- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:10:31.45 ID:phI+jBo30
「面倒くささ」が楽しいのだ! AT限定にはわからないMT乗りの儀式3つ
儀式としか思えないMT車独特の運転方法
新規で運転免許を取得する人の70%近くがAT限定で、もはやMTの運転は『特技』と呼べる気さえする昨今。
それにともないAT車(2ペダル車)とは縁がないMT車ならではの運転テクニックや、クラッチやシフトの操作も見かける機会が減ってきた。
そこで、MT乗りは当たり前のように実践している、独特の『儀式』ともいえる代表的な操作を紹介したい。https://news.yahoo.co.jp/articles/47870c8cb0370a851eec139dd599f5281a149df9
- 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:11:09.68 ID:0evRB6yo0
- 運転して楽しいのが一番
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:11:18.32 ID:WVPDg2Sia
- それでええがな
- 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:11:39.58 ID:erZkppyw0
- クラシックカーに乗るのが楽しいって思うのと同類だよな
普通の人には理解できない懐古趣味 - 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:11:44.30 ID:DpW0Grbj0
- ガソリン節約
- 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:16:18.62 ID:oByHImmm0
- >>6
今はATの方が燃費良くてMTモデルだけエコカー減税の対象にならなかったりする - 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:12:02.60 ID:ZVH9fu5l0
- めんどくせぇじゃん
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:12:06.10 ID:BsxLPsLuM
- アクセルの踏み間違いで少なくとも急発進はなくなる
- 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:12:28.83 ID:tnzxFI1O0
- 充分じゃない?
- 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:12:59.64 ID:77C3w+AH0
- 言うほど楽しいか?
- 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:13:00.72 ID:wEkg+5dTa
- 急に飛び出してくる人を轢くリスクを考えたら車に乗るメリットないわ
- 37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:18:23.36 ID:09A8N5HKa
- >>11
買い出し行ったあと熱くても雨降ってても袋ぶら下げて家までトボトボ歩くの虚しくならない?
全部通販とかそういう感じ? - 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:13:05.00 ID:LoT0AenX0
- それじゃダメなのか?
まぁ、スポーツカーじゃなければATでいいんじゃね - 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:13:34.99 ID:LNw+8CjI0
- アクセルとブレーキの踏み間違いしないな。
- 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:13:54.69 ID:J++K2Wne0
- それで充分
- 15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:13:57.03 ID:lu9Pj6rFM
- 安い
運転支援が余計な所まで介入してこない - 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:14:07.55 ID:9GRfn2Is0
- 飯塚ロケットしづらいだろ
- 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:14:25.28 ID:9g4W0z1R0
- 車一台しか持てない悲惨な貧困層ならそらAT一択
前世でとんなに悪い事したのかしらんが神様がおまえは生涯ATに乗るがよい!って罰を与えられた人達2台以上持ってたらそら遊び車も入ってくるわけで俺達みたいなMTユーザーもいるだけの事で
旅行とか行くときは気分でMT乗ること多いな - 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:14:26.44 ID:9mx3rp0ca
- 燃費がまったく違うんだよ
AT車の制御って人の繊細な操縦に比べたらガキみたいなもんだし - 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:14:29.70 ID:Woob7K+5r
- バッテリー上がっても押しがけできる
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:14:37.03 ID:/jHyRXfSK
- MTは自分の回したい回転域を維持できるのが最大のメリットだよね
それが要らない人には理解出来ない - 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:16:06.22 ID:WVPDg2Sia
- >>20
一般道走る分には必要ないね
1速、2速はオートマにもあるし - 35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:17:26.41 ID:r6W9TEg50
- >>20
オートマもギアホールドすれば出来るが - 42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:19:37.77 ID:QAGPmwCWp
- >>35
ギアセカンド
ギアサード - 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:14:38.28 ID:r6W9TEg50
- オートマ乗ってて趣味がドライブってやつほんと意味わからんよな
なんも楽しくないやろ - 49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:20:42.10 ID:En5Mk7870
- >>21
じゃあGTRは楽しくない車なんだ
君は浅いね〜 - 54 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:21:28.35 ID:d7czlKpGa
- >>21
逆にMTにしか面白さを感じない奴の方がドライビングの楽しさわかってなさそう
もうトランスミッションなんて概念もなくなりかけてる時代に何を化石なこと言ってんだとしか - 57 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:22:38.90 ID:093ZW5eca
- >>21
別に操作操縦だけがドライブの楽しさだけじゃないだろ - 59 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:22:59.08 ID:17WbhzCV0
- >>21
痛い奴だなぁ - 62 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:23:11.26 ID:qgfrWezLr
- >>21
バカすぎるだろコイツw
ワゴンRとか乗ってそう - 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:14:56.27 ID:bddBX2kT0
- エンブレ
- 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:14:56.82 ID:BL/p0ZtVa
- それは選択する目的
- 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:15:07.97 ID:17WbhzCV0
- 割とすぐ飽きる
- 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:15:08.39 ID:Bdb4BhEad
- 一番大事
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:15:58.06 ID:zCCiwnUy0
- 20年振りにMTに乗り換えたけど、先日名神で6速のまま追い越し車線に入ろうとして事故りかけた
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:16:28.13 ID:+GWDUxXn0
- 左足の運動になる
- 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:16:29.30 ID:QhY6c/eO0
- パドルシフトでええやん
坂道とかでたまにカチャカチャやったら面白い - 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:16:43.84 ID:JhO3IaX00
- 社用車がMTなんだけどさ、もう本当に勘弁してほしい
辛いとしかいいようがない - 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:16:46.75 ID:bmyrj+S50
- 軽トラ持ってるけどAT車とか存在価値無いわ
- 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:16:46.96 ID:17WbhzCV0
- 公道でイキってても仕方ないしな
- 34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:16:52.57 ID:J1uO3rfS0
- 居眠りが減る
- 36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:17:48.30 ID:QwGznejm0
- 理解して運転するって感覚が無い人達にMTの良さを説明しても無駄だから
- 39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:18:36.86 ID:EbJO0nu30
- >>1
SUVくらいでいいマニュアル車ねえの?
探してる - 41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:19:19.78 ID:En5Mk7870
- >>39
ジムニーシエラ - 56 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:22:32.63 ID:r6W9TEg50
- >>39
マツダ地獄乙
MAZDA車と言ってほしいんだろ
ダサいやつ - 40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:18:44.02 ID:3NFqghYK0
- MT車乗ってたらAT車運転したくなるしAT車乗ってたらMT車乗りたくなるよな
- 43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:19:51.58 ID:oByHImmm0
- MT信者は公道でレースごっこするのが運転の楽しさだと思ってるんだもの、ガキ丸出しだよ
- 46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:20:22.38 ID:QAGPmwCWp
- >>43
ナイトンファイヤ - 44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:19:57.89 ID:eZai3iY+0
- いつもMTだけど車検で久しぶりにAT乗ったけど怖かった
どのギア入ってるか分かりづらい - 45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:20:07.51 ID:lu9Pj6rFM
- ATもMTも変わらないから好きな方にすればいい
どっちでも長く乗れば眠くなるし飽きる
ただ自動運転させたかったらATしかない - 47 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:20:27.65 ID:fjIMiJOo0
- 脚は二本しかないのにペダルが3本あるし
発進が難しくて坂道でエンストするし
なんなら右折待ちからの発信に失敗して交差点の真ん中でエンストするし
坂道でエンストしたときに「このままブレーキペダルを踏み踏みして、ブレーキ残圧を使い切ったらどうなるんやろ…」と気なるけど怖くて試せない - 58 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:22:49.92 ID:vg5WnvcvM
- >>47
おめえ左足でブレーキ踏むの? - 65 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:23:57.53 ID:r6W9TEg50
- >>58
少なくとも徳大寺はそう言ってた - 63 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:23:27.69 ID:d7czlKpGa
- >>47
ペダルめっちゃ重くなるけど思いきり踏めばブレーキは効く
下り坂で車を止めるほどのブレーキ力はおそらく出せないのですぐエンジンかけること - 48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:20:34.04 ID:zCCiwnUy0
- 4000cc大排気量のMTを選べば街中は3速のままでずっと運転できるぞ
- 50 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:20:51.46 ID:7yxbCkgQ0
- パドルシフトの車買ったら楽しすぎてマニュアルには興味無くなった
- 51 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:21:02.27 ID:QWyl4lTR0
- 若い時はMT楽しいって思ってたけど、良く良く考えてみるとそれは若さから来る楽しさであって車の運転の楽しさでは無かったな
- 52 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:21:11.00 ID:17WbhzCV0
- 16速のトレーラーを一時期乗ってたが面倒くさいだけだった
- 53 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:21:17.57 ID:S1MvMEwMp
- 楽しくねえよ
- 55 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:21:40.97 ID:SDXbPCkV0
- バイクはMTのほうが楽しいけど、車は操作が難しいからAT
- 60 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:23:01.61 ID:+GWDUxXn0
- 最適な回転数でクラッチミートすれば凄いスタートダッシュが出来る
- 61 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:23:07.05 ID:Ai/cXBLd0
- 教習所以来乗ってないし乗る機会もねえわ
未だに男はMTで免許取るのが主流なのか? - 64 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/01/10(月) 09:23:30.50 ID:7royjRiXM
- 楽しいならいいんじゃね?
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