https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM1543B0V10C21A2000000/
[FT]独ポルシェ、「中国では生産せず」独高級車メーカーのポルシェは、2020年末のアジアでの需要急増でドイツからの製品出荷がなかなか追い付かなかったにもかかわらず、ドル箱市場の中国に工場を建設する可能性はないと表明した。
ポルシェのオリバー・ブルーメ最高経営責任者（CEO）はフィナンシャル・タイムズ紙（FT）の取材に対し「中国向け製品をなお欧州から出荷している理由は品質と価値だ」と語った。「現時点では（生産移転は）妥当ではない」と明言…
この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。
2021年2月15日 16:05 [有料会員限定]
日経新聞- そらそうよ
- 中国に工場を作りまくってるジャップとは違うな
- 中国で作ったポルシェ彼ら
- 中国に工場作ったら全てパクられるからな
- ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ 当り前田のクラッカー
| ω |
し ⌒Ｊ - VWグループ自体は中国生産当たり前なのにポルシェだけはまだやってなかった方が驚き
- 平井嘉一郎が健在の頃にニチコンスプラーグで工員やってたうちの母親がこれと同じことを聞いたらしい。
- ブランドイメージやろ
- そのときの理由は、たぶん今だともっと叩かれるであろう「中国は信用できない国だから。」
- 真っ赤なポルシェw
- 中国に工場を作っても引き上げたいときには
全部渡さないとならんから実質技術提供になってまう
大爆発を起こして消すわけにもいかんしw - みーどりーのなーかーをー
- 走り抜ける真っ赤なクルマ
- >>14
NHKさんチーッス - 日本に工場作って
- まじで赤いポルシェを買いたい嫁をどうにかしたい
- 顧客はほとんど中国人だから中国で作れよ
- ソースが日経新聞ってところが一番のミソだな
中国進出の旗振りをやった経団連日経を媚中だと叩く奴が結構居るがそうではない
彼らは損得が全てのサイコパスであって当時は中国の伸びに乗っかるのが得だと判断してただけ
その張本人がこういう記事を嬉々として出して来るという事は…… - 世界中が中国叩きを始める
- ブランドイメージな
国産車の一台当たりの利益が各社１０万円台から４０万円台のところ、
ポルシェは数百万円。みんな価値があると信じてお布施してる。
- ワーゲンは中国製
- 吸われて終わるだけだしな
どこぞの新〇線と違って賢いわ - >>1
時代に取り残されるポルシェ - 中国製のポルシェってなんかシュール
- ちょっと前だけだ チャイナでカイエンやたら見かけたね、
日本より高いのに - ポルシェ博士（高卒）
- デロンギのヒーターも中国製造に切り替えて
こんなの怖くて買えねぇー - 車はブランドが大事だからな
イタリア車とか壊れやすく火災を起こすような低品質なのに
金持ちは大金を払ってでも買い求める - 日本の大企業には無理やな
- フォルクスワーゲンなんかは、許永中みたいな顔の在日が乗っているのをよく見かけるけど、ポルシェがシェーシェー顔の中国人ばかりになるとブランド価値が下がるな。
- 生き残れるのかポルシェとか もういらねえだろ
- メイドインチャイナのポルシェなんか嫌すぎるよなw
- >>39
どんなに高級車でも中国製と聞くだけでステータス性がなくなる不思議 - 何されるか分からんしな
- 中国がコピーモデルを作ればいいだけ、名前もポルシェではなく
渋い漢字名でいい。
フェラーリのコピーも作って、名前を渋い漢字にするわけよ。
そのうちコピーがオリジナルを超えるようになる。 - 中国で作るようになったら「付加価値」がなくなる
- ポルシェに技術なんかねーだろｗ
高級ブランドよ。ブランド。
そういうのが大事。 - 中国産の高級車なんて誰が乗りたいんだよｗ
一瞬でプレミアムがはがれるぞｗ - >>1
そらねえよ
不良品でブランド価値下がる、技術漏れる、
パクられる、不買される、ストライキされる中国に進出するのがむしろばか
- 中国の裕福層はドイツで作られたポルシェが欲しいのであって、国内で生産されたポルシェなんて見向きもしないと思うぞ。
ポルシェはポルシェで技術をパクられるだけで良いことない。
【フィナンシャル・タイムズ】ポルシェ、中国に工場を建設する可能性はないと表明
ニュー速＋
コメント一覧