スバルBRZ「0-100加速は7.6秒です」←こいつがスポーツカーのフリしてる理由

BRZの0-100km/h加速は7.6秒! 0-200km/hの全開加速映像はとても気持ちいいですよ!!

https://clicccar.com/2012/05/16/152445/

フィットレベルって

ドイツ車の普通のエンジンのタイムやぞこれ

86も遅いんだよな確か

ロードスター「」

普通の道で100キロ出さんやろ
見た目がカッコよきゃええねん

ターボと4WDではないけどよくやってる方では？

>>11
じゃあ速いフリしてウィングとか装備すんな

ワイの愛車は7.2秒や

やっぱりZ33の中古が安くて速いってはっきりわかんだね

z33はアメ車テイストで86ロドスタよりさらにスポーツカーではないやろ
排気量はあるけど

>>18
乗るとわかるけどワイなら86選ぶ理由はどこにもないわ
後期なら7500まで回るし

ほーん、ゼロヨン13秒切ったら呼んでくれ

スープラは3秒台やっけ

マツダ　ロードスターも遅いで
BRZも元々FRを楽しむためのモデルだからパワー競走は意味ないで

>>29
じゃあもうスポーツカーいらんやん・・・

0-100の数値　一覧で見れるサイトない？

普通の値段でパワーある車が良かったらGRヤリス1.6Lターボ+4WD一択やしね
BRZは雰囲気を楽しむ車やね

スズキの隼は0-100km 2.9秒だっけな

>>40
バイクはコスパ良すぎるのよ
なお快適性

>>40
最近のスーパースポーツ(1000cc)なら2秒前半くらいやったと思う

>>40
今、それにせまるか超えるようなのが値段億に迫るスーパーカーとはいえけっこうあるのがおどろきだわ
テスラのすげーやつはもう一回り速いし

0-100kmが速いの乗りたければテスラ乗ればいいんやで
テスラ　ロードスターは0-96kmが1.1秒やぞ

コーナリングとコントロール性がスポーツカーのキモやからな
真っ直ぐだけならEVやストロングハイブリッドに分がある
曲がった瞬間終わりやけどな

エアプとか無免キッズは分からんと思うがスポーツカーは速さだけやないのはガチ

>>46
たしかに
PX-7とかロードスターは遅いけど誰が乗っても速いスポーツカーより運転するの楽しいし

スイスポ
ノートNISMO
ロードスター
ヤリス

この辺加速は大体同じなん？

まあバイクでフル加速って結構ムズいけどな
SSなんかでやったらぶっ飛ぶ自信ある

>>52
電子制御なら余裕

>>65
はえ〜レジェンドってあんな図体デカいのにスカイラインと紙一重なん？

0-100kmはEVには勝てんからの
EVが乗って面白いスポーツカーなのかは別やが

フィット3と変わらなくて草

速さも大事かも知れんがハンドリングとかの方が大切やろ
スピードはそんなに出す事もないし

なんで直線の加速だけでスポーツカーじゃない云々言われるんやろ
86とかがカーブでも全然アクセル踏めるのに

クッソ遅いバイクの代表格GSR250でさえ0-100km
9秒だからな　そう考えるとやっぱバイクは速いわ

ワイのハスラーより遅いな

コーナーがどうこう言い出すの典型的やな

なおテスラモデルS plaid

0-100加速　2.1秒
ニュルブルクタイム　7分30秒（レクサスLFAや日産gtrと同程度）

高卒トッモがBRZ買って維持費に瀕死になりながら速いって言ってたけどワイのニーハンと加速だけで言ったらあんま変わらんのな
快適性が段違いやが

水平対抗下のトルク無いから遅いで

前レガシィの6気筒乗ってたけど80kmから上の加速は素晴らしかったけど出だしはトロトロや
それも7秒台やったな

>>80
辰巳でイキリスタートダッシュ

>>80
むしろ鈍足のスポーツカーでなにするの？

ダッジのチャレンジャーSRTデーモンは公式記録だと2.4秒やが、実際にポルシェ911ターボと走らすと大差で負けてたで