送するつもりだ(爆笑)
- >>8
1も読めないのか？
軽症の患者の移送と書いてあるだろが
各地で軽症患者の隔離用にホテル押さえてるの知らないのか？ - タクシーもこの機会にやっちまえば良いのに
防犯にもなるだろ - ジェイド(6人乗り)「任せろ！」
- >>11
ジェイド最高だぞ - ものづくりセンター栃木 ←なんかダサい名前だなｗ
- >>1
おせぇ - >>17 トヨタ関係者乙
- ホンダは社会貢献しているな。
ファーストリテーリングは我欲だけのブラック企業。
本来ならマスク生産や寄付など何でもできる体力を持っている筈なのに何も社会に還元しようとしない。
経営者の倫理観や共感性の欠如が露呈する国難時。 - 感染して自宅待機で、もう自力では病院にいけない！って時に使いたい。広まって。
- タクシーにこそ必要でしょ
- 初期の頃どこかの国で担架に透明シートで隔離搬送するの見たけど
あれで充分では？ - ファーストリテーリングは日本企業じゃないからなｗ
- 痛いのに休ませてくれないから感染させてくるわ
ホンダがよい仕事できそうでなにより - 粉塵とウイルスと遮断したいモノが違うが…
重機メーカーのキャタピラー社が操作室(運転台)の内圧を僅かに高めて粉塵が入らないようにしたのがこの手の最初だと思う - 開発費1億の米国NASA製宇宙ボールペンとロシアの鉛筆の逸話を思い出す
- キャビンを陽圧にするだけ、外気導入のファン回すだけなので構造は簡単
- 遅いって言ってるやつは社会にでて仕事したことないのか
こういう特殊車両つくるのに専門家の意見必要だし、設計から確実に機能するか検査や実際の実験も必要だろ
中国みたいに適当に生産しまくって不良品じゃ意味無いんだよ - 同じ名前でいいの？
- まさかHONDAがコロナを造る時代になろうとはな
- オデッセイとかステップワゴンがダサい
- >>1
ホントに戦時中みたいになって来てるな - ガスモンキガレージならこの程度のカスタムは3日で仕上げてくれるな 仕切りと後部に排気ファン設置
- >>39
ホンダはこれから毎日何千台もこの仕様で作れるようになるのに
3日もかかってたら時間かかりすぎだろ。。 - ホンダＧＪ！
- 今はリバースヘッドが標準だからウェーバーで合わせて吸気を室内からにしたら陰圧できるぞ
- 運転席に隔壁付けて大きな換気扇付けるだけだろ
- フェイスガードも医療者に無料配布するしな
草葉の影で宗一郎さんも喜んでいるだろうな - 本田宗一郎 「こんなこともあろうかと」
- >>1
トヨタも見習えや - 半分に割れる車でもいいから早くな！
- トヨタだろコロナいうたら
この間みかけて笑ったわコロナ
オーナーは大事に乗ってたんだろうけど
今となってはギャグにしかなんねえ - 鈴鹿の住まいだが
ホンダは二度と買わない
ここの糞企業がアホみたいに引き込んでる
質の悪い糞外人どものせいで安寧な生活が無茶苦茶にされた - ドライバーはフェルスタッペン君
【コロナ】ホンダ、コロナ軽症者搬送用陰圧車両開発
ニュー速＋
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