大型バイク（熱い、重い、車検、回せない）デメリットしか無くてワロタ。250ccで十分じゃん😂

こんなん見栄以外にメリットないやろ

大型海苔のおっさんのデブ率は異常

いやいやいやいや
トルクあった方が街乗りも高速も絶対楽だって

>>4
｢街乗り｣｢高速｣もってなんだよ相反するもんだろ

>>6
いやどっちも大型のほうが楽だぞ?
ニーハンでいちいちぶんまわしてガチャガチャとかだるすぎる

>>13
軽自動車のほうが楽じゃね？

>>4
楽さを追及するなら二輪はないわ

w800なら回せるが？

免許とってからは原付しか乗ってないからその辺まったくわからん

馴染みのバイク屋があるなら250が最高だと思うわ

レブルしか勝たん

何で１台しか乗らないんだって話ですよね
てか250も気を抜くと180kgくらいあるだろ

>>11
気合いいれてりゃ120kgくらいになんのか？

主に中型と大型乗ってるけど
面白さじゃ甲乙つけがたいけどな
それぞれに良さがある

>>17
軽トラも高速きついじゃねーか！騙されるところだった

125でいいよね

時々バックギアが欲しくなる

>>22
若干の下り坂になってるとこに停めてしまい、
さて行くかって時にビクともしなくて真っ青になることあるよね

車は大排気量のメリットあるけどバイクは軽快さおちたら乗る意味無いわ

1000cc以上に乗らないとバイク野郎どもに
それなんcc？
って聞かれないから

車と2台持ちなので125にした
無事故なのに年間保険料4万もあげやがったアクサは許さん

>>29
そのうち排気量の大きいバイクに乗り換える予定がないならファミバイでいいのに

>>31
今のご時世さすがに1種はキツいだろ

「お、かっこいいバイクだな 400かな？｣

CBR600

>>32
「お、かっこいいバイクだな 400かな？｣
Ninja600

ZXとかハヤブサとか
倒したらあんなの起こせるの？乗ってても起こせないのがほとんどじゃないの
ほとんど全ての場合で平らなところでしか乗り降り押し引きできないだろうし
旅用のアドベン系とも違うメガスポーツってわからん
まあ金持ってるアピールだろうし
日本じゃそんな走り回る道路もない

原付二種ってゴミみたいなデザインのバイクしかないよね
ハンターカブはマシだけど馬鹿みたいに高くてわろたwwwwwwwwwwwwww

またやるの？

250で高速はちょっと大変だったぞ
長距離なら400が良いし400だと大型と重さ変わらないから大型にしようってなるだろ

俺にはニーハンが丁度いい
休日に下道日帰りツーリングが主だし
スピードも出さないから取り回しラクな方がいい

中免小僧の嫉妬