違反点数は十五点以上で即免許取り消しの対象、欠格期間は一年以上で、罰則は刑法の暴行罪の「二年以下の懲役または三十万円以下の罰金」や強要罪の「三年以下の懲役」を軸に検討を進める。
現行の道交法では、十五点を超える即免許取り消し対象は酒酔いや無免許、共同危険行為など。あおり運転に適用されるケースが多い車間距離保持義務違反（高速道路など）の違反点数は二点、
罰則は三月以下の懲役または五万円以下の罰金で、大幅な厳罰化となる。一方、法務省はあおり運転による事故が起きた際に適用対象となる自動車運転処罰法について、割り込みによる停車行為を危険運転に問えるよう調整している。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201912/CK2019120702000154.html- ドラレコなかったら被害者の証言だけで立証するの？
- 厳しすぎやろ
多少突かんとチンタラ走るクルマが多すぎなのに - これ日本人だけだよな効くの 外人とか須く免許なんて持ってねえし この前戸籍データ飛んだところにダミー俺違う名前で作って治外法権になろう
- わざと遅く走るのも違反だから「わざと煽らせるノロノロ運転が流行るな」って指摘は当たらない
そもそもノロノロ運転=制限速度と認識してしまってるアホが少なくないのが問題 - 別にいいけど、併せて法定速度の見直しもして欲しいな
よほど視界が悪いところ以外は一律+10が妥当だと思う
でチンタラ野郎も取り締まって欲しい - 証拠のドラレコいくらで売れるかな？
単純に再取得の手間だけで考えても50万くらいふっかけてもいいよね - 蓋車の取締も強化してくれよ
追越し車線を軽トラックミニバンが走ることも禁止で - 法定速度厳守王に俺はなるドン！
- 当たり屋より
煽られ屋の時代だな - 微妙に遅い車と
それに対してこれまた微妙に煽ってる車を見かける
精神の戦いが繰り広げられている - 煽りのラインはどこまでなのかちゃんとそれも説明するべきでは
煽りじゃなくとも相手からしたら煽りになった場合どうすんの - おっせーよ、
- 後ろに付かれたらスピード落とすわw ←煽り運転だよなあ
- ドラレコ 動画うpしまくってる煽られ屋歓喜やな
- 爺のノロノロ運転がイラつくわ
- 山道の多少くねった片側１車線でクソ車がちんたら走っているとするじゃん
途中で訪れる直線で抜かせば良いものを、何故か直線だけ加速するクソ車が多いじゃん
だから直線では譲れよ、って意味で後ろにつけるんだけど
これも煽り運転になるの？ちなみにキチンとした車なら直線でもなんでもスッと横に寄って左ウインカー出して譲る
- >>17
答えになってないけど、ヘタクソの加速なんか無駄無駄ァ！ って出来るマシンに乗り換えた方がストレスたまらなくていいよ - >>17
どのくらい後ろにつけるのか知らんけど、普通に車間距離保持義務違反だよ
煽りとか以前に - >>17
意地でも道を譲りたくないのか、
無茶な運転する奴もいるしな。 - さすがに厳しすぎる
まず煽られないような運転することを啓蒙しないとダメだろ - 普通の煽りと「高速道路上で停車させる行為」が同列なのが意味分からん
- >>1
追越車線を延々塞ぐ奴も取り締まれよ。 - 違反金を徴収しやすくするのが目的だろ
頻繁に免停なんてしてたら交通違反者がいなくなって違反金搾り取れなくなるからな - これやる前に
道交法２７条守らない奴をどうにかしろ
これを皆が守れば煽る奴なんて出てこないんだぞ
なぜ原因を絶とうとしないの？老人テロリストといい警察は全く仕事する気ないよな
- まぁこれが成立したらわざとチンタラ走って
ドラレコで撮影して煽ってきた奴全員面取りにしてやるけどなどっちに転んでも楽しみだわ
- じゃあチャリカスも問答無用で逮捕チャリその場で没収な アイツら存在が煽り運転同義だから
- チンタラ走ってる車は煽らないでぶち抜くしか方法がないよな
せっかく急いで家出たのにチンタラ走ってるバカのせいで遅刻する時がある - >>28
今や黄色センターライン跨いだり高速の走行車線から追い越しする方が煽るより法的リスクは低いから、どんどん抜かせ。 - 自家用救急車とかパトカーて中古とかで無いんかね サイレン鳴らして下道爆速死体
- さすがに厳しいわ
急いでるとき煽らないとどいてくれない時とか結構あるぞ
煽り運転 法改正で一発免許取り消しになる模様
嫌儲
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