JR東日本 首都圏終電繰り上げ17路線 最大37分、来春から
2020年10月21日 15:54
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2020/10/21/kiji/20201021s00042000240000c.html
JR東日本は21日、来春に予定している首都圏の終電時刻繰り上げの概要を明らかにした。対象は山手線や東海道線など17路線。繰り上げ時間の最大は高崎線と青梅線で、終電を37分早める。
首都圏の終電を一斉に繰り上げるのは同社発足以来初めてで、始発列車の時刻も5路線で繰り下げる。新幹線や特急は対象外としている。
JR東は終電繰り上げの理由として、ここ数年の深夜帯の乗客減少に新型コロナウイルスの感染拡大が追い打ちを掛けたことや、
終電から始発までの間に実施する線路などのメンテナンス時間の確保を挙げている。JR東の深沢祐二社長は9月の記者会見で、東京駅から半径100キロ圏内のほぼ全路線で終電を繰り上げると表明。
「コロナ収束後も鉄道需要が元に戻ることはない」との認識を示し「保守作業員の働き方改革が急務で、効率的な作業体制の確保が課題だ」と説明していた。
詳細
ダイヤ改正における終電時刻繰り上げ等の概要について
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201021_ho01.pdf- 来春とか、やる気ねえだろ
- ええやん
ガンガンやれ
どうせ反対してんのはこどおじだけ - テレワークで十分ってバレた
- まあ影響ないから良いと思うが
今まで終電ではなかった電車が終電になることで
めちゃくちゃ混みそうなのは嫌だな
コロナ収束したあとの話だけど - >>6
ニュースリリース見たか？
南関東のベッドタウンの一部が
最終新幹線では帰れない範囲に入り込むってことで
注意喚起する項目ができてる - いいね
- はっきりもとに戻ることはないと断言できるのはいい点
- >>8
そもそも少子化で減少傾向だったから言えただけ
ベビーブームでも起きなければ完全回復はない - まぁ保守に時間取ってくれた方が日々乗る側にとっては安全面で望ましいからね
- 平日の終電はもっと早めて金土と祝全日だけ24時間走らせるとかやればいいのに
- 影響なくて草
まあもともと早いからか - 終電よりも減便による影響の方が多そう。少なくとも現状維持はないだろ。
快速列車廃止、区間短縮、両数削減、とかいろいろやるだろうから不便にはなるだらうな。 - シフト勤務が遅番だから結構ギリギリだ
残業するとかなり厳しい - 姑息なことばっかやってないで
さっさとホームドア作れ
クソJR - >>15
終電を繰り上げた事によりホームドア設置工事を早めるって記事もあった - まぁこれは良い判断
夜は早く帰るべき - 終電は遅くて23時まででいいだろ
そんな時間誰も乗らないし - >>17
埼京線の最終付近は朝のラッシュと変わらん - 公共インフラだっていう自覚が欠如してるな
- >>19
お前は終電ユーザーなの？ - >>20
違うけど？ - >>19
インフラだろうと娯楽だろうと民営化してるだから
利益が第一 - >>23
JRが国鉄時代のインフラや資本を使って商売している以上
そんな幼稚な言い訳は通用しない今のJRは公共インフラとしてあまりにも努力を怠っている
- 新幹線からの接続がなくなるとかそんなレベルかと思ったがそうではなかったな
- 金曜だけ走らせるとかできないんかな
ちょっと前の埼京線みたいに - 経済へのマイナス効果やべえな
- 治安の悪化にも拍車がかかる
- バスでやってるみたいに
23時過ぎて改札入ったら料金倍にしたらいいんじゃね？ - 深夜は人通りも絶え チンピラとならず者の支配する世界になるだろう
- 本当はコロナ関係なく繰り上げしたいんだろ
- >>151
強制徴用って朝鮮語だよ - 居酒屋は可哀想
- そもそもコロナ収束とかアホ？w
新しいせかいをうけれろよw電車とか乗る馬鹿おる？
- 今日今まで一番電車混んでるんだが
朝も帰りも - >>36
ゲホッゲホッ - 戻らないわけないだろ
骨の髄まで沁み込んだ日本の社畜根性を甘く見るな - >>37
これからコロナどんどん増えるのに電車とか
旧世界使う馬鹿おらんで
だからいきなり政府も電動ボードのじっしょうじっけんとか
始め出した、もう電車なんて乗る時代じゃない - 乗客が増えてもさんざん増発を渋ってきたクセに、減ったとみるや鼻息荒くして減便に走る会社
- >>40
これな
乗車率170%当たり前みたいな
家畜輸送ばかりしてたのに
ちょっと客減ったら減便するとか
舐めてるわ - オリンピックで終電繰り下げとは何だったのか
- >>41
そんなん骨折り損のくたびれ儲け やらずに済んでよかった - >>1終息しても回復しない？どういうこと…？人が突然いなくなってるのか？
- 終電とか恐ろしいわ・・・
途中で腹痛くなって降りたらどうしよう。・・
とか思うｗ - 2時間早めたら夜の街も止まって感染減るぞ
- テレワークと終電ってそんなに関連性あるのか？
終電って社畜より飲んで遊んだやつらが詰め込まれてるイメージだけど
新宿渋谷発の終電はいつもそんな感じやろ - 高崎線は常磐線よりも冷遇されてる感あるんだよな
- >>47
在来線だけ見るから冷遇されていると勘違いする
新幹線込みで見てみよう - こうなると、青梅線沿線に家を買った奴は通勤出来なくなるんじゃない？
- 普通に混んでるから便減らされたりしたらかなわん…
朝は減らさないでほしい - 自宅警備員は困らない
- 常磐線にも新幹線を走らせようぜ
- そしてコロナは終息しない。
- オリンピックで終電延ばすとか言ってたやん
- >>57
鉄道事業者はやりたくなかったけどな - 一件目からラブホ連れ込みやくなるからええわ
- 後ろの3両くらい郵便車に付け替えて貨物に貸し出して運用しろよ、物流としての鉄道は悪くない。
- >>61
非効率なので鉄道を利用した郵便輸送はフランスですらやめた - のぞみ63からの乗り継ぎは変えるなよ
超不便 - 路線点検の時間確保とは言えないのかポイズン
- >>64
線路点検な
【速報】JR東日本の終電繰り上げの詳細判明 17路線､最大37分 ｢コロナが収束しても鉄道需要が元に戻ることはない｣
嫌儲
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