バイク事故、コロナ禍で急増か　北海道で今年22人死亡、例年の3倍　給付金で購入者増

９月最初の日曜日となった６日、北海道内でバイクの事故が相次ぎ、３人が死亡した。道警の集計では、６日時点で原付きを含むバイク事故の死者数は昨年同期の８人を大きく上回る２２人。２０１５～１９年の平均は７・６人で、約３倍に急増した。新型コロナウイルス感染拡大に伴う外出自粛の反動などで、開放感を味わえるバイク人気が高まったことも背景にあるとみられる。ツーリングを楽しむバイクは夏から秋にかけた道内の風物詩だけに、道警は速度の出し過ぎに注意を呼びかけている。【土谷純一】

　６日に発生した３件のバイクの死亡事故は、いずれの現場もカーブだった。

　午前１１時４５分ごろ、富良野市西麓郷の道道で、札幌市厚別区の男性（３８）のバイクと２０代女性の乗用車が衝突し、男性は死亡した。富良野署によると、現場は片側１車線。バイク６台でツーリング中で、同署はバイクが反対車線にはみ出したとみている。

　午後２時ごろには、小樽市春香町の札樽道のトンネルの出口付近でバイクが転倒。運転していた札幌市東区の男性（４４）は重傷。後ろに乗っていた南区の女性（３５）が死亡した。道警高速隊は単独事故とみている。午後３時ごろには、小樽市朝里川温泉１の国道３９３号で、札幌市北区の男性（３７）が運転するバイクと乗用車が衝突。男性は死亡した。小樽署はバイクが反対車線にはみ出したとみて調べている。

■ツーリングで多発

　道警交通企画課によると、６日時点の今年の交通事故による死者数は８８人で、うち２２人がバイクの事故と、全体の２５％を占める。バイクの死亡事故のうち、目的別ではドライブ（ツーリング）５０％、違反別では速度超過３１・８％、曜日は日曜日５０％が最も多く、休日のツーリング中の事故が多発していることが浮き彫りになった。

　同課は「速度が出て曲がりきれず事故になるケースが多い。カーブの手前で十分に減速し、交差点ではしっかりと左右確認をしてほしい」と訴える。

　事故の増加を受け、道警は動画投稿サイト「ユーチューブ」の公式チャンネルにブレーキをかけてから停止するまでの制動距離や、後方確認のポイントなどについて白バイ隊員が解説する動画を上げ、注意喚起している。

■給付金で購入者増

　事故の増加はバイク人気の高まりも影響しているようだ。バイク販売店「オートランド札幌本店」（札幌市厚別区）では、今年の売り上げが１９年と比べて約１・５倍に。特に５月以降、ツーリングに人気の２５０㏄を中心に売り上げが急増した。札幌市で新型コロナ感染拡大を受けた特別定額給付金の申請が始まった５月以降、給付金１０万円を頭金として初めて購入したり、免許を取得したりした客が増え、「仲間と一緒にツーリングしたい」と購入する初心者もいるという。

　同店の営業課長の寺田靖さん（４６）は「周りに無理に合わせようとすると事故につながることが多い。これまで家に閉じこもっていて、ついスピードを出す人もいるのでは。プロテクターをつけるなど安全に気を使ってほしい」と話した。

2020年9月13日 8時52分 毎日新聞
https://news.livedoor.com/article/detail/18889380/

そもそもの構造に難がある物体

違いは一本橋の長さが長くなり、8の字パイロン
が追加されたりですか？

バイクの車種では、アメリカンよりネイキッドの方が運動性能は上ですか？