コロナ後見据え運転手2000人増員へ 第一交通

1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:48:59.34 ID:vCBIehr89

タクシー大手の第一交通産業(北九州市)が、2千人規模の運転手募集に乗り出すことが分かった。新型コロナウイルスの感染収束後に人の移動が活発化するのを見据え、人材を確保する狙い。若年層を取り込み、運転手の若返りも図る。全国のハローワークなどを通じて5月中旬まで募集し、グループ全体で1万5千人体制とする。

 コロナ禍で観光や夜間の利用が減り、タクシー業界は苦戦が続くが、同社では通院や買い物など昼間の短距離利用が増加している。稼働台数を1割ほど減らし、雇用調整助成金を受給するなどしているものの、感染拡大後に赤字が続いたタクシー事業の収支は、昨年10月から黒字転換した。

 路線バスが減便された自治体の公共交通網を補完する乗り合いタクシー事業も、年間100路線のペースで増加。新型コロナワクチンの輸送にタクシーを活用したいという打診も入り始めるなど、今年夏以降は需要回復で運転手が不足する可能性があるという。

 コロナ後には他業種も含め人材獲得競争が激化すると見越す。子育て世代向けに事業所内保育所を整えるほか、乗務に必要な2種免許取得の費用なども同社で負担する。最近は若い自営業者が副業として働くケースも増加しているという。若年層を積極的に確保し、平均61歳の運転手年齢の引き下げも図る。

 同社は34都道府県に計約210事業所を展開し、タクシー保有台数は国内最多の8332台(昨年12月末)。

 (向井大豪)

西日本新聞 2021/2/13 6:04
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/692379/

2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:49:27.02 ID:tKjaJejZ0
はえーよ
3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:49:52.02 ID:EUv3Gymk0
仕事ないのにどうするのこれ
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:50:53.90 ID:9vfkaV4x0
>>3
宅死
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:50:33.43 ID:kYP+2IE20
年中募集してるやん
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:50:49.55 ID:PjN6SvPi0
新型コロナが収束してもタクシー業界はもはや回復しないような気が…
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:50:51.79 ID:ZF8yH6q10
出張減ってリモート会議になるから
タクシーの需要なんか無くなるだろ。
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:51:22.35 ID:2XG/gh4w0
コロナ終わったからな
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:51:24.84 ID:en/E3Mju0
歩合の使い捨てだからなんとでも出来るよな
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:52:28.24 ID:HSvnSpPy0
働く前に研修参加費取られたりして
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:53:05.01 ID:9BoVkd/80
ノルマきついらしい
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:53:19.16 ID:N8U4Bjxo0
>>1
>コロナ後には他業種も含め人材獲得競争が激化すると見越す。

残念ながら多少は反動するだろうがほとんど無いだろう

16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:53:46.37 ID:bGXXtcrS0
怖い怖い。
生かさず殺さずって感じの仕事が増えてきたな。
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:54:15.08 ID:R1j5b88I0
なーに兵役ができるさ
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:55:32.80 ID:jv4+Jjit0
タクシー会社にありがちな人員増やせば増やすほど会社自体は儲かるとこだろな
この業界もまあまあドス黒いしメス入れんとダメだわ
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:56:16.44 ID:N8U4Bjxo0
>>18
コンビニのフランチャイズと同じだな
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:55:42.95 ID:3kgBOgj00
寮があるなら行きたいな
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:56:43.91 ID:fQ/UGDrT0
会社の宣伝広告してるだけ
コロナ関係なく最底辺職のタクドライバーするのは老人しかいない
若者はタクシーよりコンビニバイトが楽で給料いいし
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:57:14.11 ID:EuRFmX2B0
北九州か
工藤さん潰れてだいぶ仕事がしやすくなったやろな
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:09:09.88 ID:WJzEWInN0
>>22
ここ、工藤さんちの稼業だろ。もともと。
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:57:15.10 ID:hXNyl2Ix0
むしろマルチやネズミ講じゃないのか
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:57:45.26 ID:y738JYYD0
薄利多売のえげつなさ
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 08:59:49.38 ID:R1j5b88I0
車を手放すから需要はあるだろう
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:03:35.52 ID:MAKQYPuH0
出来高払いだから鵜を増やせば増やすほど儲かるビジネス
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:05:34.57 ID:lMe6k6ra0
介護タクシー専門とかじゃないと厳しいんじゃね?
35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:13:38.48 ID:Lg6lI0UU0
>>27
ジャパンタクシーは車椅子仕様だけど利用者はまずいない。オリンピック用の失敗タクシー。あれのセットをまつなら金追加して介護タクシーにするのが普通。ジャパンタクシーのせいでタクシー業界が白い目で見られた。
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:07:36.16 ID:Lg6lI0UU0
いまならコンビニバイトや介護の実習生の方がリッチ。高額な無線配信があるかないかだけの罰ゲームに参加したいか?
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:08:09.87 ID:WJzEWInN0
ん?2000人の希望退職でなく?
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:08:11.91 ID:y4DQT4SN0
補助金かなんか出てるならそれ目的の可能性もあるのかね
32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:09:46.97 ID:Z2HRKBcP0
正気かよ
33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:11:42.36 ID:Gih8+E120
雇用調整助成金もらいながら求人なんて出来るの?
34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:12:46.71 ID:SrJ0juI50
都内へのサラリーマン通勤が戻ることは無い
低コストでテレワークできる事が証明された
36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:16:25.00 ID:HJFYrpdf0
タクシーとか飲み会の時ぐらいしか利用しないし飲み会もない
37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:17:36.72 ID:SejhfMrV0
確かに地方のバス路線は次々廃止になるし、
高齢化による運転免許返納もあって、
近場のタクシー需要は今後増えるだろうけど。
もうすぐ自動運転の時代になるよ。
38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:19:33.78 ID:bLaZLuPl0
都内は来月から1キロ410円サービススタート
42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:24:50.96 ID:XEzmTYWf0
>>38
名古屋もやってるけど、500mくらいならいざ知らず、
普通に今までの初乗りくらい乗ったら金額は同じ
『メーターのマジックですよ笑』って名古屋のドライバーが笑ってたな
45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:27:22.46 ID:Lg6lI0UU0
>>38
369円なら4人でのれば92円。あほくさい。
39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:21:42.41 ID:XEzmTYWf0
うちのタクシーはコロナ禍で10人くらい辞めた
会社は肩たたきしてないけどね
55 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:34:50.14 ID:gRMZaQbf0
>>39
うちとこも高齢者中心に10名ほど辞めているなあ。
普通車30台弱の零細だけど、5台減車してもクルマ余っている状況。
タク協が発表したプレスリリースによると
ウチとこ地域全体で100名くらい辞めてるらしいよ。
40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:22:08.37 ID:tr+lO6rZ0
コロナ後なんか存在しない
41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:22:55.74 ID:XEzmTYWf0
地方都市の乗客の大半は老人か、四肢に問題のある(怪我含む)人
43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:25:13.89 ID:Q9yulMIX0
タクシー運転手は歩合制なのに今は仕事がない
ブラックすぎる
44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:25:36.91 ID:WDhwurLq0
タクシーは完全歩合制だから
ドライバーを増やせば増やすほど元締めが儲かり
投資リスクはドライバーに転嫁して
生活破綻しても知らんふり
デフレ不況で良く見た惨事がまた始まる
46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:28:06.47 ID:dPd0521X0
タクシーの運転手の質が悪くてストレス溜まるよな。
半年くらい仕方なく利用してた時の
感想。
お金もかかるしストレス溜まったわ。
48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:29:51.33 ID:VT2/0yTQ0
収束→人の移動が活発化→再び感染拡大

ワクチンの供給もだけど、効果があったとしてまだ数年かかるだろうに

49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:30:32.21 ID:hCZlqain0
自動運転にとって変わられる業界
たぶん10年以内にタクシー運転手というのはなくなる職
高齢層の別の受け皿がいるね
50 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:30:50.79 ID:PBH243ZP0
ネットスーパーの荷物運べばいいのに

共働き増えたから学校や預かり施設への子供の送迎とか需要めちゃありそう

51 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:32:46.12 ID:XEzmTYWf0
>>50
宅配も送迎もとっくにやり、暗礁に乗り上げましたが…
52 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:33:01.23 ID:y5ZGOy2h0
要るか?w
54 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:34:11.50 ID:ydbazttG0
タイミングが大事だがハイリスク・ハイリターンなタイミングかな
56 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/02/13(土) 09:35:09.62 ID:DM7wX70i0
コロナで宅配もデリバリーも考えてるんじゃないのこれ

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