- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:37:38.50 ID:E7uphAdDa
- 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:38:07.29 ID:zneLRloX0
安倍晋三
- 3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:38:42.98 ID:zh2QfheVa
BMWとかどうよ
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:38:58.06 ID:zh2QfheVa
中古でもええの
- 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:39:01.42 ID:WUaX4INj0
限定フェラーリとかコスパいいんじゃね？
- 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:39:05.89 ID:zh2QfheVa
自分でメンテするから
- 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:39:27.97 ID:dVM3Eowf0
アバルト124スパイダーなら中身MAZDAのロドスタだから外車だけど実質日本車だぞ
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:39:39.80 ID:zh2QfheVa
オイル交換とかワイパーとか自分でやればなんとかなるべ？
- 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:39:47.66 ID:7eKreD3S0
VW
- 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:39:49.90 ID:TLf1HZyI0
壊れやすいよ
何が高級車なんだかわからなくなる
- 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:40:26.02 ID:fjWlLpW+K
外車は輸入品なので壊れたら外国にパーツを頼んで輸入して修理をするので 時間とお金がかかるのです
- 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:40:28.67 ID:Xi+6xWdk0
壊れやすいってことは無い
ただし交換前提のコンポーネンツになっているから部品の値段が高い。工賃はぼったくりできる（他では部品輸入もできないから）高い。
交換頻度も多い。最終的には高くつくってだけ。
- 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:40:51.92 ID:uAAbJlU80
総じて電気系統がゴミ
- 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:41:42.88 ID:zh2QfheVa
>>13
湿気とか影響してるのかね？
- 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:41:01.06 ID:91fk/DA10
よく燃えてるよね
- 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:41:12.47 ID:y5MEGS05a
ルーテシア
フィットより壊れない
- 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:41:25.08 ID:sBGqVEsj0
上司がゴルフ買ったけどすぐに故障して１ヶ月くらい代車だったは
- 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:44:18.60 ID:PFs8b2eAH
>>17
よく走ってるワーゲンですらそうなのか···
- 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:42:04.45 ID:fW0NWIhRa
海外は長くても車は三年で買い換えるんだよ
落ち目の貧乏ジャップが馬鹿面で十年も乗ってるからそりゃ壊れるｗ
- 42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:47:14.76 ID:vbZnZ5K+d
>>19
ヨーロッパの方がとんでもないボロい車に乗り続けてるような
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:42:20.17 ID:LEFI5K5V0
車もバイクも高速とかでドナドナされてるのほぼ外車
それで察しろよ
- 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:42:23.75 ID:zh2QfheVa
ベンツはコスパ良さそうだがどうかな
- 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:44:09.05 ID:zF3AUcsl0
>>21
208どう？
- 37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:45:56.96 ID:tR2Ofb1+a
>>28
ぐぐったらヘッドライト黄ばんでてワロタ
- 50 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:48:42.04 ID:zF3AUcsl0
>>37
新型でてるんよ
- 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:43:15.30 ID:Wt0H2wDEM
定期的なメンテしてれば全然壊れない
部品もebayで自分で購入すれば安い
外車に強い車屋を見つけること
- 34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:45:39.00 ID:5pi8s24P0
>>22
日本車はほったらかしでも壊れないけどな。
- 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:43:27.33 ID:T0Xnp8RMM
トゥインゴとかクソ安いぞ
- 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:43:35.20 ID:tR2Ofb1+a
新車買って3年で売るのがコスパいい？
- 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:43:37.87 ID:wEymtDze0
部品代高いから印象に残るんだろ
国産車が壊れても運が悪かったと自己暗示かけるだけだもん
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:43:55.68 ID:veLDSG//a
ヘッドライトはすぐヒビはいるよw
アウディとか
- 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:44:02.01 ID:0Vt7qRMI0
自分でやってもパーツ取り寄せだから三倍高いのよな
日本で売れに売れまくったモデルなら日本でも中古部品が結構てにはいるかな
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:44:11.34 ID:ZKH8wgdt0
メンテナンスとパーツの入手性を考えたらドイツ車にしておけば間違いない
- 39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:46:50.44 ID:tR2Ofb1+a
>>29
っぱBMよな
- 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:44:36.31 ID:vPXoS4Yl0
ディーラーでのサービスとかに金出せる人は輸入車買った方が満足度高いだろ
従業員の質が先ずは違う
- 58 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:50:58.82 ID:CubpJork0
>>31
輸入車のディーラーは地場の中小企業が殆どだから
所詮は高卒と三流大学の就職先だぞ
- 72 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:53:15.51 ID:vPXoS4Yl0
>>58
学歴じゃ無くて接客対応だ
- 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:45:14.88 ID:5nFeLYuB0
ディーラー近けりゃ色んな車乗れるね
- 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:45:37.28 ID:dKsJ4fiG0
国産で窓落ちとか聞いたこともないだろ。
そういうことが普通に怒るのが外車。
電装トラブルは恐ろしいで
- 73 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:53:17.16 ID:fjWlLpW+K
>>33
買ってそんなに経ってないおベンツの電気系統がイカレて
いきなりクラクションが鳴って止められなかったり
窓が動かなくなったりしてたな
- 35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:45:43.65 ID:YQZcAcAZ0
4年落ちのベンツを中古で買って一括償却よぉ！
- 36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:45:54.77 ID:nyrTtXuF0
エンブレム取ったらスズキやホンダと変わらんからコスパ悪いで
- 38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:46:05.37 ID:/pkXk5hOp
コスパ悪い…修理費が高い
そもそもに部品の調達に時間がかかる時がある
昔の川崎バイク並み…一転け3ヶ月は余裕…
- 40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:46:57.41 ID:eBXQnqFx0
特段壊れやすくはない
壊れたときに部品調達やらがめんどくさいだけ
- 41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:46:59.08 ID:XxqEVBw10
10年落ちBMWのセダン買え
パッと見現行と区別つかんし
馴染みの整備屋行くと捨て値でいいから手離したがってるオーナーの話よく聞く
- 66 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:52:23.55 ID:Xi+6xWdk0
>>41 > 馴染みの整備屋行くと捨て値でいいから手離したがってるオーナーの話よく聞く
ここ読んでそれでもほしいなら外車でええぞ
- 43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:47:41.19 ID:WH4wCGy40
プジョーの上位クラスは結構イイと思う
- 44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:47:53.31 ID:I0IDVoIcH
新しいポルシェは壊れん
ブレーキとか部品の消耗はやたら早いけどね
- 45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:48:00.89 ID:QqDmJ/oH0
オレはポルシェ嫌いだけど911GT3とか乗ってる感感じられていいよ
- 46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:48:18.48 ID:gfrrtesLa
見栄っ張りの貧乏人あるある
中古のベンツBMW買って修理費で泣く泣く手放す
- 47 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:48:21.85 ID:PFs8b2eAH
機械にとって日本ってそんな過酷な環境なんかね？
外車でも環境耐久試験みたいのしてるんだろ？
- 82 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:55:39.98 ID:sBGqVEsj0
>>47
湿度がヤバい
- 48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:48:24.22 ID:s4MOpvUQd
ボルボのxc40に2年半乗ってるけど壊れないぞ
中身はデンソーとアイシンらしいから
- 49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:48:34.14 ID:vPXoS4Yl0
国産車もメディアが報じないだけでヤベーからな雨漏りとか塗装不良でハゲてんのなんて修復に時間かかるし完璧には修復出来ないだろ
- 51 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:48:48.95 ID:X5lY7PTvr
ロールスロイスなら故障しないんじゃね
- 52 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:49:51.23 ID:cSu6lTimM
壊れたら買い替えりゃいいんだよ
- 53 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:50:02.10 ID:uSehwuqhd
飯塚幸三
- 54 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:50:29.08 ID:WH4wCGy40
SAABって日本市場から撤退したんか？
戦闘機作ってるメーカーの自動車凄く好きなんだ
- 55 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:50:30.51 ID:eteuY3D4r
ディーラーの工賃高いと思う
オートバックスでも車載カメラ付けようとしたら工賃国産の倍ですって言われた
- 56 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:50:37.08 ID:gfrrtesLa
中古(リセール)の価値がクルマの本来の価値だからな
タイプRやGT-Rとか旧国産スポーツカーの価値は凄いわ
- 57 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:50:38.62 ID:1bF/YACn0
>>1
今の車は壊れないよ。中古で買うならディーラー車と平行輸入車があんだけど平行だけは絶対買うな。
外国で何十万キロも走ってメーター0にして日本に持ってくる
- 59 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:51:37.91 ID:8BIUQz4N0
全然壊れねえし
- 60 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:51:42.56 ID:gbOdFCUT0
マジで後悔しかないよ
- 61 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:51:50.91 ID:/hg6QaKYd
ランチャストラトス
- 62 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:51:58.75 ID:dp00Lt5l0
プジョー買った時は乗り潰す覚悟で購入したよ(^ー^)
- 63 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:52:12.69 ID:JBZ4oFO06
壊れるかどうかは運もある
とりあえずメンテに金がかかるのは確か
- 65 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:52:13.54 ID:0uvIPOOi0
ミニクーパーかわいい
- 67 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:52:30.10 ID:67OsbKa+0
くそ品質の国産買うよりましだろ
昔と違って壊れんし
BMW系統は除く
- 78 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:54:20.99 ID:JBZ4oFO06
>>67
親父がE46乗ってるけど
そんなに壊れないな
- 80 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:55:31.61 ID:vPXoS4Yl0
>>78
父ちゃんがしっかり整備費用払ってるんだろ
- 68 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:52:41.73 ID:qXuzUUDJ0
アメ車はね
- 70 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:52:58.28 ID:AgQGFPwN0
昔の欧州車は湿度の違いとかで電気系統が故障しやすいとか言われてだけど今はワカラン
- 75 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:53:54.14 ID:PTMuiugf0
壊れやすくはないけど、修理工場もいつもやってて分かりやすい国産車しかやりたくないから外車はお断りが多い
修理してくれる所を人にきいたりするので壊れた時に国産車よりも目立つのでそう思われているかと
- 76 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:54:09.73 ID:ZKH8wgdt0
金に困らないなら好きな外車乗ればええねん
金気にするなら素直に国産車、特に軽でも乗ってた方がよっぽどコスパいい
- 79 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:55:11.85 ID:Sd6/6eA6M
Aセグ乗ってりゃマ●コ受けいいぞ
- 83 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:55:45.03 ID:H3VdPQdf0
こわれやすいとかいうけど、調べても国産車と同じような金額しか請求みてないんだが。
単にディーラー車検がフェラーリ販売店で車検やってもらうっことで高いとか、そういうんじゃないの？普通の民間の安いところいけばフェラーリでも8万円ぐらいで車検受けられるっていうかユーザー車検なら追加料金ゼロで5万以下でとおるんじゃねぇの？
外車のフェラーリとかはクリロナが300キロで事故って無傷とかそういうニュースあるし、安全面では国産とは比べ物にならないんじゃないかと思う。
アウトバーンとか300キロ500キロと時速無制限なところがあるところを前提とした車とせいぜい100キロや120キロを想定とした国産車では比較は無理あるよ
- 84 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/07/10(土) 13:55:46.66 ID:qXuzUUDJ0
台湾にあるTSMCという半導体工場で一番厳しい試験をさせてるのは日本のメーカー
嫌儲
コメント一覧