トヨタ車のデザインの評価が高くない理由

凝ったデザインは製造コストが上がる
トヨタ車は「トヨタだから」だけの理由で売れるからデザインに金をかける必要がない

>>2
安かろう悪かろうだったみたいだよ
すぐ壊れてたそうだ

>>3
その不人気状態からどうやってトヨタ車だからが通じるようになったの

それは昔の話
今のは変に凝ったばっかりにダサくなってる
奇をてらいすぎ

>>6
悪くはないが当時のアメ車のパクリ

>>11
それよく言うけど何に似せたんだ？
コルベットともマスタングともダッジ系のマッスルカーとも違うし
FCとかスタリオンとかと一緒でポルシェ系のがまだ似てる気がするけど
けどスタリオンとかに比べればそんなに似てるって程でもないし

アイデンティティの拒否は車種ごとにフロントエンブレムが異なるところにも現れている
日本でもトヨタデザインの評価は高くないが欧米ではもっと低かった　
なので最近のトヨタは国内向けデザインは手を抜き海外向け車は違うデザインで売るようになった

>>8
手を抜いてるのにあんな奇抜なのばっかりなの

デザイン7割くらいで出してくるよな
ユーザーとしてはカスタムの余地があっていいんじゃないか

トヨタはSUVカッコええわ
新型のランクルもカッコええけど高いしデカイから買えん！

>>14
ランクルとRAV4以外クソデザインじゃん

>>16
サーフとかタンドラカッコええやろ
街乗りSUVは知らん

>>17
節子、それシエンタや

有名どころのマネってイメージってかそうなんだけど
そして真似された有名メーカーが嫌ってデザインチェンジするパターンの繰り返し

とにかくトヨタは賢い
無駄な部分には一切金をかけない
昔パワー競争があった時代（例インプＶＳランエボ）にもトヨタは絶対に参戦しなかった
なぜならパワー売りにしなくてもトヨタ車というだけで売れるから

>>２０
ちょっと待て　画像探してくる

>>23
よろしく
でも特定の角度やパーツで似てるってのやめてね

>>29
なんて言うかアスペっぽい雰囲気を感じるね

>>29
うおおおおこれリフトバックか？

>>34
セリカLB

>>35
セリカZZT乗りとしては気になって仕方ないｗｗｗｗｗ

>>29
カッコいいものをパクってもカッコいいんだからかっけーな

もういい加減キーンルックやめろ

トヨタはカッコイイデザインを知り尽くした上でわざと少しだけカッコ悪いデザインにして売る
するとパッと見で「カッコよさげに見える」から買ってしまうも「カッコ悪さ」がだんだん目につくようになって買い替える、それが約3年
トヨタのデザインは天才的な商売デザイン

一杯売れるからだろCHRのデザインでシトロエン辺りが出したらココだけ人気ありそう

デザインでトヨタ車が売れた試しはないからな

>>30
ベルファイヤー

>>３０
それは違う　いいオリジナルデザイン車もある

セリカXXのネーミングでアメリカ人に不評のセリカとかあったな

フロントグリルみて一瞬でトヨタだ、ダッサｗｗｗってなるから、
ある意味イメージの刷り込みは成功してるな

ドイツ車みたいな気品を感じないんだよね、トヨタのフロントグリル

日本のメーカーで一番攻めたデザインをしているトヨタ
デザインのマイナスを心得てるマツダ
迷走気味のニッサン
周回遅れホンダ
いまだにガンダムっぽいスバル

>>44
攻めた？