【F1】クラッシュ後の修繕費用と予算上限にフェラーリ&レッドブル代表が物申す「過失のあるチームが払うべき」

1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 19:58:53.03 ID:CAP_USER9

8/3(火) 12:14配信 motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/9bd772e6668b48e9c6919d14fa66abc294f78b21

 F1第11戦ハンガリーGPで、フェラーリのシャルル・ルクレールはターン1でランス・ストロール(アストンマーチン)に後方から衝突されてしまい、マシンを損傷。レースリタイアを強いられた。

 フェラーリのマッティア・ビノット代表はこうしたクラッシュを受け、事故において全面的な過失が認められたドライバーのチームは、損害を受けたチームのマシン修復費を負担すべきではないかという考えを示している。

「近い将来、他チーム代表やF1、FIAと話し合いを行なうだけの価値があると思っている」

 ビノット代表はそう語る。

「“有罪”ではないとしても、そうした損害が予算上限中においてこれまで以上にダメージとなることは明らかだ」

「我々は(予算上限に)例外規定を設けるべきだろうか? 私としてはその解決策が良いかは分からない。取り締まるのは非常に難しいだろうからね」

「ただ、ドライバーの過失があった場合、そのドライバーのチームは、少なくとも被害にあったチームに損傷や修復費を払うべきだろうというのは、考えられると思う。そうすれば、ドライバーにはより責任が生まれるだろう」

 こうしたビノット代表のコメントは、直近2戦で起きたクラッシュによって、高額な修復費が発生しているレッドブルの状況を受けてのものだと考えられる。

 レッドブルはイギリスGPで発生したクラッシュに関して約2億円の修理費用がかかると想定されており、ハンガリーGPでクラッシュに巻き込まれたセルジオ・ペレスのマシンについても、搭載されていたパワーユニットが損傷してしまったと見られている。

 クリスチャン・ホーナー代表はこの状況に対し、既に予算上限と格闘している中で修理費用を工面するという問題に直面するのはアンフェアだと主張。FIAには自責ではない事故の際には財政的なペナルティを受けない手法を検討してもらいたいと注文をつけた。

「予算上限のルール下でのこれは過酷だ」と、ホーナーは言う。

「自分たちの責任ではない事故があった時、チームはそれに対して大きな資金を払うことになり、そのお金は予算化されていないんだ。こうした事故はそのことを再確認させてくれる」

「これはFIAによってより詳細に検討されるべきことだと我々は考えている」

 予算上限の導入に伴い、レッドブルは人員の削減なども行なってきた。今回の修繕費をどこから捻出するのかを訊かれたホーナー代表は、何らかの犠牲を払わなければならないだろうと答えた。

「当然ながら、予算上限の中で考えなければならない」

「スペアパーツやエンジンもそうだ。これは特に気になる点だ。我々はFIAと共に再検討すべきことだと思っている。最終的にはレッドブルだけではなく、全てのチームが影響を受ける可能性があるからだ」

2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:00:27.38 ID:zNXpPatA0
予算制限もうけたならそういう意見でるよな
3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:00:33.90 ID:xX1ajTgP0
何故最初から決めてないのかと
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:00:50.41 ID:Xf7mG5S80
そらそうよ
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:01:10.46 ID:/tRtrGgQ0
クラッシュ前提の激しいレース展開でエンジンが足らなくなってF1活動停止となったら大変だな(棒
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:01:17.53 ID:KkDh7/qt0
そんなこと言うやつは手を引け
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:01:50.37 ID:KkDh7/qt0
安全運転するF1レーサー製造機
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:02:46.37 ID:kEOPEsoO0
予算上限があるとそこは確かにきついわな
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:03:14.50 ID:82PzqBaM0
もう、いかに相手の車をぶっ壊すかのレースにしちゃえよ
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:04:17.82 ID:x7oqtUiD0
ハミルトンは金あるからリタイヤさせればチャンピオンになれるんなら
自腹で何億と払おうと平気で撃墜するだろ
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:25:44.16 ID:rtXjKsQO0
>>10
そうじゃなくて壊した相手、この場合はメルセデスの予算で修理させろって話
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:29:36.21 ID:F9XcLCxO0
>>29
今じゃf1見てないやつの方が圧倒的だからレギュレーション知らんやつの方が多数なんやろな
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:30:49.86 ID:LESJOZ1W0
>>30
スレタイ読めば分かるのに
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:04:37.39 ID:nBgZ8RAX0
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12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:04:55.46 ID:BaSkdqBl0
議論に挙がるタイミング遅すぎだろ
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:05:05.17 ID:vMy837f30
PU使える数も増やせ!
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:05:28.59 ID:PVRmmp7N0
3台潰して5グリッドしか降格しない優遇するセデスw
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:05:37.24 ID:eBP+A/KW0
マシマシは無能
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:07:24.89 ID:LESJOZ1W0
こいつら、車両保険入ってないのか
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:08:28.42 ID:vMy837f30
メルセデスはハミチン起用しててプラスになってるのけ?
マシンカラーもハミチンのわがままでブラックに変えられちゃって、プロモートの意味ないじゃんw
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:09:17.90 ID:wcw20oUd0
ゴキブリだから仕方ない。世界の嫌われ者
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:09:44.48 ID:2kzu5FJc0
当たり前
メルセデスの企業モラルは所詮この程度
金有っても絶対買わんわ
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:10:20.23 ID:yWFnWuit0
レーシングドライバーとレーシングライダーの対談で
車両保険有るんだってライダーが驚いてたのは印象に残ってる
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:10:51.72 ID:wcJIZUnD0
弁当と修理代は自分持ちってな
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:11:53.46 ID:S1Qq++zc0
休日しか乗らないし通販型もいいかなって
山田様の場合はこの価格に!
へぇ~車両保険を外したら?
この価格に!
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:13:10.90 ID:AivxH8GQ0
興行主がプール資金を確保する方が良いのでは
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:14:45.13 ID:V09XYLeQ0
昔々、「自損の修理代は自腹」って契約結んだら、参戦初年度のチームで何度も入賞したクラッシャーがいましてね
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:14:58.29 ID:Xp/qgXw60
先ず警察呼んで後は保険会社に任そうぜ
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:18:10.57 ID:RV7d/6rk0
なんかもうグダグダだなF1
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:22:20.52 ID:1yjkFOFp0
この前のボッタスなんか一瞬で何億の損害出してるって話だな。
まあペヤングのスパ湯切り大失敗の方が酷いけど
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:24:38.90 ID:9DjQnFMA0
保険入っているんだろ 人身物損無制限
車両保険も
32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/03(火) 20:32:21.79 ID:E7GRbJmq0
アジャスターにちゃんと鑑定してもらわなきゃ

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