仙台市地下鉄東西線、開業5年 コロナ直撃で利用者27%減

1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:27:15.62 ID:BhmNCnNp0
https://news.yahoo.co.jp/articles/5d502fc37b3b70a6f698eb2b167ef7ac7eeb51b4

仙台市地下鉄東西線は6日、2015年12月の開業から丸5年を迎えた。5年目の利用者は過去最低の1日平均4万5800人(速報値)。新型コロナウイルスの影響が直撃し、4年目の6万2800人から27.1%も落ち込んだ。前年同期を下回るのは開業以来初めて。通勤・通学客が多い平日でも5万5100人の利用にとどまった。

2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:27:28.10 ID:BhmNCnNp0
開業5年間の1日平均利用者数の月別推移はグラフの通り。開業時の需要予測8万人にはいまだ届いていない。5年目は昨年12月、今年1月が前年同月を上回ったものの、2月以降は新型コロナ感染の広がりとともに大きく減少した。

 高校や大学などの臨時休校、外出自粛、緊急事態宣言が重なった4月は2万7300人(前年同月比59.3%減)、5月は2万3900人(63.8%減)と記録的に少ない利用となった。学校が再開した6月から持ち直し、10月には前年同月の8割の水準まで回復した。

3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:27:35.52 ID:BhmNCnNp0
全13駅で前年を2~4割程度下回った。大学キャンパスに近接する駅の減少幅が大きく、川内駅が43.3%減、青葉山駅が35.1%減、八木山動物公園駅が31.3%減となった。相次ぐイベント中止で国際センター駅も40.0%落ち込んだ。

 駅別の利用者数は南北線と結節する仙台駅が1日1万4200人で最も多い。次いで青葉通一番町駅が4800人、薬師堂駅が3800人、八木山動物公園駅が3300人、卸町駅が3200人の順となった。

 市交通局営業課の三浦孝行課長は「リモートワークやオンライン授業、イベント自粛が今なお継続し、コロナ以前の利用水準になかなか戻らない。地下鉄の感染症対策を周知し、安心して乗ってもらえるように努めるしかない」と話す。

4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:27:47.44 ID:BhmNCnNp0
レス4番の画像サムネイル

去年までは順調だったんだけどね

11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:29:23.79 ID:+Ep2Oo9rd
>>4
こうしてみると毎年微増してたんやな
これは気の毒というか
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:27:53.45 ID:9t3C98Hv0
二高通ってた時には使ってたわ
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:28:00.08 ID:fkxEfT2Ha
卸町に地下鉄で通勤してるやつなんかおるんか?
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:28:25.91 ID:B67xQAjE0
仙台に地下鉄って必要だったの?
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:28:50.58 ID:ZdgxXbyR0
神戸市地下鉄海岸線を超えるか
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:28:58.34 ID:EMNRe/jG0
京都のあのクソ地下鉄と同じ道をたどって破綻やなこれ
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:29:01.90 ID:+Ep2Oo9rd
卸町のイオンモールはようやっとる
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:29:24.71 ID:nTHkIxJI0
地下鉄二つだけかよ
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:30:14.51 ID:BhmNCnNp0
>>12
仙石線も一応地下路線を走ってるで
銀座線よりも先に地下を走った鉄道やし
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:29:35.58 ID:Tc+NhCW40
荒井駅とか誰が使うんや��
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:30:23.40 ID:zRenAn/90
東北大のキャンパスの辺りも通るんだっけ?
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:32:16.33 ID:5EhhpCo9d
>>15
むしろそのために作った
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:32:58.42 ID:BhmNCnNp0
>>15
東北大
二高
一高
育英
聖和

ここらへん全部通る

16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:30:24.52 ID:D9TbGzfD0
仙台レベルの都市に地下鉄作るよりトラム整備した方がええやろ
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:32:20.74 ID:BhmNCnNp0
>>16
昔はあったんやで
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:33:55.02 ID:zRenAn/90
>>16
なんで昭和後期に各地でトラム廃止しまくったんやろな
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:34:23.60 ID:BhmNCnNp0
>>25
モータリゼーションの発達で交通渋滞が多発したから
39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:36:11.62 ID:D9TbGzfD0
>>25
自動車優先政策のせい
路面電車王国な広島とかは条例で軌道内に車入ったらあかんって規制してる
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:31:30.79 ID:gTzQTupra
そもそも東西線って作る意味あったん?
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:34:03.68 ID:IiEXV/K0a
>>17
ないやろ
むしろ路面電車復活させるべきやった
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:31:56.91 ID:5EhhpCo9d
元から儲かってないのでセーフ
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:32:52.22 ID:87pfImiZ0
元から乗ってないからセーフ
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:33:13.45 ID:ZDymYW20a
地下鉄が出来て沿線宅地開発が盛んになるときいたけどちゃうの?
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:34:05.61 ID:b1IeiO1ld
>>23
むしろ郊外のほうが開発されてる
33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:34:56.73 ID:BhmNCnNp0
>>23
盛んになってるで
毎年利用客数増えてってるし
コロナで減っただけやで
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:33:36.31 ID:5gspOiJ8d
オーディエンスさあ…
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:33:56.76 ID:R77KuvoI0
くそッ!コロナさえなければ、コロナさえなければな!
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:34:22.78 ID:nwTOywmKd
まあこんなもん予想できんし
32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:34:48.58 ID:ha+0/cSMd
東の端を仙台港に繋げなきゃ意味ねーだろ無能
37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:35:55.61 ID:R77KuvoI0
>>32
仙石線があるから…
34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:35:12.64 ID:WLsZaM4Ka
田舎が見栄張って地下鉄とか作るからやろ
35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:35:18.86 ID:sF85uEdRp
南北線をパークタウンまで延長しろや
36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:35:54.79 ID:yrkcXvWq0
大学がオンラインに移行したからしゃーない
38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:36:06.04 ID:WtnSxD6w0
なんJ民が地下鉄がある事が大都市の条件言うから作ったのに…
40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:36:32.87 ID:XOGrt5cM0
東北大生やけど、特に仙台駅より西は学生しか乗っとらんもん
そりゃ授業がオンラインになったら乗客も減るわ
41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/12/06(日) 14:37:06.21 ID:r2QZKkzR0
狗鷲タイムスやんけ
ふざけんなよ

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