- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:37:41.79 ID:KzQG0FTJa
- 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:40:07.69 ID:TErQanJh0
こんなん見栄以外にメリットないやろ
- 3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:40:27.03 ID:TErQanJh0
大型海苔のおっさんのデブ率は異常
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:41:24.89 ID:9SrMPxDGa
いやいやいやいや
トルクあった方が街乗りも高速も絶対楽だって
- 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:45:44.40 ID:Ij/dTBVy0
>>4
｢街乗り｣｢高速｣もってなんだよ相反するもんだろ
- 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:49:34.34 ID:9SrMPxDGa
>>6
いやどっちも大型のほうが楽だぞ?
ニーハンでいちいちぶんまわしてガチャガチャとかだるすぎる
- 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:52:08.26 ID:4bsLMhRP0
>>13
軽自動車のほうが楽じゃね？
- 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:59:02.78 ID:MwVvsmvA0
>>4
楽さを追及するなら二輪はないわ
- 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:45:05.49 ID:0G8xHZab0
w800なら回せるが？
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:47:06.01 ID:i4IWWgQtr
免許とってからは原付しか乗ってないからその辺まったくわからん
- 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:47:27.53 ID:kdZ7bbF8r
馴染みのバイク屋があるなら250が最高だと思うわ
- 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:48:42.35 ID:AoBA9HL90
レブルしか勝たん
- 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:49:17.22 ID:EupMjgqa0
何で１台しか乗らないんだって話ですよね
てか250も気を抜くと180kgくらいあるだろ
- 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:49:51.25 ID:AoBA9HL90
>>11
気合いいれてりゃ120kgくらいになんのか？
- 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:49:20.26 ID:AoBA9HL90
>>1
臭いのはお前の身体だろ
- 15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:50:33.23 ID:9SrMPxDGa
理想は軽量コンパクトでトルク10kgはあるやつな
- 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:50:53.88 ID:EupMjgqa0
主に中型と大型乗ってるけど
面白さじゃ甲乙つけがたいけどな
それぞれに良さがある
- 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:51:13.65 ID:6MSaO5+h0
高速では250はしんどい
一般道では125の方が軽い
軽トラ&125が攻守最強
- 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:57:46.03 ID:yQrR3kiIp
>>17
軽トラも高速きついじゃねーか！騙されるところだった
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:53:48.65 ID:OoZiBJlz0
乗り出すのが億劫、停めるのが億劫、Uターンが億劫
国土が広ければもろもろ解決するんだけどな
- 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:54:18.22 ID:LJ7Ug04A0
125でいいよね
- 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:55:16.41 ID:BXHAZEzB0
時々バックギアが欲しくなる
- 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:57:35.14 ID:OoZiBJlz0
>>22
若干の下り坂になってるとこに停めてしまい、
さて行くかって時にビクともしなくて真っ青になることあるよね
- 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:58:18.45 ID:nLaK7POQ0
>>22
エアプ
駐車するとこ考えりゃええやん
ええから大型免許取れ
- 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:56:26.82 ID:1cKLoQWf0
車は大排気量のメリットあるけどバイクは軽快さおちたら乗る意味無いわ
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:58:00.16 ID:spFovzy80
1000cc以上に乗らないとバイク野郎どもに
それなんcc？
って聞かれないから
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 21:59:12.17 ID:CZ9vUwQf0
車と2台持ちなので125にした
無事故なのに年間保険料4万もあげやがったアクサは許さん
- 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:01:58.43 ID:dXTJU+NS0
>>29
そのうち排気量の大きいバイクに乗り換える予定がないならファミバイでいいのに
- 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:04:20.51 ID:fvMxo1CF0
車と原付(一種か二種)持ちが正解
- 38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:09:29.63 ID:n3KkdWFDM
>>31
今のご時世さすがに1種はキツいだろ
- 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:05:25.94 ID:zl6eKfxp0
「お、かっこいいバイクだな 400かな？｣
CBR600
- 36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:09:03.45 ID:UjrGSHoNM
>>32
「お、かっこいいバイクだな 400かな？｣
Ninja600
- 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:06:58.47 ID:p4SeqHTBa
ZXとかハヤブサとか
倒したらあんなの起こせるの？乗ってても起こせないのがほとんどじゃないの
ほとんど全ての場合で平らなところでしか乗り降り押し引きできないだろうし
旅用のアドベン系とも違うメガスポーツってわからん
まあ金持ってるアピールだろうし
日本じゃそんな走り回る道路もない
- 34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:07:41.48 ID:AoBA9HL90
原付二種ってゴミみたいなデザインのバイクしかないよね
ハンターカブはマシだけど馬鹿みたいに高くてわろたwwwwwwwwwwwwww
- 35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:08:22.69 ID:RyRmtoZua
またやるの？
- 37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:09:14.87 ID:ZRqq0vS/0
250で高速はちょっと大変だったぞ
長距離なら400が良いし400だと大型と重さ変わらないから大型にしようってなるだろ
- 41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:10:07.79 ID:n3KkdWFDM
>>37
維持費 とくにタイヤ代
- 39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:09:34.35 ID:991gr5uvd
俺にはニーハンが丁度いい
休日に下道日帰りツーリングが主だし
スピードも出さないから取り回しラクな方がいい
- 40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:09:47.53 ID:9D3BBJxdM
レクサスでも軽でも好きな方乗れよってのと同じ、議論の余地がない
- 42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/08/28(土) 22:10:20.85 ID:X4j4mprYp
中免小僧の嫉妬
嫌儲
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