「量産型よりも優れたプロトタイプ」って実在する？
「量産型よりも高性能なプロトタイプ」というのは、ことロボットアニメなどの世界ではありがちな存在だ。
新人類だったり、引きこもりだったり、親の意思を継いだり、事件に巻き込まれてたまたまコクピットに逃げ込んだ主人公が
量産型に比べてはるかに高性能なプロトタイプ機を駆って活躍する作品の具体例は、わざわざ挙げるまでもないだろう。もっとも、プロトタイプといえばその名の通り、評価試験などの目的で作られた「試作品」でしかなく、性能はおよそ未知数だ。
プロトタイプの試験結果を基に作られたマスプロダクトモデル、つまり量産型のほうが性能は安定しており、またメンテナンスなどの面でも有利といえる。とはいえ、アニメの世界では、こうしたプロトタイプは量産型よりも性能がすぐれたモデルとして扱われることが多い。
主役メカを張っているのも、たいていがこうしたプロトタイプだ。もちろん、これには、主人公が乗っているのが量産型だとキャラクターが立たないとか、絵作りにおいて目立ちやすくするためだとか、
バリエーションを増やしてオモチャを売りたいスポンサーの意向だとか、いろいろな事情があることは理解できる。しかし、冷静に考えてみると、量産型というのはプロトタイプのノウハウを生かして設計されているわけで、
ロールアウトした時期もプロトタイプよりは後になる。
となると、量産型は、プロトタイプよりも性能がいいはずだ。ロボットアニメのような空想科学世界ではともかく、
現実世界で量産型よりも優れたプロトタイプが実在するのか否かは、多くのユーザーが興味のあるところだろう。https://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1203/02/news072.html
- ガンダム
- 現実でも量産型よりはまあ強いんじゃねだいたい
- 性能がピーキーで一般人には扱えない
- ロマンだよね
- 性能は試作機のほうが高いだろ
メンテナンスができてるのが謎だが
- プロトタイプはリミッターつけてないとかそういうの
- 量産すればするほどマイナーチェンジするだろ
- 試作型○○って感じの最強武器いいよな
- 気合い入れて金かけ過ぎちゃったから
- 設計は同じでも量産機は調達の問題でコストカットされてる
- >>11
トヨタの売れた車種の２代目みたいなもん
要領がわかったので手を抜いていいところはコストダウンしてる
でもそれは求められる性能に最適化してるだけで
だから低性能ってわけでもないんだけど - >>14
車の場合は発売前の展示用や取材用がプロトタイプ
一種のパネマジみたいなもんだな
ドリキンが発狂してた公報チューン車両もプロトタイプだったんだと思う - >>27
広報車両はインチキしてるよ
良心的なのでいうと広報車用の部品をメーカーに作らせるんだ
ピストンとかの公差を詰めたりする
ひどいのだと部品を試作品に取り替えるまである - >>14
それって5年後10年後の耐久性が違ってくるだろ。 - >>60
変わるのは50年後100年後やろw - ていうか現実だとプロトタイプは実戦に出ずに博物館行きとかじゃね？
- 最強すぎるプロトタイプのイメージ
エヴァのせい - >>13
エヴァは量産機のが強いじゃん
初号機はゼルエル食って例外的なモノになっただけで - ピーキー
- トールギスが真っ先に思い浮かぶ
- 量産型のほうが強かったのってドラグナーだっけ
- 試作機がそんな強いわけないのにな
- 日本軍もプロトタイプは高性能だったとかいうか
- とはいえ主要な動作検証はパスしてて各方面で認証も済んでるんでしょ
- Evansは物足りんだろ
- メンテ性なんか考慮されてない試作型が配備されても平気で整備できちゃうメカニックが一番すげーんだよ
- 量産にあたってはここは削ってコストカットしても大丈夫だな、とか判断するわけだしな
- コスト度外視で作ってるからな
- 基本大量生産の方が品質安定してるから強いよ
総切削よりも鍛造、砂型鋳造よりも金型鋳造の方が強い - 日本帝国の場合はまじでプロトタイプのが強そう
量産機はいつのまにか鉄板が木に変わってたりしそう - >>26
日本人はそれがあったから、試作機にロマン、量産機はダウングレードを感じてるんだろうな… - コンセプトカーみたいなもんじゃないの
- プロトエンペラーで覚えた
- ガンダムの世界は超人が存在する設定だから
プロトタイプが強いというのが成立するんやろ - ザクのプロトタイプはよわそう
- 大量生産向けに色々削られる前の豪華仕様一点物だから凄いことは凄いけど
扱いにくいとかコストが掛かって量産は無理みたいな欠点持ち - 単品でなら糞強いプロトタイプ作れるかもしれんけど
戦いは数だよ - 量産型やプロトタイプという言葉自体ガンダム界隈から生まれた造語なのに
比較対象他にあんの？ - >>36
え？ - >>36
？？？
それって君がガンダムしか知らないからガンダムの言葉と誤解してるだけでは？ - >>36
prototypeがガンダム用語？ - でもお前ら長男は軒並失敗だよね
- プロトタイプは普通にITプロマネでも使います
アホちゃうかｗ - >>38
お前はガンダムが何年前のアニメだと思ってんだｗ - >>47
はぁ？無知は引っ込んでろ - >>47
逃げんなよチー牛ｗ - ドラグナーに出てくるドラグーンは主役機3機より性能いいぞ
- ガンダムで義務教育を終えた男
- 一点特価でピーキーなイメージ
- ロックマンのブルースとかめっちゃ好き
- レースバイクよりレーサーレプリカのが性能低いし生産性も上じゃん
- >>49
こんな感じなんじゃねーの？
車でも単車でもレース仕様のを一般に落として売るみたいなガンダムに対するジムみたいな印象でええんちゃう？
プロトガンダムに対するガンダム(G3)でなくてさ - ガンダムのプロトタイプはデータ取り用に予算かけて作ってるイメージ
それに強いMSが戦況ひっくり返すから余計に豪華 - ピーキーだぜ
- 創作から生まれて定着した言葉って「ロボット」とか？
- >>54
「黒歴史」なんてのはガンダムの用語だったのにネットスラングになっていつの間にか定着してんな - ガンバスター
- 現実だと試作機はボロボロなイメージ
部品とかも合わなかったりして壊したり手直しの繰り返し - FF5はオメガのほうが強い
- アイアンマンスーツの1号機と2号機
別段強いわけでもなく急拵えの間に合わせや試作品というのは珍しい - コスト度外視で金掛け捲ってるからな
- 74式戦車の試作の話は本当なのか
- ガンダムはプロトタイプではなくフラッグシップモデルだ
- >>64
それは○○専用機だろ
優秀なパイロット用の一品物 - プロトゲッターも強くは無い試作品
ガンダムあたりからおかしくなったんじゃ…… - >>65
プロトゲッターは単純に宇宙開発用で
戦闘用じゃないから - 量産機の強化版を作ろうとして企画倒れになった場合
これはプロトタイプと言ってもいいのだろうか - f35よりf22の方が強いんだろ？
- 黒人への憧れと同じだよな
- 新幹線
- 仮面ライダーもあれ1号は怪人のプロトタイプみたいなもんちゃうの
- >>1
そりゃコスト度外視で色々な機能をぶっ込んでるからな
ただし品質は逆に不安が残る
量産機の品質の安定性は異常 - ロードバイク乗ってるとパーツは一点物よりも大量生産品を使い潰すほうがいいなと感じることがある
一方で金かけまくったレーサーバイクも乗ってみたいとは思うけど - 量産型はコスト重視で作るんだからプロトタイプよりも後で設計されてるんだから性能が良いはず、とは限らないだろ
まあ実際はプロトタイプのほうが性能が良かったとしてもメンテの部分で使いものにならないだろうけど - ボトムズへの強烈な皮肉
- プロトタイプは激弱の方がオタク的に燃えるんじゃないの
本作で活躍したMSのプロトタイプが激弱とか - プロトタイプが良いとか全くないな
量産タイプの後期型の方が絶対良いだろ - プロトゾアロードはゾアロードには勝てない。
- 殺人的な加速でも無人機なら活かせたのに
- >>84
エレガントでは無いからダメなんだよね - ザク1みたいなもんだろ
- 車のデザインはこれじゃん
- ×プロトタイプ
△試作機
○実証機 - >>87
腑に落ちた - 物量で勝てないと性能をあげて対抗するしかないから
新開発というものに特に価値を覚えるんだろうな
軍隊なら部品の共用しやすさや整備性の高さ、
故障のしづらさのほうが重要な気もするが - プロトタイプが強いイメージってエヴァからじゃね？
ガンダムで強い試作機ってエヴァより後のブルーデスティニーとかな気がする - 40010
- ここまでプロトタイプジャック無し
- 大日本帝国やナチの場合試作兵器の方が強いのは確かだし試作兵器が実戦投入されてるんだよな
まぁ量産する余裕がないだけなんだが
あとF-22よりYF-23の方が優秀とかそういう - 試作型は金かけてるからなー
コンセプトカーみたいに
「プロトタイプ」のカッコ良さは異常 創作では大概こっちの方が強いことが多いよな？
嫌儲
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