- JR北海道の島田修社長は14日の記者会見で、2021年3月期単独業績の減収幅が400億円程度になるとの見通しを示した。鉄道事業で360億円、その他事業で40億円程度の落ち込みを見込む。島田社長は「発足以来の厳しい状況に追い込まれている」と話した。
- JR北海道は400億円減収見込み、札沼線には新駅も：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64988560U0A011C2L41000/ - JR東海「お互い大変やなぁ😅」
- 東とか東海より被害少ないやん！
- なんだ平常な状態じゃねえか
- ええやん
全線廃止できる言い訳できた - >>6
自治体「だめです」 - もういらんやろ
- まだ減らせる
- コロナ関係ないぞ
- 四国と一緒にはよ国有化しろ
- >>11
潰したらいいやろアホか - >>11
四国とかいう雪ないのに赤字の甘えた企業 - >>20
山がね… - >>25
四国って勝手に平野かと思ってたわ - >>11
まだ借金返してないから、社員はみなし公務員よ - 道民に鉄道はいらんかったんや
- かーっコロナさえなけりゃなぁー
- 雪降るのに何乗ってんだよ
- 言うほどコロナ関係あるか？
- 知ってた
- ちなみに2030年の北海道新幹線延伸開業は無理そう
- >>18
うせやろ？ - >>36
札幌～小樽間のトンネルで残土から有害物質検出や
処分方法が決まってない - なんても困らんわ
- コーポレーションカラー似てるから北海道は東日本
四国は西日本に押しつければオッケーやろ🤪 - >>21
東海が2つ引取ればバランス良い - >>28
新幹線とリニア奪ったら工夫はしてくれそう - そんな中釧路駅を高架化する計画あって草
- >>22
特急と貨物に特化したらあの辺りはまだペイできる駅やし
がちでいらんのは特急も貨物も走らないドローカル路線だけよ - 株価またどこもやばくなってきたな
そもそも上がってたのがおかしいけど - もともと死んでる定期
- なんでバスじゃあかんの
- 北海道の線路は有事の際に戦車運んだりするんやろか？
- >>27
普段から普通に輸送してる
youtubeに動画がちょこちょこあるで
ただ90式はクッソ重いから色々制約があるらしいけど - >>33
はえ～ - JR株まだ下がってるけどそろそろ東日本なら買ってええやろ？
- 東海が儲けすぎなんだからその稼ぎで北海道と四国もやらせればいい
- >>31
東海も新幹線の利用者8割減って死にそうや - >>37
これまでに腐るほど儲けてるからな
社員の給料見れば余裕ありまくりなの分かる - クソ田舎にはまだ電車は早かったかな…
木炭バスからやり直せよ - 不動産屋として頑張ってどうぞ
- 水源地買いまくって中国の金持ちに高値で売れや
- 日産「コロナのせいです」
- 新幹線開通したら道南はいさりび鉄道が仕切るんか？
JR北海道さん、コロナのせいで400億円の減収見込
なんJ
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