【トヨタ】豊田章男社長、EV普及に傾斜する日本政府に懸念 「水素エンジンなど選択肢を増やすことが大事だ」

1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:37:20.12 ID:W07E8DIy9

「補助金はサステナブル(持続可能)ではない」と指摘するのは、日本自動車工業会の豊田章男会長(65)。
脱炭素社会に向け、走行時に二酸化炭素を排出しないだけで電気自動車(EV)の普及に傾斜する政府や自治体の施策に対し懸念を示す。

 脱炭素化へ業界として努力を惜しまない。国内メーカーが強みを持つ燃費性能の良いエンジンやハイブリッド技術を応用できると訴え、
「日本には優れた複合技術がある」と胸を張る。水素エンジン技術などを念頭に置いて
「選択肢を増やすことが大事だ」と強調し、エンジン車の一律規制や過度なEV化に警鐘を鳴らす。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2021052400668&;g=leaders

2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:37:44.32 ID:Y1HBmcsY0
安倍が悪いアベベノベベッべー  
3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:37:52.23 ID:NHkWV2dw0
ミライ売れてないからな
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:38:19.44 ID:sfPHpMhG0
ガラパゴス化させろと?
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:38:32.57 ID:2oiCsCee0
ハイブリッドでいいよ
政府無視して中東の産油国と仲良くしたほうがトヨタは幸せ
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:39:04.71 ID:hQlyRelI0
え?
補助金なしで委員会?

ついでに特措法も全廃な

7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:39:16.10 ID:zIIPS9f70
悪あがき。
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:40:11.90 ID:6533UUts0
F1に参加してないってことは、トヨタ自身もガソリン車を見捨ててるってことだろ?
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:41:13.47 ID:5UfcWN8G0
自分で売れないのがわかっていて税金ぶっこんでくれだなんて厚かましいな
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:41:28.10 ID:2WdCSdxW0
水素は無理だろ
水素ステーションが作れないのだから
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:45:27.93 ID:sTBVSa6o0
>>10

あるよ
君、田舎住み?

61 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:51:54.19 ID:nY9wZKs00
>>10
水素ステーションを仮に日本全国に普及させても外国が追随しないと結局、EVに負けて造った水素ステーションも壮大なムダ遣いになる。水素自動車に勝算なんてない。
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:43:06.02 ID:2IfTUGyN0

十年前に俺が言ったろ?
トヨタはいずれ現代自動車の傘下になるって
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:44:03.62 ID:5UfcWN8G0
>>11
俺も10年前電気になったらトヨタは落ちぶれるって書いたら
猛烈な勢いで「妄想
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:46:06.87 ID:GPY1UWwS0
>>15
エビデンスが無い妄想くんは馬鹿だ
馬鹿だからトヨタにはEVから水素まで次世代技術が揃っているとわからないんだな
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:43:11.92 ID:+CafqCiJ0
水素ステーションよりレインステーション
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:43:33.53 ID:AK6gi3gI0
太陽系第10惑星(冥王星が準惑星になる前)が反物質星という設定で、その資源で人工ブラックホールを作って超光速航行を可能にするって話だったのを思い出しました

現在観測できる宇宙では、通常物質が多いだけで、遠く離れた宇宙では実は反物質が優位になっている可能性とかないのでしょうか?

14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:43:34.13 ID:wWH+FxIu0
>>1
ミライで未来を潰したアホ社長
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:44:21.01 ID:wAVTxcQB0
トータルで安く実現できる方でいいよ

しょせん移動手段だろ

17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:44:23.69 ID:GPY1UWwS0
もう65歳か
隠居して好きな車に乗ってたほうがいいだろ
EVの話はさ
あんたが死んだ後の世界の話だ
社長になるのが遅すぎた
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:45:05.07 ID:xyNYgFJN0
エネルギー効率で言えばガソリンエンジンが性能として一番いい
一度電気にしてさらに送電したり充電したりしてから利用するのは無駄だらけ
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:45:15.83 ID:PSnoj9mL0
水素はステーションがどうしようもないやろ
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:45:18.31 ID:nG87+YuM0
水素ステーションをトヨタが作りまくるしか方法なさそう

がそれをしてないあたり理由もあるんだろうさ

31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:46:44.53 ID:PSnoj9mL0
>>21
たぶんコストはどうとでもなるが事故ったときがやばすぎなんだよな
対策するとバカほどたこなる
46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:48:47.59 ID:nG87+YuM0
>>31
まぁガソリン、バッテリー、水素なら
この順番に安全そうなイメージではあるね
水素が爆発したら周辺吹っ飛ぶよなあ…
対策大変そう
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:45:57.87 ID:aLj5cgtd0
日本は原発増やせないからEVは無理でしょ
水素エンジンが正解
40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:47:58.32 ID:CdvwQFeN0
>>24
水素の作り方って知ってる?
42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:48:28.73 ID:OmzifH9V0
>>24
水素あるなら水素発電でいいじゃん。
50 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:49:48.73 ID:xyNYgFJN0
>>42
水素は輸入するんだよ
71 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:54:09.45 ID:OmzifH9V0
>>50
個々のエンジンで燃やすより、
発電所で燃やして電気にする方が良いじゃんって話。
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:46:14.10 ID:mSFbpj4p0
遅すぎなんだよ
どうせ儲け重視でHV売れなくなったら水素投入しようとしたけど、EVが急浮上したから慌てて水素出してきたんだろ?

ネタがあるなら早く出せ
もう水素は遅い

27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:46:16.84 ID:CUepwbVw0
ソニーのベータを思い出した
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:46:19.07 ID:xE8MvmFV0
第3次世界大戦終了まで様子見だな
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:46:24.87 ID:dxWqCLaf0
EV主流になったら産油国はどうなるの?
41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:48:09.95 ID:mSFbpj4p0
>>29
火力発電所があるかぎり無くならない
32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:46:48.37 ID:yYwcNrNs0
VHS対βというのがあってだな
43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:48:30.63 ID:GPoCDXVY0
>>32
それな
日本が独自に良かれと突っ走るのは危険
33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:47:05.23 ID:CeYmtJjU0
散々補助もらっといてよく言うぜ
34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:47:14.96 ID:Rf9Vsh900
アメリカでEV阻害のロビー活動して日本でも阻害活動が表面化してきたなw
35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:47:20.63 ID:9Hkn/AoQ0
日本全体でco2排出量を削減すれば問題ないだろ、工場排気とか

石油を世界全体で使わないなら、ガソリン価格も下がるし

36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:47:26.06 ID:hfL/BNX10
参謀の意見も聞かずに暴走するからよ
37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:47:28.44 ID:pf6RPBsy0
● トヨタ自動車

販売台数がニ年連続世界一 (現在の王者)

全固体電池の特許数が世界一 (将来も王者)

39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:47:53.94 ID:Na+mbcP00
強かろうが便利・安価な代替品が出れば意味なし
44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:48:40.00 ID:ojszpyQ10
超電導自動車きぼん
60 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:51:45.12 ID:xyNYgFJN0
>>44
常温超伝導は核融合反応と同じレベルで難しい
100年後くらいなら可能かもしれない
45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:48:44.77 ID:5M5F80e70
結局単純な方が勝つんだよ。どんどんコストが下がるからな
47 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:48:59.84 ID:mmy0MPiK0
日本だけ水素ステーション整備すればいい
ってのはおそらく無理
グローバルでのスケールメリットがないと安価にならないから
48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:49:02.44 ID:RosuyPgf0
EVは夏場の高速渋滞でバッテリー上がり多発して交通麻痺とか、SAでコンセント奪い合いとか
嫌な未来しか見えない

まぁ水素もステーションを相当整備しないといけないが

49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:49:28.56 ID:PfJGTw1d0
まだそんなこといってんの
中国に追い抜かれそうなのに
51 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:49:52.25 ID:r+AnvAXm0
内燃エンジンとかもう止めろよ
昭和かよw
52 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:49:54.86 ID:RFxyhJBI0
末期の武田家みたいになってきたな
終わったな
78 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:55:50.12 ID:T/f6Nh8Y0
>>52
武田家も新府城作り出してから本格的にダメになったイメージだが、
富士山のふもとに未来都市作り始めてるトヨタと被るな。
53 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:50:05.25 ID:K7C+YY5x0
ディーゼルで環境破壊しまくってる欧州がEV普及簡単にできるかな?
54 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:50:10.96 ID:nG87+YuM0
なんやかんやHVが最強だと思うけど日本潰しでやられてるからなあ

勘違いしてるやつは多いがトヨタはEV苦手なわけじゃないぞ
今と水素ほどアドバンテージないけどな

67 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:52:55.39 ID:PSnoj9mL0
>>54
無理に決まってんだろ
政治力国もトヨタもなさすぎ
55 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:50:25.94 ID:ujBnoKEx0
どうせ各国過度なEV化にはギブアップしてくるからそれまでトヨタさんに頑張ってもらいましょw
56 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:50:26.45 ID:7m/adEpr0
水素エンジン車なんて誰も買わないから
部品数多くてトランスミッションとか複雑で
割高な上にオイル交換とかメンテが必要で面倒
69 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:53:20.14 ID:Kt/FNLF60
>>56
そういうのはEVの補助金なくしてから言おうぜw
57 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:50:29.79 ID:mEjsukOM0
石油他輸入に頼らないで自前でエネルギーできたら島国にとって最高ですね
58 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:51:14.75 ID:oVEp8nXe0
そんなに水素タイプ売りたきゃトヨタが勝手に売れば良いだけじゃん
購入者出るレベルまでインフラ整うかどうか知らんけど
59 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:51:22.48 ID:46iCypcX0
>>1
ガスー「何が水素だ!白人様の言うことを聞かんかい!お前は息子と同じくらいキモイ!ワイが会社ごとカイゼンしてやる!カイゼン!カイゼ~ン!!!」
62 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:52:02.95 ID:aLj5cgtd0
水素ステーションが普及しないと言ってる人は、
日本全国にLPガスエンジンのタクシーが走り回ってる現実を無視するの?
63 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:52:13.02 ID:wT3czVLS0
政策で後押ししてくれってか
64 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:52:22.37 ID:IyXF2HFp0
EV一本槍で突っ走るのは危険
トヨタ社長の言う通り選択肢を増やさないと駄目だ
65 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:52:41.79 ID:7m/adEpr0
アキオが丸出ダメ夫に見えてきたな
66 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:52:50.31 ID:xl5ppQj00
水素いいじゃん

EV充電長いし

68 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:52:58.32 ID:nRm8c9vK0
トヨタの全販売所に水素ステーション作って24時間稼働させてからモノ言えや
70 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:54:08.32 ID:mEjsukOM0
水素関連施設の建設で、内需拡大、大型の景気対策ですな
72 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:54:20.23 ID:ujBnoKEx0
いくら知識層が温暖化ガーぬかしたところでだ
庶民がついていけなきゃどうしようもねえんだよw
73 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:54:38.52 ID:wjm9MD250
バカのボンボンは黙ってろ
74 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:55:29.33 ID:wAVTxcQB0
水素よかタクシーがつかってるLPGで良くね

環境的には同じレベルだし
もう数十年使われ続けてる枯れた技術だろ

なんでLPGにいかんの?

75 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:55:30.26 ID:CBes5aHf0
税金ほしいでつ
76 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:55:40.98 ID:q32R5kwi0
ガラケーがiPhoneに負けるパターンを繰り返す
77 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/05/25(火) 13:55:41.57 ID:/HKn3DMc0
水素エンジンの未来なんぞ来ない
いい加減に頭を切り替えて行けよ

まあ無理か

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