【東京都】新車の乗用車「2030年までに脱ガソリン車」方針固める

1 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:21:12.73 ID:TOtKtX7I9: https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201208/k10012752321000.html
東京都新車の乗用車「2030年までに脱ガソリン車」方針固める
世界的に「脱ガソリン車」の動きが広がる中、東京都は、都内で販売される新車について乗用車は2030年までに、二輪車は2035年までにガソリンエンジンだけの車をなくし、すべてを電気自動車や燃料電池車などにする目標を打ち出す方針を固めました。
東京都は、将来にわたる気候変動対策として2050年に都内の温室効果ガスの排出量を実質ゼロにすることを目指しています。
こうした中、東京都は都内で販売される新車について乗用車は2030年までに、二輪車は2035年までにガソリンエンジンだけの車をなくし、すべてを電気自動車や燃料電池車、それにハイブリッド車などにする目標を打ち出す方針を固めました。
脱ガソリン車の目標をめぐっては経済産業省が、2030年代半ばに国内の新車からガソリン車をなくし、すべてをいわゆる「電動車」とする目標を設ける方向で調整しています。
これに対し都の目標は乗用車については、国よりも5年程度、早めることになり、東京がけん引して温室効果ガスを出さない取り組みを進める姿勢を示すねらいがあります。
東京都は、今後、電気自動車などの世界的なレースを都内で開催するなどして、都民や事業者の機運を高めたい考えです。
2020年12月8日 14時20分　NHK
2 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:22:11.07 ID:PIo2Wzpb0: 二輪車もか…
音が良かったんだが
4 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:22:29.96 ID:O81VYlI+0: 車がガソリンで走っていた時代があったと懐古するんだろうな
5 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:22:34.75 ID:0XdHHwR00: で、
県外で
火力発電
ガンガンやるのか？
18 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:27:23.67 ID:+OBs3/Zj0: >>5
原発動かさないと、当然
23 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:28:30.30 ID:VKlIqcwZ0: >>5
これからは水素の時代劇だそうだ
7 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:23:20.72 ID:8wRcOjeR0: >世界的なレースを都内で開催するなどして
じゃあマリカ潰すなよ
言ってることとやってる事が滅茶苦茶
10 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:24:12.78 ID:GP1apsvy0: >>7
ばーか
8 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:23:42.31 ID:Gt6fw9Tx0: 10年でバッテリーが良くなれば良いけどね。
近場しか走れない車どうするのよ
9 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:24:07.55 ID:uANVYLHx0: 10年後、最後のガソリン車としてバカっぽい車買いたいけど何が残ってるかな
11 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:24:45.40 ID:BroF2xJO0: ハイブリッドありならあんま意味がないと思う
12 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:25:03.83 ID:Gt6fw9Tx0: 車の充電で送電線に負荷かかると思うよ
13 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:25:27.43 ID:VKlIqcwZ0: 人力車の時代
14 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:26:38.23 ID:yH+iI1GR0: ワロた
無理でしたーってなるで
15 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:26:47.66 ID:JYN8m3hj0: 速いガソリン車の価値があがるな
16 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:26:49.86 ID:uANVYLHx0: HVはOKとするならガソリンスタンドは今より減るけどゼロにはならんっぽいな
19 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:27:35.55 ID:+vnxWB4v0: >>16
海外はPHVも規制対象で東京はどうするのか
17 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:27:20.76 ID:OhPCekSp0: 都内で電気自動車の世界的レース？
そんな場所あるの？
ミニ四駆のことかな？
20 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:27:37.63 ID:mvvVd8sM0: EVに充電専用の660ccの小型エンジンを搭載したものが主流になるはず。
こうすればエアコンも使えるし遠出でも心配ない。
21 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:28:03.76 ID:uQrIFko10: スズキのなんちゃってマイルドハイブリッドみたいな
のもオッケーだったら今現在と何も変わらねーじゃん
22 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:28:15.63 ID:K11d8E9p0: くだらんイベントも今すぐ止めろよ
説得力ねーよ、何が温暖化ガスだよ
24 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:28:49.81 ID:HmNkDOlH0: ハイブリッドもガソリン車だから
25 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:29:31.44 ID:oRV5I7M40: 温暖化の原因はヒートアイランドだろ
ほんと馬鹿だな
東京一極集中を是正すれば解決する
税金上げれば済む話
27 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:29:49.13 ID:RTyXlUS10: 貧乏人が車を買えなくなるし
10年後ならGSの設備投資はできなくなるぞ
31 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:30:44.26 ID:DmaDBF+v0: >>27
軽と格安EVじゃあんま変わらん気もするんだよなあ
49 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:34:09.02 ID:BroF2xJO0: >>31
フルEV車だと結構違うけど
ハイブリッドだとさほど変わらないな
28 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:30:14.74 ID:jYvsVtQ80: 最低でも今のバッテリーの充電能力じゃ無理。
レアアースの無駄遣い。サスティナブルでもない
29 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:30:17.78 ID:yH+iI1GR0: 中国人を殲滅すれば温暖化収まるんじゃね？
30 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:30:24.65 ID:5R0alzjq0: 電気自動車って…
せめて1日1000km走って5分で充電完了しないと使えん…
32 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:30:59.09 ID:oRV5I7M40: 東京一極集中を是正すれば世の中の9割の問題は解決する
33 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:31:02.24 ID:YyoAOq+U0: バッテリーの問題点は解決出来る見込みあんの？
34 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:31:10.28 ID:jYvsVtQ80: ガソリンスタンドは首吊るの？
35 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:31:15.90 ID:rYTWFAMl0: ハイブリッド車の燃料はガソリンですよ
47 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:33:44.60 ID:jYvsVtQ80: >>35
15年後にハイブリッドなんか売ってるの日本だけになるのでは
36 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:31:34.37 ID:1i9c4gm50: ディーゼル車復活
37 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:31:44.73 ID:XX1YWkwZ0: ガソリンスタンドの充電スポットへの切り替えがうまく進めば電気の普及も進むだろうけど
いろんな既得権益でグダグタしそう
38 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:32:06.97 ID:YyPmXJT/0: 東京に原発作る覚悟で言ってもらいたい
51 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:35:08.43 ID:VKlIqcwZ0: >>38
原発の横に外部電源用の水素発電 Danger大好き日本
39 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:32:20.69 ID:Ip55ODlz0: 産業や家庭を包括的には水素がメインで決まっている
自動車用はとりあえずEVとFCVの併用だろうが
いずれすべてFCVになる
40 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:32:49.52 ID:iVttKUtx0: 東京に原発やな
41 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:32:55.88 ID:CdobETEk0: 小池が2030年まで都知事してないからな。聞こえの良いことは積極的に取り組む姿勢を見せるのはさすが小池。
その頃の都知事は苦労する｡
なんてたって国より早くするだからな。
43 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:33:05.28 ID:p3R0rpln0: 充電設備へ向かう渋滞中にバッテリー死にそう
44 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:33:14.75 ID:nhVvkejg0: アホなのかと思うわ
バッテリーがよほどの進歩を遂げない限り
車が人類社会全体の経済の足を引っ張るぞ
45 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:33:41.28 ID:xEiclAUm0: ダイハツおわた…
46 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:33:42.94 ID:NYCn2tWm0: 問題は充電時間だろうな。
運送とか無理だろw
48 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:33:47.93 ID:7fzChbzr0: 政治的なアピール
実際は愚策
50 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:34:19.66 ID:fMULaC6R0: 買い替える気が失せるな。
エンジンブンブン遊べるのはあと10年か。
ちょっと古いマニュアルのスポーツカーが売れてるのがわかる気がする。
53 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:36:49.98 ID:5R0alzjq0: >>50
これから25年経過に近づく車はもっと値上げするでー
ワイの車も後10年後が楽しみだ
52 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2020/12/08(火) 15:35:46.55 ID:IEU36XO30: トロリーバス復権あるで

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