新型コロナウイルスの感染拡大で旅客需要が低迷し、運賃やダイヤの見直しを迫られている。
JR東日本の深沢祐二社長は日本経済新聞の取材に応じ、在宅勤務など働き方の変化に対応してSuica（スイカ）に回数券の機能の導入を検討すると語った。
従来の定期券も利用回数に応じて料金が変わる仕組みを検討する。新たな生活様式に合った仕組みにして、需要を喚起したい考えだ。続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO61881030S0A720C2TJ2000/- システム改修に死ぬほど金がかかるんだ
- >>2
回数券機能はSUICAにもともとついてて地方のバス会社とかで使われてた
なんで使ってなかったのかは謎 - システムが変わった
- 未だに電車乗ってる奴w
- >>1
「システム的に無理です」って言われたソースは？ - 金になることならすぐにでも頑張ります
- システム的に無理なんだから改修すればいいだけ
- ？？「『無理』というのはですね、嘘吐きの言葉なんです。」
- >>8
これが本当になるなんて - フェーズが変わった！
- そろそろSuicaで東海と東跨げるようになったか？
- 儲けのために今までやらなかっただけだろ
導入はしてないけど試験的に既にこれくらいのシステム作ってあるだろ - 何人くらい定期更新しなくなったんだろうな
- >>12
うちの職場は誰もかってなさそう。
まだ支給されてるけどそのうち富士通みたく定期代支給されなくなるんだろいな。 - 改修範囲が広くて時間と金が掛かる仕様変更でもそういう理由をいうときがあるぞ
- Suicaのスマホアプリは素人プログラマーがブログ5回分くらいで作れそうな出来だよね
- >>14
いくらなんでもそれは過大評価というもの - 生涯安泰言われてた鉄道銘柄がこうなるとはな
- 週4テレワークになって通勤費は交通費精算になったから回数券機能付くなら嬉しいな
- 在宅になって定期も切れちゃって電車乗る機会が本当に減ったわ
- バラ売り出来なくなるしjrにメリットしかないと思うのに今更か
- 金払ってコロナ貰いに行く馬鹿なんかいないわ
- 磁気回数券を長年使い続けてきてるが、IC専用改札機が増えすぎてマジで困るんだが
- ビューカードも審査ガバガバになってるし、無職モメンは突撃しろ
- >>24
無職モメンは電車のらないしカードもいらねーわ - 確かにテレワークで定期使わなくなっただけで新宿とか行く気が失せてる
今までは土日と言えば行ってたのに - 外資系だけど交通費申請のシステムはまだ停止してるわ
- て言うか電子定期券とか作らないの？
- 繁華街に行くにしても買い物するか酒飲みに行くかだしな
巣篭もりでよそ行きもクソもなくなってアパレルもヤバいだろな - 都営バスでSuica使ってるけど使った回数によって勝手に割引きされるんだよ
あれどうやってんだろ - よくわからんが割り引きになるということか?
- それよりインターネットサービスのチャージ続けろよ
駅に行かないからオートチャージできなくて困るんだよ - マナカみたいにするのかね
後付けでできるの？ - >>1
>従来の定期券も利用回数に応じて料金が変わる仕組みを検討する
30日使わないと実質値上げになるんだろ - マジかよ
Suica良い量が少ないからうんたらって嘘かよ - > 従来の定期券も利用回数に応じて料金が変わる仕組みを検討する
というかインタビューの定期は新しいな
リモートワーク用定期的な？ - 確実に定期の売上落ちてやべーんだろうな
- コロナのどさくさに紛れて回数券の有効期限2ヶ月にした小田急4ね
- そもそもSuicaやる時に回数券はあったんだから、議論したんだろ。
その時に、儲けとシステムの煩雑化を考えてオミットしたんだろな。
んでコロナで客が減ったらコレ。国はもっとこの独占企業を絞ってええぞ？ - な国鉄ッて糞だろ
- Suicaは転売ヤーが多いからダメだ
東京人「Suicaに回数券機能つけて」JR東「システム的に無理です^^;」→コロナ→JR東「Suicaに回数券機能つけるから使って！」
嫌儲
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