【箱根駅伝】厚底シューズが箱根駅伝も席巻「靴とかもあるので」1区区間賞・米満も認めた効果で超高速レースに

◇2日　第96回東京箱根間往復大学駅伝第1日（東京大手町ー神奈川県箱根町芦ノ湖駐車場）

マラソン東京五輪代表の中村匠吾（富士通）、服部勇馬（トヨタ自動車）、鈴木亜由子（日本郵政グループ）らが着用し注目を浴びているナイキ社製の厚底シューズが箱根駅伝も席巻した。
1区では出走21人中19人が履くなど足元はピンク色のシューズと緑、オレンジのツートンカラーのシューズに彩られた。

2区で史上初となる1時間5分台の区間記録を樹立した東洋大の相沢晃、同じく日本人最高を更新した東京国際大の伊藤達彦もナイキ社の厚底シューズを着用。
1区を渡辺康幸さん（当時早大）に並ぶ1時間1分13秒で走った創価大の米満怜は「特にうれしいとかはない。靴とかもあるので…」と“厚底効果”をにおわせた。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200102-00010004-chuspo-spo
1/2(木) 11:08配信

なんで皆んな、ドッピンク色なん？

レーザーレーサーによる記録なんて残ってるのはフェルプスぐらいじゃね？

レーザーレーサーが席巻した北京五輪の、たった1年後の2009年の世界水泳では
すでに過去の遺物と化したレーザーレーサーを契約の関係で仕方なく着用して
それでも優勝したフェルプスすげぇ！！！！ってことになってたしｗ

で、その後の高速水着規制後でもなにげにに各種目の記録はガンガン更新されてるわけで

そら日本はマラソンでアフリカ勢に歯が立たないのも頷ける

群馬県庁前に並んだ1区の選手37人のうち、30人超がピンク色を中心とした
ナイキ社製の厚底シューズを履いていた。従来の大会記録を3分25秒も塗り
替える驚異的なタイムで優勝した旭化成も、7区間のうち5人が「厚底」だった。

旭化成同様、大会記録を大幅に更新した2位のトヨタ自動車は東京五輪マラソン
代表の服部勇馬ら、3位のHondaもマラソンの前日本記録保持者である設楽悠太
ら主力選手が履いている。最長4区で区間新記録を出したMHPSの井上大仁は昨
年末から厚底に変えており、黒木純監督は「力感なく前に進んでいる。足の張
りもなくなってきた」と効果を語る。

　陸上界では底が薄く軽い靴が長距離走に適しているとされてきたが、常識を
覆した。軽くてクッション性のある素材に反発力の強いカーボンファイバー
（炭素繊維）のプレートを挟むことで、靴底の反発力とクッション性を両立さ
せた。ある実業団の監督は「5000メートルで15秒は速くなる」と明かす。
一方、以前から厚底シューズを履いているという選手は「履き続けて慣れてし
まえば、それが普通になってしまう。効果は最初の半年でなくなってしまう」
と感じている。

　一方、別のシューズメーカーと長期契約を結んでいる実業団のチームや選手
の中には、契約メーカーに断った上でナイキのロゴを隠す加工をして厚底
シューズを使うケースもあるという。ある選手は「別のメーカーにお世話に
なってきた。厚底のことは話せない」と表情を曇らせ、別の選手は「契約
メーカーからは『履きたい靴を履いてもらっていいです』と言われていますが、
いろいろサポートも受けているので……」と複雑な表情で話した。

【箱根駅伝】スタート！　いきなりナイキが存在感発揮　１区９０％超が使用

１００年前の選手は薄底の足袋で走ったが、現在はカーボンプレートが内蔵さ
れた厚底のシューズが主流。１区に出場した２１選手のうち、１９選手がナイ
キの「ズームＸヴェイパーフライネクスト％」を使用した。使用率は驚異の
９０・５％。ナイキがいきなり存在感を発揮した。