高級外車vsレクサス　ドヤれるのはどっちだと思う？

どっちや

おじさん達のチャリキ

アメ車のがドヤるだけならコスパ良い

>>5
アメ車の何かええの

>>10
ムダにデカイ
威圧感が違う

>>10
思いのほか安い

>>38
すまん、メーカーや

>>37
煽られないから走るとき楽

>>23
俺も気になる

プロボックス

レクサスはドヤれない

レクサスのエンブレムの安っぽさはどうにかならんか

>>8
確かに😂
トヨタの鹿みたいなマークもすごいダサい

ワゴンR

BMW

変わんない

プリウス飯塚エディションとかいう唯一無二の存在よ

スピーカー配線とか何ひとついじれないような
人が乗ってるんだろ?

マセラティだろ

レクサスは「このメーカー（車種）が好きなんだな」じゃなくて「ドヤりたいんだろうな」って感じが溢れてて恥ずかしい
金持ち自慢したいなら常にタクシーでも使ってるのが「この人金持ちなんだなぁ」って思うんじゃね？

レクサスだろ。
車好きじゃなくてもとりあえずわかる。
外車にも言えるけど車好きじゃなきゃ型落ちでもよくわからんもん。

ダッヂチャレンジャーがいい

イキれるのはそりゃ外国車だろ
金持ってるけど面倒臭いのが嫌いで単に上質でさえあればいいというオッサンはレクサス

レクサスそんなに欲しいか？

LCとかならドヤってもいいんじゃない？
クーペ乗ってるやつって大抵セカンドカー持ちだし

外車だろ

国産wwwwww

車検証の所有者が自分名義なら何でも

BMW8

高級外車乗ってる人はそんなにドヤらないと思う

味噌土人国民だけどレクサス多すぎて特別感全くない
逆に外車はレクサスと比べると全然少ないよ
トンキンはドイツ車御三家が多いんだろ？

ブガッティとかアストンマーチン位になればさすがに