- 4ね糞企業
- こいつらホンマ客の利便性とか微塵も考えとらん
- >>2
動く荷物としか思ってないやろ - >>2
考えてたら車両もはじめからあんなクソ鮨詰め設計にせんやろ - >>19
技術限界とかもある訳でな…😅 - >>23
座席の設計にも技術とか関係あるんですかね・・・？
肩幅をまるで計算に入れてない糞設計しねよ - >>41
そこは車両メーカーやらの世界でもあるからな
アレでもまだ昔の電車と比べたら良くなってるんやで？ - 満員電車放置しとった糞会社に同情の余地ないわ
- >>3
コロナで満員緩和されたから間引きしますと言わなかっただけ偉いやん - >>34
減ってねぇんだ - 値上げしてはどうじゃ
- JR東海のほうがゴミ
- だって私企業やし
- >>6
お？
公営だと解消されてると言いたいん？ - >>13
公営だと企業だからっていいわけが使えなくなるだけやぞ - 民間企業なんやから利益追求したらええやん
嫌なら国有に戻すしかない - 満員電車に乗る側も責任あるやろ😁
- まだJRとか乗ってるの？
- 株式会社が営利求めちゃいけないとかガ●ジでしょ
- 潰れてしまえ糞会社
- とか言いながら金払って乗ってるの草
- チャリ使えデブ
- もう滅ぼせよこのゴミ
- 嫌なら使わなければいいのでは？
ワイは車通勤や - 奴隷トロッコは乗る方やらも悪い
- 嫌なら乗るな
- 東日本「ピーク以外使える定期安くするかも」
やっぱ神だわ…
- 電車元々嫌いだから潰れてくれ
- 嫌なら乗るな？じゃあ乗らんわ4ね
- >>25
負けてて草
4ねデブ - 10分切り上げじゃないんやぞ
30分切り上げやぞ - >>27
関西とは真逆の対応になったな - JR「お前らが田舎に戻れば解消するぞ」
- 満員電車に乗らないと生活できない奴が悪い
- >>29
満員電車で通わせる企業にも原因があるわな - ケッタと車でええやん
- >>31
おは名古屋民 - 快活クラブ泊まればいいだろ
- 終電なんて乗る機会ないやん
- そもそも終電30分とか何も困らんだろ
- 終電に乗らないといけないガ●ジが悪い
- 乗らなきゃいいだけじゃん！
社畜くんは本当にバカだなぁ😂😂😂 - 2時間3時間ならともかく30分短縮したからなんやねん
- あのさあ…
電車2階建てにすれば満員電車なんてすぐ解決するのに何でやらないの？😎 - >>40
車体重量やらが増えるから
軌道その他のやり変えやらコストがかかる - >>40
2ドアで出口付近混雑しすぎて死んだぞ - 終電乗ってみ金曜でも座れるから
- >>43
どこの田舎だよ - >>139
終電が混むのはベッドタウンただぞ
都市部の終電は移動した先で積むからそんなに乗ってないぞ - NHKのインタビューでま●こが飲み会早めに切り上げないといけなくなる～とか言ってたけどほんま脳みそ花びら大回転やな
- まじでしね
- JRを許さない党でも立ち上げよかな
- インフラで嫌なら使うな理論はいかんでしょ
- むしろ海外はなんで終日運転できてるんやろ
- >>50
ストライキするで - >>50
海外で終夜運転やってるのは基本的に複々線の地下鉄やから深夜帯は片方だけ使って一日交代で保線してるし沿線住民への騒音被害も少ない - 殿様商売できるインフラは国営にしろよ
- 終電切り上げは保線員の労働環境改善のためにやるんやで
ジャップもそういう時代になったってことや - 痴漢対策も一切せず見て見ぬふりやもんな
監視カメラくらいつけろや - 英断やな
満員電車はマスクして会話しないならリスクほぼなし
ただし夜の飲み屋ではクラスター発生
JRの対策は完璧 - 会社からすれば満員電車を減らす=利益率が減るやからな
- >>55
ワイもA列車は常時300%目指してたわ - そもそもそんな遅くまで電車走らせる意味ないしええことやで
- 終電なんてどんどん切り上げりゃいいんだよ
電車があるせいで飲み会も長くなるんだ - ワイ毎朝始発で出勤民途方にくれる
- >>58
山手線はともかく中央線はそういう人おおそうやな大月くらいからなら出勤しとる人おろやろ
- 特定の時間しか使えない定期券やるって言うけど
電車遅延したらクソ面倒そう - >>59
普通料金頂きますになるんやろな
Suicaやから簡単にチャージを吸い取れる - そのうち終電が23時くらいになるしコンビニも22時閉店になるやろ
- >>60
ドイツ化待ったなしやな
案外幸福度あがるかもな - >>62
今って無理やり深夜まで営業するから無駄な残業や経費掛かってるよな - >>60
コンビニは公取委が24時間やめろって言いだしてるから本当になくなるかもな - >>93
困るわ
なんとかしろ - 車の自動運転できたら新幹線以外不要になるやろ
- >>64
渋滞やばそうやな - ニュースでやってたけど終電近い時間帯に乗るやつが7割も減ったらそりゃやめるよなぁ
やってけないもん - 不満言ってる奴らは鉄道各社の4半期決算見てないんか
私鉄でも各社100億以上赤字出しまくり、JR大手3社は1000億クラスの赤字大爆発やぞ
終電切り上げてコスト削減せな死んでしまうで - >>66
鉄道会社なんか死んで国営になってくれたらいいよ - >>66
同時に社員も減給しろ - 東京なんて数分おきに電車来るんだからそれで足りないならもう利用側の問題だろ
社畜は鉄道会社じゃなくて自分の会社に文句言えよ - 普通に3両くらいプラス出来ないんか？
多少なりとも緩和するやろ - 北海道とくっつけろや
- 充電無くなれば飲み会早く切り上げられるしむしろやれや
- 利用客減らすのが一番の満員電車対策やし
- 日本の衰退の象徴やね
- パソナ本社組織のワイ高見の見物
- JR東って今や不動産のほうが収益メインでしょ
- 別に都が飲食店に休業要請しなくてもJRに深夜運転やめろっていうだけで56すことができたよな
JRも都の命令なら仕方ねーわって言い訳できたし - >>79
まさに飲食店やわ - うわ、マジかよこれ
ワイ職場によっては帰れなくなるんだけど - これ以上電車も増やせないし人減らさない限り満員電車解消とか無理だったんやで
- 2時間ぐらい短くしてもええやろもう
- 終電切り上げとか妥当やろ
コロナで居酒屋ハシゴするやつなんてアホしかいないし - 痴漢事件で鉄道会社が対策しないのを責められないのが本当に解せない
- って2021年かよ
その頃はもうみんな終電ガンガン使うやろ
夜遊び文化がこれを機に滅びるならともかく - お前らが唯々諾々で使っとるせいやがな
- このご時世に電車通勤しとる奴情弱すぎやろ
- 今後はパソナに続いて企業の地方移転が進むし、どんどん終電は切り上がっていくと思うで
田舎みたいに日付変わる前に終電になるかもな - でもJRはたしかに終電遅いよな
少しくらいはええやろ - はいピークタイム値上げへ
ＪＲ東日本の深沢祐二社長は７日の定例記者会見で、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う鉄道利用の変化に対応するため、運賃体系の見直しを検討する考えを示した。混雑する時間帯の運賃を値上げするなど、需要に応じた料金体系とすることで、収入減を補うほか、混雑対策にもつなげたい考えだ。
- >>94
満員電車対策もしとるやん
賢い - >>94
コロナ対策のためにも通勤手段が電車しかないようなやつから倍は取ったほうがいいわ - >>94
これは別に間違ってないしむしろ正しいんじゃないか - >>114
乗りたくてその時間に乗ってるわけではないやろ - >>161
そういう人の電車賃は会社が払ってるからええやん - >>163
通勤手当って日本だけの風習よ
海外だと給料の中から個人が払ってる
だから、職場の近くに住もうかとも思う - >>179
前置きなくいきなり全然関係ない話しされてワイはビビってるよ - >>94
ピークタイム7:00~23:00とかになりそう - >>158
これ - >>94
混雑する時間帯なんて9割以上が定期利用者ちゃうんかな？ - 満員にしないと採算取れないんやろなぁ
- 終電切り上げたほうが社畜もはよ帰れてええやろ
- >>96
会社に泊らせた方が通勤交通費出さなくて済むようになるから - >>112
それやると残業代発生するよ - >>117
交通費出さない会社が残業代なんか出すわけないじゃん - >>124
そういうところは働いてる時点ですでに不幸だからしゃーない
大多数の人にはいい方向に向かうかもな - 全部2階建てはともかく、なんで全部6扉にしなかったのか
- インフラ企業が利益率とか言ってたら終わりやわ
やっぱ解体すべきじゃなかったって話になるやん - 夜勤組は始発で帰れば良くねーか？
9:00-24:00まで働くようなブラック企業社員は自己責任 - まぁ終電切り上げで社畜が早く帰れるなら
- 東京って2分おきくらいに電車くるんやろ？なんでそれで満員になるんや
- >>105
それが東京砂漠や - >>105
基本的に人口が多過ぎる上に
都市計画が中世近世で縛られてるからやろかね - JR北海道「コロナのせいで経営危機です」
- >>108
前からなんだよなぁ - 深夜1時台に電車が走っていることが異常
- 郵政も株価下がりまくりやし自民の民営化政策失敗ばっかやん
無能すぎ - これが施行される頃には商業施設のラストオーダーも元に戻ってそうで問題になりそうや…
ホテル代払うことになりそうだなあ - 終電言い訳に飲み会抜けられるから有難い
- 公共交通機関なんだから国交省がもっとちゃんと言わなきゃだめでしょ
- 赤字路線に金落とさないとあかんし
- やるじゃん
- コンビニも24時間営業なんか1地域一軒あればええんやしな
そんな統制経済みたいなことができるか知らんけど - >>119
古き良き日本はやってたんだよなぁ - いや無理やろ
満員電車解消に向けてJRができることもうないぞ
輸送量も限界やし - 寡占状態のインフラが利益率とか言い出していいの？
- いやなら田舎に引っ越してくるま()で通勤すれば？
- どれだけの赤字垂れ流してるかわかってるんか？
ただでさえガラガラの電車赤字なのに利便性のために走らせとるんやぞ - 居酒屋とレストラン終わりそう
- >>128
いうほど終電まで飲んだくれてるやつおらんやろ - >>141
飲食店の従業員とかもいるから客だけじゃないぞ - >>171
ただでさえ客おらんのやからオーナー的には30分はよ閉めれてラッキーやろ - 満員電車とか減らしようがないやろ
もう今でさえ電車渋滞とかいうありえん現象が起きてるし - NY目指そうや
- 何で遊ぶ連中のために終電確保せなアカンのや？
始発をこのままにしてくれって要望なら理解できるけど終電に乗るようなやつは自分の勝手だわ - 満員に乗るかどうかは客の自由や
- オリンピックでバス24時間化とかやろうとしてたのとかどうなったんやろ
- 満員なんてお前らが同じ時間に出勤するからだめなんじゃん
- 本来の電車の姿やろ
満員電車とか頭おかしいわ普通に - ワイJR社長、終電を20時に設定
- 満員電車の方が儲かるじゃん
- 電車なんて国営でええやろ
みんな否が応にも使うんやから - 終電早い方が仕事も飲み会も早く切り上げられるからありがたいな
どうせ都内に遊び行くことなんてないし - 満員電車を放置してたんじゃなくてこれ以上増やせないんやぞ
で、客減ってかんたんに減らせないから今大赤字や
かわいそうやん - >>144
可哀想だから国営にしよう - そんな時間にぶらつく人間なんて駅員に突っ掛かるロクな人間しかおらんし
- 満員電車はダイヤ間の余裕をもっととって、時間時間で駅に入場制限かければあっという間になくなるぞ
- 儲からないなら値上げは正しい
国に泣きつくぐらいなら - なんやこれ！
いい加減にしろやワイは乗らんけどな - 鉄道保守民だけど30分どころか1時間間合い伸ばしても工事時間カツカツだわ
本音は乗務員減らしたいだけだろうけど - 終電は新幹線の接続を維持してくれればええわ
- JR側からしたら客がたくさん乗ってくれてたのがコロナで一気に減った訳やからな
客が乗る前に金落とすシステムやから乗り心地なんて知ったこっちゃないわな - 満員電車はどうしようもない
二階建て車両でも作れっていうんか？ - 相変わらず東京方面東海道は混んでない
- むしろ23時くらいで終電でええわ
- 5年前ぐらいなら終電は働き疲れた人とか水商売の女とかよく乗ってたのに、ここ2年は遊び帰りの人がほとんどやな
高橋まつりのおかげなんかな - 国鉄のときに数十兆の借金作ったの忘れたんか
鉄道はコスト高すぎ - 早くピーク時間帯の大幅値上げやれ
- 夜の飲食に追い打ちで草
ええんか？ - >>165
コロナで文化が変わったんや
もう人は戻らん
企業は忘年会とかもやらんやろうし - JR「アカン、流れ変わったわ」
- 終電もっと切り上げろ
そうすればみんな早く帰れるぞ - っていうかさ
儲からないならコスト削減と値上げでいいじゃん
なんで国・自治体に頼るのよ - 終電を理由に早く上がれるやん
- 痴漢冤罪とかは見て見ぬ振りなのに自分たちがしんどい時だけは迅速な対応をするんだな
- 本数減らしたら密になりませんか？
- 嫌なら乗らなきゃええやん
- この前JRの琵琶湖線乗ってたら
普段は車掌の車内アナウンスって「次は○○駅です」とか事務的なことしか言わないのに
突然「左側に見えますのが○○山で～この山がどうのこうので～」って景色の解説し始めたんやけど
JRってコロナきっかけになんか方針変わったん？ - めざましテレビで見たけど居酒屋の店員がインタビューに30分はやなったら死活問題ですって答えてる店内の客はテレビ局が用意したようなネーチャン2人しかおらんくて草やったわ
- 乗客なんて自走する荷物くらいにしか考えてないやろ
- こんな時期に飲み歩いてる奴らのことなんて気にせんでええんやで
- >>181
ほんとこれ
終電なんかもっと早くてもええわ - 終電は午後５時にしろよ
会社も３時には終わりにしろ
そうすれば無駄な残業もなくなるだろ - そりゃ早く終電切り上げて早く寝たいもん 酔っ払いの相手にして寝る時間削られる鉄道員の身にもなれや
- >>186
それもあるらしいが採算の話しが主やろな - っていうか、タクシー使えばいいだけなんやで
香港とかもっとタクシーだらけやったわ - 国有化しろ
実質寡占企業なのに顧客舐めすぎや - >>188
国有化に戻ったらもっと客舐めるけど - >>188
国有化すればもっと舐めた態度になるぞ
NHK見てみろ - >>188
旧国鉄はガチでクズの集まりだったんだよなぁ - 東京だけ消費税50%にすれば良くね？
- てかタクシーあるやろ
文句あるんならタクシーあるんやしそれ使って帰れやと思う - >>190
都内で勤務してるやつならタクシー使うくらいならネカフェ泊まる方が遥かに安く作ってのがゴロゴロおるやろ - コロナは建前で夜間工事の時間確保したいんやろな
今はどこの業界でも夜間要員の確保に困っとるし - 大手飲食チェーンフランチャイズオーナーだけどコロナ始まってから深夜営業やめて22時閉店にしたんだが売上そこまで変わらんかったんよね
営業時間短縮したら食べたい客はやってる間にいかなきゃってなって売上そこまで変わらんし人件費やらなんやらのコストも減る
これに気付いた奴いっぱいいるだろうし24時間営業とか深夜営業はどんどん減るんじゃないかな - 兄さんみたいにマスクしてない乗客しばけ
- JR擁護してる奴は間違いなく田舎者やろ
- >>195
終電使って帰宅するような底辺さんちーっす - いちいち都会で終電間際まで遊んだり飲んで帰ってくるなんてしないで
地元の商店街で買い物したり飲んだりすりゃいいんだよ - 24時間やれや
- >>197
そんなリソース無いんだわな - 仕事が早く終わって酒も飲まなくなって日本のリーマンが健康になっちゃう
飲食が一気に死ぬのはマズイが方向性としては良いことだと思うんよね - トンキンざまあ
はよ一極集中やめろや
- タクドラやけどタクシーバンバン使ってくれや
- これはもっと早く出社して早く退社しろってこと？
23時台4ねるじゃん - 会社のババア上司(28)の婚期がますます遅れるやん😭
- JR東海に関してはガチで国有化しろ
あれ独占禁止法違反やろ
高すぎや - てか不採算路線をこれを機に積極的に廃止したらええやん
JR東日本「満員電車はずっと放置します。でもコロナで収益減ったから終電切り上げます」
なんJ
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