【二種免許】19歳からOKに タクシーやバス業界が訴え

1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 12:55:51.56 ID:IcYUONQd9

https://www.asahi.com/sp/articles/ASMDJ5S3RMDJUTIL049.html?iref=sp_new_news_list_n
二種免許、19歳からOKに タクシーやバス業界が訴え

タクシーやバスの運転に必要な二種免許の受験資格について、警察庁は19日、特別な教習を受けた人に限って緩和する方針を固めた。年齢要件を「21歳以上」から「19歳以上」に、経験年数要件を普通免許保有「3年以上」から「1年以上」にする。来年の通常国会への道路交通法改正案の提出を目指す。

現行でも、特別な自動車教習所に通えば経験年数要件が「2年以上」になる特例はある。ただ、年齢要件があり、旅客業界の高卒者採用に支障が出ていた。全国ハイヤー・タクシー連合会(東京都千代田区)の担当者は「タクシー業界は中小企業が大半。18歳を雇っても3年間免許を取れず、ほかの業務に就かせる余裕もない。採用できなかった」と説明する。運転手の平均年齢は右肩上がりで、昨年の調査では60・1歳だった。バス業界も同じような悩みを抱えてきた。

受験資格の緩和を求める業界の声を受け、警察庁は2016年度に検討を開始。年齢や運転経験が異なる人を対象に試作の教習プログラムの効果を検証した結果、「19歳以上」「1年以上」でも教習で現行の受験資格の要件を満たす資質を確保できると判断した。

 受験資格緩和にあたり、この制度で教習を受けて二種免許を取得した人は一定期間、違反をした人に再試験か講習を科す制度も検討する。タクシーやバス会社に安全対策の強化も求めていく。

一方、警察庁は同じような緩和を一種免許の「中型」と「大型」でもする方針だ。現行は中型が「20歳以上」で「2年以上」、大型が「21歳以上」で「3年以上」だが、「19歳以上」で「1年以上」とする。(八木拓郎)
(リンク先に続きあり)

2019/12/19 12:41 朝日

2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 12:58:06.73 ID:9yPODqJN0
なくても困らない
3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 12:58:24.73 ID:2mhq5ND60
いくら条件を満たすといっても19歳だと運転歴がたったの1年だからな。
若葉マークが取れたばかりの若僧に人の命を任せても良いのか?
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:03:09.24 ID:r8CafWn20
>>3
かといって、今バスやタクシーの運転手は後期高齢者ばっかりだからなw

特に地方は

4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 12:58:44.31 ID:uffsQplS0
普免を16歳からにしろ。
そうしたら二種も大型も18歳からでいける。
199 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:58:53.01 ID:YKc8zjhq0
>>4
ダメダメ、若いやつは無謀運転するから
無職男性(88)
200 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:58:56.45 ID:Atwi4WIX0
>>4
昔の花形満みたいのがいっぱいでるぞ
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 12:58:48.33 ID:42MKVYDl0
手遅れだな
バスにしろタクシーにしろ二種免許を無くさないと
地方でやる人はいないよ
46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:11:49.12 ID:+FEUJNH40
>>5
ほんとそう

白タク認めないと

144 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:44:51.28 ID:4uDXFhf50
>>46
とあるド田舎で、よろず屋さんが白タクやってたんだけど、近くの街にあるタクシー会社が密告して摘発された。

集落の住民は激おこぷんぷん丸。
で、行政が割って入って、1日数便のマイクロバスを運行する事で手を打った。
…その際の業者には、密告したタクシー会社はハブられたのは言うまでもない。

6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 12:59:51.98 ID:VqD5pM7S0
結局どうでもいいってこと。

法律という作文で左右されること。

7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:00:21.45 ID:jjw5dRyY0
免許に30万てw
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:00:26.54 ID:Lcpvj1Pf0
素朴な疑問

二種と一種ってどう違うの?
道交法は同じだろ?

12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:01:52.54 ID:252+hUQ70
>>8
旅客営業の生む
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:05:52.64 ID:qPMItEqJ0
>>8
旅館業さん達が駅まで送迎するのは一種でおけらしいです
70 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:20:41.19 ID:Tr7zuFES0
>>8
二種は人命をカネ稼ぎ目的で運ぶ奴等じゃね?
109 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:34:35.32 ID:Xb4XLPmR0
>>8
プロか素人かどっちか。
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:00:42.43 ID:n0GgoEek0
車は凶器という認識ないんだな
51 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:14:16.72 ID:pIeyCorm0
>>9
プリウスミサイルと飯塚ミサイルのお陰で車は兵器だって認識は持った。
80 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:23:30.79 ID:TDcFfv4l0
>>9
自分が19歳のころの事を思い返すと、そういう認識は完全になかったな…
人気のない田舎道とはいえ、公道で100キロ出したりしてた
バカだったわ

19でバスの運転手させるなら安全教育には力を入れてほしい

10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:00:57.03 ID:A/41dq+o0
今までの根拠は嘘だったのか?一年でいいなら、普通免許で営業させろよ!
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:01:04.59 ID:2mhq5ND60
運転手がいないのは給料が安いからだよ。
36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:09:58.15 ID:rFS6DEZx0
>>11
給料上げるために運賃値上げようとすると国土交通省に睨まれる…
創価学会信者のための交通政策止めろ!
169 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:52:16.16 ID:pwLevEBd0
>>11
結局それ
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:03:19.40 ID:qPMItEqJ0
特別な講習を施す公務員様(人をはねてもうんたらかんたら)を日本国民の税金で増やすと?
だんだん堕ちて行く
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:04:20.91 ID:ZEhFD+DX0
自動運転になったらポイ
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:07:54.64 ID:rP2HjHFr0
>>15
カーセクースしてコンドームがシーツの間にねじ込まれてるタクシーに乗りたいのか
経血で真っ赤に染まったシーツのタクシーに乗りたいのか
55 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:16:13.21 ID:hIhr+G3K0
>>15
都心部じゃそれは無理
地方なら、ゆくゆくはそうなるだろうが
74 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:21:24.13 ID:NELqauDQ0
>>15
完全無人だと何かあった時の責任は誰にいくと思ってんの?
国やメーカーが結託して人身御供の為に運転手乗せる義務を業者に負わせますよ、どうせ・・・
87 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:27:11.92 ID:O49JzOh00
>>15
いつ出来る?
日本は20年たったも無理じゃないか?
100 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:31:23.79 ID:TDcFfv4l0
>>87
こんどうちの自治体試験的に自動バス走るよ
といっても時速20キロしか出ず、しかも運転手付きでだけど

沿線で手を挙げたらどこでも乗降車可能っていうんだけど、それは運転手いないと無理だよね?

161 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:49:15.15 ID:8tpGY5450
>>100
実験くんレベルだね
104 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:33:17.15 ID:rFS6DEZx0
>>87
そもそも道路を自動運転に対応できる道幅に広げないといけないってさ
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:04:33.68 ID:wDCjr3Tw0
もう、来年にも、自動運転バス
自動運転タクシー

出てくるのに 将来性皆無

おにかよ!若者を騙すな

17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:04:40.10 ID:goBe5VwA0
乗る方は21以上の方が安心
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:05:25.81 ID:rP2HjHFr0
うにおんがかきまわし過ぎたからな
タクシーの給料は今後永久に上がらないよ
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:05:28.72 ID:ItmyjUvE0
客殺しの異名のドライバーが現れそう
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:05:58.20 ID:buqKoM5q0
まず、賃金を上げる
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:07:21.64 ID:42MKVYDl0
>>21
そして料金が上がる
41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:10:59.55 ID:rFS6DEZx0
>>21
上げたくても運賃上げられない…
創価学会の手先に成り果てた国土交通省のせいで
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:06:05.04 ID:tbhHS0+A0
そんなことしなくても
待遇を改善すればいいだけの話
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:07:33.89 ID:b1+euOVV0
嫌な客に当たったら嫌杉
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:07:34.88 ID:5Ab60Cu70
年齢引き下げただけで人材確保は無理。少子化な上にクレームをモロ食う職で給料上げなきゃ意味ないよ
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:07:43.21 ID:M9fmOnpZ0
人間は信用出来ん
早く自動運転にしろ
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:08:06.33 ID:+DIhu9Kb0
大型二種持ちだけど二種持ったからって
旅客業務運転手をやるとは限らんわな
ただ大型二種より普通二種のほうが難しい
というか合格させない狭き門にしてる
試験場試験官の心情は是正すべきだわ
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:08:07.37 ID:TObwoB5H0
他でいくらでも雇って貰える若者は
やるわけないだろw
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:08:10.90 ID:DYyDsZuV0
職を選び放題の子たちがワザワザ運送業に来るかね?
それよか氷河期さん達に取得費用全額出して来てもらえよ
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:08:36.51 ID:vRxiFqzc0
年齢で制限は意味がある。
若い奴のほうが事故も多いだろ。
統計で明らかなのに緩和しろという奴は安全軽視すぎる。
32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:08:39.47 ID:09bF4eTi0
セクースは13歳からOKにしてくれ
40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:10:59.40 ID:vRxiFqzc0
>>32
さすがに13歳は幼すぎる。15歳からなら賛成
159 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:48:14.71 ID:NXnI5HQO0
>>32
14からがいいかな
33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:08:47.39 ID:Unl4FwdP0
でもどうせ自動化するじゃん
白タク取り締まってるし
38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:10:19.76 ID:G9AxqKLv0
>>33
自動運転はあと50年後の話。
34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:09:19.86 ID:mat/2DW/0
緩和したところで運転職に就くとも限らんしな
35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:09:42.06 ID:G9AxqKLv0
自動車の免許自体も14歳ぐらいからにしろよ。

高齢者ドライバーがあれだけ野放しになってるんだから。

39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:10:36.26 ID:Z6+RQguw0
運転手の待遇を改善しなきゃ無理だろw
50 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:13:09.33 ID:YKISFKx70
>>39
真っ先にそれをしなきゃならんのにな
ちょっとお金あげれば少子化を改善出来ると思ってるどこぞの国の政策並みに改善する気がない
56 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:16:15.06 ID:rFS6DEZx0
>>50
運賃値上げが必要だけど実現しないのは創価学会のせいだよ
42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:11:12.33 ID:BGF8OP9/0
普通二種なんざなんなら14才でもいいけど大型二種はやめとけ
それより難易度緩和と試験費用を安くする方がまだ増える見込みあるぞ。どのみちクソみたいな運転手増えるだけなんだけどな
43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:11:18.27 ID:DjN7GogD0
>>1
ペッパーみたいな事件が起きそう
44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:11:24.55 ID:BR3RmMSL0
イメージが悪すぎるからな
もう無理だろう
45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:11:39.51 ID:ZEhFD+DX0
タクシーは歩合制だから稼働台数が多い会社ほど儲かる仕組み 乗務員の数が増えれば儲かる
47 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:11:58.04 ID:77DhJ8LP0
自動運転を早く普及させれば問題ない
52 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:15:26.67 ID:rFS6DEZx0
>>47
自動運転は100年後でも怪しいよ
48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:12:27.01 ID:LRgBKwnq0
変えるのはそこじゃないよなぁ
運転手の待遇、収入だ。
49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:13:05.81 ID:1PlaE4wz0
そんなことよりよぼよぼボケ爺の免許を取り上げろ
53 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:15:54.65 ID:pGvChafJ0
タクシーバス急になりて無くなった感が有るけど、割に合わなく成ったからだよね
幼馴染が大手企業に勤めてて、俺が下請けメンテ作業員として偶に工場で合う事が
有って、近況なんか話してたけど
俺やめてタクシーに行くと言ったが、あれから30年以上
確かに社員さんは左遷で移動多く、地元に残れないから
その選択しかないのか?と思ってた
54 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:16:08.99 ID:YtRMwacO0
少年法を改正しろ
ったく
いろんな面で緩める癖に
この法律だけは
世間も背ける凶悪犯罪も
ハイ小年法ね
いつまでもガキ扱い
するんじゃねーよ
57 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:16:31.24 ID:RnEmEEHj0
>>1
政府が大企業や富裕層ばかり優遇するから、どの業界もまともに回らなくなってきてるな。
嵐の前の静けさ。
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、かの有名なノストラダムスも予言している。

その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
大祭司が居場所を変えるとき
(百詩篇第2巻41番より)

※大きな星=北朝鮮の国旗
 ニつの太陽=日本と韓国の国旗
 マスタン(mastin/獰猛な巨犬)=金正恩
 大祭司=キリスト

この詩を要約すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める。
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める。
3行目は金正恩が怒り狂うと読める。
4行目はクリスマスを指すと読める。(クリスマスとはキリストの降誕祭を言う)

今月24日に、日中韓首脳会談が中国四川省の成都で行われることになった。
これはどこか違和感のあるニュースだ。何故なら安倍は文を嫌い続けてきたからだ。
それがさしたる理由も無く突然会う運びになるのは不自然極まりないと言える。
さらに場所が成都と(三国志ファンならご存じだろうが)中国の奥地なのが解せない。
これには何か裏があるハズだ。おそらくトランプは北朝鮮への軍事攻撃を決めた。
しかしそれを実行するには大きな障壁がある。韓国大統領の存在である。
在韓米軍を自由に動かすためには、文在寅に居てもらっては困るのだ。
わざわざ遠方に呼んだのは、有事の際にすぐ帰ることが出来ないようにするためだ。
文が四川に居るうちにケリを付けてしまおうというのが日中米の密約に違いあるまい。
トランプは北攻撃を中国に承認させる見返りとしてアメを与えたのだろう。
(関税や南シナ海、香港など諸々の件で大きな譲歩を見せた)
日本では米軍の駐留費5倍の噂があるが、これも北を攻撃する見返りだろう。
安倍総理は今月15~17日に予定していたインド訪問を取りやめた。
(それもよく分からない理由で。)おそらく戦争間近でそれどころではなかったのだろう。
麻生副総理は防衛大臣でもないのに、潜水艦「うずしお」に丸1日かけて試乗した。
有事の際は、中国に居る安倍に代わり現場の総指揮を執るための予行演習であろう。
安倍は中国、麻生は潜水艦と、2人ともが安全な場所に行くのがどうにも怪しい。
金正恩は「クリスマスプレゼントに何を選ぶかはアメリカ次第」と言っている。
ICBM発射の動きを見せれば、アメリカにとっては格好の攻撃理由にもなる。
在韓米軍の家族も、クリスマスであれば自然な形での退避が出来る。
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、ノストラダムスの予言通りなのである。
奇しくも今年はノートルダム(ノストラダムス)大聖堂や首里城が焼失するという
不可解な出来事も起こっている。危機はすぐそこまで迫っている。

76 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:21:59.21 ID:H/3df/1d0
>>57
煽りじゃなくて「夢」のある話だと思うけど、在韓米軍の家族って退避始めてるの?
58 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:16:47.41 ID:sQXJ85IP0
中型大型は一種の時点で取れないけど、なんで5種類なん?
59 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:17:01.42 ID:wbvel+BU0
高卒が運転してるとか怖すぎ
60 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:17:05.15 ID:XptQm7eg0
80過ぎのジジィが来るよりは若造の方がマシ
61 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:17:46.04 ID:SuMzMl+L0
普通免許16からにしろよそれなら
大昔の話だけど本当にすごい山の中に住んでた友達
中学生の頃から近くの集落までとか田んぼまでとか車運転してたでもちろん無免だけど
運転できないと生活できないからね
62 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:18:14.09 ID:AycMLCbY0
若者を詰ませる。
高齢者を遣いつつ
63 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:18:33.26 ID:mlmg2SsB0
人手不足の業界は先ず、所得、
労働環境、待遇改善をしてから発言しろ。
話はそれからだ。
66 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:18:51.19 ID:kc+pLlw20
>>63
ほんこれ
72 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:20:59.79 ID:rFS6DEZx0
>>63
そのための運賃値上げを阻止する国土交通省…
64 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:18:34.76 ID:bRHYkaix0
反社会的勢力の安倍信者も乗ってくるんだろ?
無理だろう十代じゃ
65 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:18:48.66 ID:NELqauDQ0
人が足らないから短縮って、行き当たりばったりすぎないかね
67 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:18:51.96 ID:sQXJ85IP0
とおもったら中型車大型も?

アホとしか言いようがないな

68 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:18:59.52 ID:AycMLCbY0
使用者責任が重くなるぞ
69 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:19:40.71 ID:vZbvxG5b0
自動運転なんて免許数千円で取れるアメリカの広い道で人轢いてんのに日本で簡単にできるわけねえだろ
71 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:20:59.53 ID:433U/Fvu0
タクシーってそんなに人手足りないの?

人居なくて台数が少ないんじゃ一台辺りの売上も高そうだが
タクシーの運転手の給料が良いとは聞かないな

78 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:22:52.59 ID:Tr7zuFES0
>>71
タクシーは余ってるけど歩合奴隷が足らないだけでしょ。
73 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:21:05.42 ID:7i7WK1Ov0
ゴールド免許なら白タクOKにしろよ
75 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:21:58.94 ID:433U/Fvu0
>>73
それペーパードライバーが運転手になれちまうだろ
79 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:23:01.89 ID:7i7WK1Ov0
>>75
個人タクシーなら自己責任だから
77 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:22:25.26 ID:WhT3pflM0
こんなことをしてもバス運転手のなりては増えない
81 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:24:28.08 ID:gfDQCAWf0
(*-`ω´-)9 ヨッシャァ!!
82 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:24:41.32 ID:WB7sIynP0
>>1
16歳から軽自動車免許取れるようにすれば?
84 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:25:36.55 ID:7i7WK1Ov0
>>82
確かにバイクよりまとも
83 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:25:29.41 ID:uSSW7dqw0
> この制度で教習を受けて二種免許を取得した人は一定期間、違反をした人に
> 再試験か講習を科す制度も検討する。

それこそ現行通りに取ってた方がまだマシだったと本人にも経営者にも思わせられるような
制度にしてほしいところ

85 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:26:22.18 ID:7owNLSkk0
今の若い人はやらないでしょ。
特にバスの運転士なんて、時間不規則杉る、
多くの客に見張られてる、好き勝手にしていいって価値観で育った
現代っ子は息がつまるよ。
運転だけしてりゃいいのと違って接客業でもあるし。
86 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:26:51.26 ID:7i7WK1Ov0
うちの地域は中年運転手が多い
88 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:28:29.21 ID:U3fZCfoO0
21歳以上だと新卒の募集ができないから人が集まらないんだろうな。
19歳からOKなら入社して研修うけたら即配備できるということだろうね。
89 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:28:34.94 ID:7i7WK1Ov0
高齢者のバイト運転手は介護してるから話し相手になってくれて助かる。
90 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:29:22.48 ID:MhEjHVpw0
氷河期世代を優遇して採用しろよ。
91 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:29:23.09 ID:7i7WK1Ov0
若い人は若い運転手がいいだろうから
92 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:29:24.68 ID:t0Kh9j4a0
ほぼ初心者のバスやタクシーwww
94 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:30:05.01 ID:7i7WK1Ov0
>>92
誰だって同じだよ
道を知ってるかどうかだけ
93 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:30:03.53 ID:XPSpucR60
安全云々言うなら、年齢の上限も必要だよな。上限設けたらドライバーの供給が減って賃金上げざるを得なくなって、若年中年層も就職するでしょ。
95 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:30:08.32 ID:5xBB+YoC0
タクシーが一番、運転マナー悪いよな
あれだけで底辺の職業ってわかるわ
96 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:30:10.56 ID:U3fZCfoO0
氷河期世代は来ないんだろう。
112 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:35:17.91 ID:+pHqdRlS0
>>96
寧ろ就きたくない職業のワーストだからなw
118 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:37:36.62 ID:U3fZCfoO0
>>112
でも、氷河期無職が今から社会保険がついた仕事に就こうとしたらタクシーとか介護しかないんじゃないの?
97 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:30:34.73 ID:4iz95hs60
歩合給と言う労働法の脱法行為が出来る部分をすべて禁止にしてから募集させるべきだな
98 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:30:35.63 ID:U0swDPt70
それなりの人生経験は要るだろ
参議院議員だって30にならないとなれない
113 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:35:25.48 ID:3uxE4XIf0
>>98
それ分かる。
童テイは禁止とかしないと。
99 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:31:12.58 ID:U3fZCfoO0
売上が上がらないのに賃金だけ上げることはできないだろう。
金がどこかから湧いて出るわけじゃない。
110 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:34:41.53 ID:rFS6DEZx0
>>99
そのための値上げ認めない国土交通省
101 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:31:52.31 ID:dWKg1zKH0
免許とって3年くらいは普通車でも危ないのにバスは無理やろ
タクシーはまあいいかもしれんが
157 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:47:38.76 ID:qsJONqZJ0
>>101
19歳の危ない運転じゃ流石に無理
22ー25ぐらいからで良い
人を載せてないんなら、そりゃ良いかもだけど
バスって転倒すると、すぐ大怪我だからな
102 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:32:24.66 ID:Nf1pBYOg0
普通免許で2トン乗れるように戻してくれ
103 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:32:32.34 ID:+pHqdRlS0
>>1
荷物が文句や暴力ふるうからお断りします。
105 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:34:00.40 ID:WRulsbMD0
今27歳だけどタクシーやりたくて9月に普通免許とったよ
タクシー乗れるの30歳だけどそれまでに車買って練習する予定
106 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:34:13.40 ID:qiYpjr2N0
小泉改革でタクシー多過ぎでドライバーが生活できない状態なのに
これ以上ドライバー増やしてどうするの
107 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:34:15.09 ID:tCzOUfJv0
後ろから前からバスバス、エクスタシー
108 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:34:23.38 ID:Uwb+Ib270
何年もかけてグデグデして結局何も変わらないとか
ほんとに遅いよな何もかもが
111 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:35:08.03 ID:c9B9egQ50
交差点渡ってても平気で死角から歩行者妨害かますからな
23区のタクシーはホンマ屑
117 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:37:01.33 ID:TDcFfv4l0
>>111
ロスでそういう車(横断歩道に歩行者いるのに前を突っ切っていく)見たけど、前にいた白人のにーちゃんが蹴り入れてた
114 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:35:55.39 ID:txY5lD2a0
むしろ煽り運転カスや高齢者の危険運転撲滅するために
猿でも合格できる現状見直して司法試験並みに難しくしろや

運送業の奴隷がますますいなくなるから無理か

115 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:36:30.09 ID:Nf1pBYOg0
免許利権のためにいろいろやってるだけで
物流業界ことは考えてない
116 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:36:43.26 ID:GYrviPM30
二種免なんてどんな屑でも取れるしな
あのガバガバの緩い基準はどうにかしてくれ
119 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:37:40.85 ID:FXDq5FiB0
駄目だなそれなら普通免許を17歳からにするべきだ。
16で原付や中型二輪取った人なら一年ならまだ学科の交通規則覚えてるだろうし
120 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:37:44.03 ID:hfLJNP3/0
取得可能な年齢が引き下げられたとして
ドライバーになりたいと思う若者がおるのか?
121 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:37:53.92 ID:yYnVj5wQ0
タクシー業界新卒で来るか?
122 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:38:11.58 ID:viZNcSph0
もうこの業界はオワコンなんだから、諦めて会社畳めよ!
123 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:38:30.54 ID:MJf97bOc0
地方のバスは中古で入るから運転席シートは左に沈んでいて背面は左向いている。ガタガタ椅子が段差でジャンプして着地するから椎間板は打ち付けられて亡くなるし背骨も湾曲する。そこに激重いクラッチとアクセルを常に馬鹿力で上げ下げしないといけないのである。
124 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:38:45.13 ID:BE1bHWIq0
免許利権はなくすべきだけどこの緩和は危険すぎる
125 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:38:49.78 ID:Yx4Wwzd00
その前に、二種免許は70歳上限にしろ
132 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:40:59.15 ID:TDcFfv4l0
>>125
でもうちの姑が愛用?してる個人タクシーはお買い物で店内にもついてきてくれ、夏には畑でとれたスイカをご仏前に備えてくれて
他に替えがきかないわ
126 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:39:31.74 ID:iuTWtgUA0
待遇改善しないんか
127 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:39:34.85 ID:V+Tyt4fu0
はいやーみせいねんある
128 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:40:08.33 ID:ZEhFD+DX0
増やしたいなら試験をもっと簡単にしないと 元警官の試験官も止めた方が良い
129 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:40:17.27 ID:CbnKRohN0
「運転手さん若いねーwいくつ?w」
「19歳です」
「あ、そこで停めて」
142 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:44:17.86 ID:ztCMm2kU0
>>129
「運転手さんいくつ?」
「85歳です」

のほうが怖いよ 
19なんて一番運動神経や視野がある年代だからな

156 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:47:28.35 ID:ZEhFD+DX0
>>142
その年齢まで現役ってのは珍しいんじゃない? なり立てよりは経験ある方がマシだと思う
タクシー会社だと数年でふるいで落とされていくし
130 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:40:26.02 ID:VscrFwMG0
初心者マークの事故率って、60歳以上の事故率と同じ位じゃなかったっけ?
乗車人数増加による制動制御の感覚って、センスがあってなお10年以上経験するか
何度もやらかした(やらかしかけた)人にしか備わらんだろう
131 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:40:36.33 ID:U3fZCfoO0
氷河期無職の40代がまともな社会保険がついた仕事しようとしたら、トラック、タクシー、介護、警備、この辺しかないやろ。
133 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:41:01.92 ID:rCNZdgeM0
運転が雑なタクシーが暴走するタクシーへ切り替わるのか
タクシーが歩行者を当てる事件が増すだろ
134 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:41:06.84 ID:RYmsSan/0
むしろ70からでもOKにした方がいいんじゃwww
135 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:41:45.66 ID:u3z2JQS/0
19歳のタクシー運転手
この国終わったね
136 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:41:58.93 ID:ndhYVJHg0
年齢制限を外して経験年数はそのまま、普通免許取得年齢を16歳からにすればいいよ
若葉マークが取れたばかりの子が運転する観光バスとか怖過ぎる
139 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:43:37.41 ID:zTmKUT/T0
>>136
ベテラン65才が運転する観光バスの怖さを知らないんだねw
137 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:42:48.27 ID:U3fZCfoO0
大昔は16歳から軽自動車の免許が取れたと聞いたことがある。
138 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:43:03.79 ID:u3z2JQS/0
タクシー運転手なんて犯罪違反歴ない身元保証人あるやつなら誰でもやらせりゃいいんだよ
140 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:43:52.08 ID:U5jn7TEC0
バスはともかくタクシーは多すぎじゃね
148 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:45:06.84 ID:qiYpjr2N0
>>140
増えても歩合制だからタクシー会社は困らないから大賛成、困るのは運転手だけ
141 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:43:56.97 ID:ADaSUfDP0
いいと思う賛成
143 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:44:40.20 ID:8tmjqxPk0
19でタクシーなんてやらないだろ
今だって20代なんて殆どいないんだし
145 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:44:53.25 ID:Hf969HDb0
19からにしても誰も行かんよwwww
146 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:44:59.63 ID:UjiqQAlQ0
世界じゃ自動運転の開発に忙しいしどうなのかね長期的にみて
147 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:45:00.00 ID:TDcFfv4l0
JR西の事故とか思い出すよね
運転手が何歳だったか知らないけど

若い頃ってなんであんなにいきってたんだと自分でも不思議
やっぱ若いころの自分なら急がないといけないと言われる場面での運転はさせられないわ
(過剰に急ぎそう)

149 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:45:15.09 ID:5FpS3KQ+0
自動運転を実現化させたほうが早い気がする
182 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:55:00.98 ID:rFS6DEZx0
>>149
道路を全部作り直しな
150 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:45:54.46 ID:06qorioH0
竹中平蔵が白タク合法化するから心配スンナw
151 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:46:08.74 ID:U3fZCfoO0
新卒を入社させたいんだと思う。
高校の就職課に社員募集かけられるとかなり違う。
21歳からだと全員中途入社になるから人を集めるのに苦労するんだろう。
152 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:46:37.43 ID:PHDZeg7U0
タクシーは都内と地方で収入格差が大きすぎる
平均を取ると低収入の部類に入るし
都内なら一年目から年収500~600万はあるぞ
地方だと250万
153 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:46:38.14 ID:CTprP+JOO
小泉規制緩和で軽井沢のバス事故起きたのに
今度は二種免か?バス業界は学ばないな
大型二種の教習してんの見たことあるけど厳しいよな
154 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:46:48.03 ID:NH7G3jv60
タクシーの運転スキルがやばくね?

じじいは視野が狭くて横にいる人が見えていない。
若い奴は交差点を斜めショートカットで轢かれる。

実務させる前に教官つけて実地指導しないのだろうか。

155 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:47:00.87 ID:SsB8jew10
10代が運転するタクシーやバスに乗りたい人~
ハイ、手をあげて~~
158 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:48:01.72 ID:PHDZeg7U0
ただし都内は運転も難しいだろうがな
東京のタクシーは技術だけは世界一、とはよく言われる話
160 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:48:52.23 ID:bfzdVewv0
乗る方が怖いな
昔は車掌とかいてキップ売ったりしてたもんだけど
そういう見習いしないでいきなりやろ
162 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:49:37.58 ID:U3fZCfoO0
でも50歳過ぎて土地勘がない場所だと道も覚えられなくなるらしい。
165 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:50:48.57 ID:NH7G3jv60
>>162
それおまえだけです。
167 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:51:04.89 ID:ZEhFD+DX0
>>162
そりゃ個人差だっしょw 方向感覚の問題だし
163 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:49:48.44 ID:r6p1dRJo0
19歳が運転する
バスに乗りたくねーな
166 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:51:02.38 ID:qiYpjr2N0
>>163
19の女の子なら嬉しいくせに
171 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:53:37.35 ID:PHDZeg7U0
>>166
命預けるんだぞ
トロいバスならまだしも飛ばしまくるタクシーで若い女ドラは嫌だわ
164 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:49:59.40 ID:NH7G3jv60
そうかー
自動運転が普及すれば
座っているだけでいい。
料金もらうだけなら
小学生でもできるな。
188 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:56:53.12 ID:rFS6DEZx0
>>164
むしろ何かあった時に介入しないといけないから今までより高い運転技術が必要でかえってドライバーの負担は高まる
168 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:51:19.28 ID:vZiJ8OaH0
2種って普免とってから2年だっけ?3年だと思ってたわ
175 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:53:57.11 ID:PHDZeg7U0
>>168
3年だよ
197 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:58:47.50 ID:vZiJ8OaH0
>>175
あ やっぱり?
170 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:52:37.26 ID:U3fZCfoO0
バスの運転手でも休みの日や仕事終わった夜に自分の車で回って道覚えているらしいよ。
172 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:53:42.18 ID:IbzpTKV70
ドリフトしまくりだろうな
173 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:53:45.94 ID:8tpGY5450
タクシー運転手と介護サービス人ていい人ばかりで楽しいです
174 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:53:53.94 ID:lhtLD2560
大卒は就かない職種で、中卒高卒を取っても運転できないから育てられないというお悩みですね
179 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:54:51.12 ID:U3fZCfoO0
>>174
大卒でもいいと思うけどね。
氷河期なんて親が建てた家で仕事もせずにゴロゴロしているやついっぱいいるんだしw
176 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:54:08.82 ID:b3DA/Z/k0
おっかねえタクシー
177 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:54:16.70 ID:eLpbF/Ot0
20代のタクシードライバーすら滅多にいないんだけど
178 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:54:48.05 ID:XnWZT8nC0
路線バスの運転手なんて地方でも初年度から500万は貰わないとやってられん
あっというまに殺人者になる可能性があるからな
180 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:54:51.14 ID:YzAWbuSy0
uber解禁すりゃいいだけ
タクドラの運転や遵法意識なんてサンデードライバー以下なんだから。
181 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:54:57.16 ID:8tpGY5450
偏差値60だけど個人タクシー運転手になりたいw
186 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:56:42.20 ID:U3fZCfoO0
>>181
今は規制緩和されているから早大卒のタクドラが5台からタクシー会社興したニュース見たことがある。
183 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:55:03.32 ID:/L+o1iBD0
新卒でいきなりタクシー運転手ってどれほどいるんだ?
194 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:58:16.66 ID:PHDZeg7U0
>>183
都内限定にはなるが、250人程度はいるよ
203 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:59:20.56 ID:PHDZeg7U0
>>194
毎年
184 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:55:37.35 ID:qS6qDOyZ0
19歳とかまじやめて欲しい。二種は25歳以上ぐらいにしろ。
185 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:56:12.54 ID:9AUcwKBv0
免許とりたての物に人命預けられる訳がないわな。まあ数年ぐらい焦るなって
187 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:56:51.99 ID:qiYpjr2N0
プロドライバーは家庭持ってて守るものがある人のがええわ
193 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:57:59.19 ID:8tpGY5450
>>187
訳ありも必要です
189 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:57:06.60 ID:SsB8jew10
転がし涼太みたいのが
出てきたら楽しそうだが
190 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:57:24.40 ID:FhxrLSi70
氷河期時分に見られた求人票

職種:トラック運転手10t含む
資格学歴:大卒以上(国立大歓迎) TOEIC850以上必要

職種:主に家具のルート配送・引っ越し・倉庫作業
仕事内容:非常に体力筋力を要するお仕事です。
経験は問いませんが、「働かせて頂いている」という会社に対する愛着と感謝の気持ちを
ひと時も忘れない努力家な方を募集します。
待遇:アルバイト 時給715円~780円

職種:給湯器の組み立て・出荷
求人条件にかかる特記事項:350歳以下の方を希望(新規学卒者と同等の処遇)

職種:情報処理
応募資格: 四大卒以上
※TOEIC850点以上、高度情報処理優遇
歓迎する能力:
プレゼンテーション、ロジカルシンキング、ファシリテーション、
プロジェクトマネージメント等
仕事内容:
単体テストの実施、結果記入、ドキュメント整理等
※どなたにもできる簡単なお仕事です。

198 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:58:50.50 ID:8tpGY5450
>>190
キチゲェ経営者
191 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:57:31.63 ID:AXGR+DQ90
いいぞw日本破壊しろ!w

安倍さんまんせー!

192 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:57:40.37 ID:SqHcZdBm0
19歳からOKに セクシー
に見えたw
195 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:58:34.71 ID:4T8wfAJs0
>>1
チャリンコも年齢制限つけての免許制にすべき
そしてバイク車は75歳以上の高齢者は免許強制剥奪
196 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:58:44.99 ID:YzAWbuSy0
個人タクシーも利権だしな。
競争の働かない業界がのさばると割りを食うのは利用者なんだが
さっさとuberなりを解禁しろよ。
外人に儲けさせたくないなら日本人が似たアプリ作りゃいいだけ。
204 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 14:00:09.59 ID:U3fZCfoO0
>>196
自分も規制緩和した方がいいと思うけど、
緩和してタクシー運転手が強姦魔に変身したりするのに日本人が耐えられるかな?
201 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:59:04.91 ID:A8ioF3uA0
誰も来てくれないからまだ世間知らずな子供を低賃金で招き入れて洗脳する気だな?
202 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/12/19(木) 13:59:10.60 ID:w8N0yq310
大手のタクシー運転手の採用面接にお客様を乗車中にオナラをしたくなった場合どう対応しますか?ってあったけどあれ正解なんなん

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