- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:18:29.81 ID:eo4/lDKO0
ホンダジェットの新型コンセプト機 大型化で航続距離は約1.8倍に
https://www.asahi.com/articles/ASPBF3F4CPBFULFA009.html- 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:18:39.37 ID:eo4/lDKO0
- 「戦闘機と旅客機では事業構造がまるで違う」三菱の"日の丸ジェット"が頓挫した本当の理由
国交省でもスペースジェットの型式証明のために検査官が大幅に増員され、ボンバルディアや米ボーイングから型式認証の経験者を招いて対応に回った。
その背景には、スペースジェットには同じサイズのボンバルディアやエンブラエルなどに納入される海外製の部品が多く採用されていたため、「海外から購入した部品に少し手を入れれば型式証明は取得できる」という認識があったようだ。
しかしそれは甘かった。三菱重工はスペースジェットの仕様にあわせたデータをイチからとり、開発しなおさなければならなかった。型式証明を審査する国のスタッフもいなければ、ノウハウもない中で、国交省や三菱重工は審査にかかる時間を節約するために、アメリカ当局のサポートを仰いだ。
日本の航空当局の審査で過不足がないかアメリカ当局にチェックしてもらったり、部品の規格や品質など一つひとつの事案を米当局に確認してもらったりしながら作業する手間のかかるやり方に頼るしかなかった。 - 3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:20:17.94 ID:3stM31Gi0
- >>1
答え出てるやんけ - 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:21:04.14 ID:LqkpU6P+0
- なんで名前変えたの?MRJとかいってたよね?
- 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:21:24.06 ID:v1qBWhBW0
- 技術者引き抜く金もねーからな
- 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:25:02.37 ID:oTWF+spN0
- >>5
最終的にライバル社買収できるくらい金使ってなかった?
まあそれだと内部で回せないか - 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:26:07.15 ID:KDa/Hr6Sd
- >>11
買収出来る額余裕で超えてたよ - 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:29:21.52 ID:ttADE4KL0
- >>5
引き抜いた海外の技術者を冷遇したんじゃなかったか? - 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:22:18.24 ID:nFXCI5vk0
- オールジャパンだからこそ……ですかね
- 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:23:53.06 ID:RhL3QeCj0
- はい?
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:24:05.65 ID:l2YSvWLx0
- NAKANUKI
- 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:32:16.83 ID:cHvPA5OI0
- >>8
自分たちの金なのにどこに抜くんだよ… - 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:24:35.99 ID:cHvPA5OI0
- 最初から買収しとけば無駄金使うことなかったのに
変にプライド高いから - 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:24:54.85 ID:x4EYz0EZ0
- 防衛省は身内みたいなもんだからまぁまぁで済んだけど
アメリカの航空当局相手には通用しなかったんだな - 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:27:01.93 ID:ZIccMQc00
- 車みたいな簡単な工業製品作れていい気になってたんだろうな
航空機はそのはるか上をいく超難易度の高い技術の塊なのに - 15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:27:22.02 ID:poHfQQsn0
- 国産とかにこだわる時代でないな
国際的に作ってうまく出来たら
部分部分をうまく国産化できないか
とかをやった方がいいよ - 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:27:29.88 ID:i645jDz/0
- ジャップ自身が国内でやってる事をそのままやられただけでは
- 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:27:56.92 ID:FjEJcJXp0
- そもそもスペースジェットって何だよ
名前変えて逃げてんじゃねえーよ - 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:28:12.68 ID:6tnpNeMs0
- 三菱に出来るのは丸投げと中抜きだけだからな
- 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:28:15.36 ID:80eOwCMr0
- 普通に試作機飛ばしてただろ
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:28:22.29 ID:t+o8DeXbd
- 三菱ってゴミじゃね
- 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:28:50.16 ID:x3Pyok1ka
- ホンダジェットがストレッチすればいずれMRJと同じサイズになる
- 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:28:55.02 ID:tRn9LZLz0
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- 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:29:12.09 ID:qFOOewhg0
- 仕事で海外の規制当局から認可取る必要があったけど問い合わせしても3ヶ月放置とかざらやで
最終的に現地のエージェントに直接当局に行って聞いたら1時間で認可出た(笑)
まあ外国からの問い合わせなんてこんな扱い - 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:29:24.78 ID:vdFBZE3g0
- 下町ロケット、下町ボブスレーとかと同じで
コミュ力頼りだったんだろ - 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:30:05.17 ID:5dM6h2l30
- 国内生産率2割だか3割だかわすれたけど、それでオールジャパンかよ
- 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:30:17.20 ID:iC6OE6mQM
- ノウハウないなら小型から始めれば良かったんだよね
- 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:30:39.73 ID:3xPlI7o50
- 正気を失っている
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:30:56.36 ID:TwpgNvZW0
- 旅客機産業なんか各国の利権やら政治にめちゃくちゃ影響されるんだからそれ含めてのノウハウが必要でしょうよ
- 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:32:40.05 ID:4Cw3FRY+0
- 金メダルすら作れないのがオールジャパンですよ
- 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:32:44.44 ID:poHfQQsn0
- ホンダのやり方を参考すればいいじゃね
ワークニは国にどっぶり頼ると失敗の元なんだろ - 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:33:33.28 ID:6tnpNeMs0
- その前にもヘリコプターで開発失敗してるのになんで分からなかったんだ
- 34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:34:51.90 ID:Lm4wIK8D0
- >>1
2021/08/05 9:00はニュースとして若干古いけど
年単位のタイムマシンニュースが当たり前の今の嫌儲じゃまだマシだと思ってしまった - 35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:35:21.41 ID:riBkYZ4/0
- P-1とC-2に座席付けて旅客機にしろ
- 36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:36:06.23 ID:Rwb6ooTi0
- 技術のジャップに作れないものがあるなんて不思議だなー
- 37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:36:56.74 ID:D78L680o0
- まず中国みてえに国内基準でバンバン飛ばして、ガンガン技術蓄積させるのが先
100%じゃなきゃやらないのは日本人の悪い癖だわ
6割8割でいいからとにかくやって、そこから改良すりゃええねん - 41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:40:02.33 ID:uDCkVT2o0
- >>37
車の電動化や再生可能エネルギーでの発電とかもそんな感じで失敗しそうやな - 39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:38:58.53 ID:spYuq7A40
- 経産省が主導するとたいはん大失敗するというのはデータで示されてる
- 40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:39:33.05 ID:oGycqpK1M
- 熱意が足りない、本当に飛ばしたいと言う夢を語れる人をリーダーに置かなかったから
欲しかったのは金と地位だけでしょ - 43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:40:40.71 ID:W78dAB+y0
- >>40
根性論精神論ですか - 42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2021/10/17(日) 15:40:23.86 ID:KU04KQtr0
- ジャップだからさ
三菱「スペースジェット開発が失敗した理由がわからない。ノウハウこそないがオールジャパンで挑んだのに」
![](https://gorillac.com/wp-content/uploads/2021/12/gorilla-thumb.png)
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