きっしょいきっしょい鉄道オタクの僕、こういう連結の仕方がエモいと主張

1 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:44:30.044 ID:IdoQy45Sa: 阪和線でよく見たよね
ほら叩け～
鉄道オタクのチー牛ガ●ジが立てたスレやでぇ✨
でんちゃっちゃーーーー！！！！！
2 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:45:20.988 ID:Sg+/+JiTa: 他とちがうの？
13 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:49:16.767 ID:IdoQy45Sa: >>2
非貫通クハが中間に封じ込められてるの萌え萌えキュンと違う？
>>3
おわかりいただけただろうか
>>4
ワイの顔面みたいやな
3 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:45:25.060 ID:+sLgg/M9M: 怖
4 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:45:55.240 ID:f1dK6OKrd: きめぇ
5 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:45:57.432 ID:XQzxf/8R0: なにこれこっわ
車両移動する時に一旦外出るのかよ
14 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:49:21.963 ID:IdoQy45Sa: >>5
いやホームに降りろよ
>>6
こういう編成が多発していた国鉄時代の幹線の沿線で一日中でんちゃ見てたいンゴ
>>7
それはよく分からないごめん
6 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:46:07.454 ID:y8FJDzZh0: ハチャメチャ編成すき
7 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:46:18.454 ID:f1dK6OKrd: 連結部分でシコってそう
8 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:46:56.644 ID:DX8he2oP0: なんで中通れるようにしないの？
16 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:50:05.802 ID:IdoQy45Sa: >>8
日根野には貫通クハおらんかったのと違う？
9 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:47:46.804 ID:Ras2bgNo0: あずさにも貫通してない連結あったな
罠
11 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:48:04.107 ID:sgQrpPxKF: 鉄オタなら質問したいんだけど
高崎駅発の八高線車両が発車するとき黒い煙上げてるんだけどあれなに？まさか石炭とかは使ってないはずなんだが
12 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:49:16.518 ID:rVhdwSfS0: >>11
ディーゼルエンジンだから
18 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:51:25.688 ID:sgQrpPxKF: >>12
サンキュー
22 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:52:21.286 ID:IdoQy45Sa: >>11
はちこーの倉賀野～高崎はでんちゃ走れないからヂーゼルカーちゃんやで
19 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:51:46.876 ID:wkdxo0qW0: 関空行きと和歌山行きで別れるやつ？
23 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:52:57.199 ID:IdoQy45Sa: >>19
ぶつ切りの方は単独で旅客運用することはないやろ流石に
ガチのマジの多客機増結編成や
20 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:51:48.660 ID:3yXIvBFZ0: もともと1両編成用でもなくて？
24 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:54:10.970 ID:IdoQy45Sa: >>20
ちゃうで～🥰ちゃうから萌えるんやぁ～
>>21
いつだかキクハが4両くらい連なった編成見て衝撃受けた
運転台不足にならんのか名古屋
21 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:52:07.957 ID:rVhdwSfS0: キハ85とか好きそう
25 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:55:36.997 ID:y8FJDzZh0: 何年か前に北海道でトンネル燃えたことあったけどその時の宗谷線の特急なんかは凄かったぞ
とりあえず車庫で寝てる動かせる車両を雑多に繋いで無理矢理仕立てた編成がやって来た時は興奮したｗｗ
26 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:57:01.023 ID:IdoQy45Sa: >>25
北のキハ特急は運転台の主張が激しいから組み込まれてると萌え死ぬから困る
まあそん時の特急は燃え死んだわけやが…気の毒…
27 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:57:25.990 ID:4Y5q5AMP0: 4ねよゴミお前みたいなやつ誰も友達いないだろ気持ち悪いな4ねガチで。
28 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:58:00.264 ID:IdoQy45Sa: >>27
ど、どないはったんおっちゃん…頭にアルミホイル巻いた方がええんちゃう…？
29 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:58:45.856 ID:3yXIvBFZ0: じゃあなんで申し訳程度に扉みたいな構造になってんだ
31 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:00:26.183 ID:IdoQy45Sa: >>29
もともと編成中に組み込まれる前提の車両の妻面扉を日根野車輌区特製の板で扉を塞いでるからこうもなるやろ
32 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:01:27.589 ID:GlmH40cb0: >>31
なんで塞いだの？
35 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:01:46.791 ID:IdoQy45Sa: >>32
客がおっこったら危ないから
38 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:02:43.862 ID:GlmH40cb0: >>35
だからふつうに連結できるようにしなかったのはなぜ
40 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:03:15.057 ID:IdoQy45Sa: >>38
えーと
クハに貫通路がないからしゃーないやん
30 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 15:59:38.420 ID:GlmH40cb0: 特急の顔同士の連結だと通り抜けできないなんてのはそんなに珍しくないけどな
34 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:01:31.237 ID:IdoQy45Sa: >>30
顔同士はしょっちゅう見るけどよぉ～
ワイがいうてんのはスレ画みたいなよぉ～
わかりやすい例えで言えば伊予鉄の鉄道線のラッシュ時増結3両編成ver.のアレや
33 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:01:30.748 ID:3hA8ajv6r: 身体は繋がってるのに心は繋がってない見たいな？
36 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:02:12.663 ID:IdoQy45Sa: >>33
詩人やん…
このスレが詩人を産んでもうだ…
37 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:02:38.302 ID:q83c/MRd0: トイレどうすんの！
41 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:04:00.871 ID:IdoQy45Sa: >>37
車内のトイレをご利用ください
39 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/02/17(木) 16:02:59.091 ID:FkQJg8Tqd: 271系そっくりなやつが集まる板ですね！

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