三菱デリカさん、ミニバンでSUVで8速ATディーゼルという最強属性なのに売れない

>>2
カナブンみたいやな

高い

顔がね

あれがミニバン扱いはおかしくないか？

乗りに行く所が無い

>>7
ハイラックスとかランドクルーザーとかよりファミリー用途便利な分ええやろ

あれ顔変わって人気とか言われてなかったっけ

>>11
標準的な装備で500万くらいやな

>>14
ちょっと高くない？

>>19
ミニバンでSUVだぞ

>>19
三菱の車は全体的にトヨタの似たようなのより高いで
技術がないのと量が出んからな

ワイの使ってるシェーバーの網みたいなフロントグリルきらい😡

エクリプスクロスはかっこいいんだけどねえ

タイヤ飛んできそうやん

>>17
最近は日産先生が監視してくれてるから…

>>17
タイヤ飛ばしたのは三菱ふそうで別の会社だろ

>>28
飛ばしたときは三菱自動車で、騒ぎになってからトラック部門を分離したのが事実や

警察が山奥で捜査するときぐらいしか需要ないだろ

電気シェーバー定期

ランエボ出して

>>26
日本人は貧乏もうやから多分出しても売れへんし今の三菱には厳しいと思う
そもそもランサーがもう日本にないしな
トヨタやホンダみたいにおま国仕様にしようにも欧米でのシェアが…

ワイ重工、三菱車３割引らしいが乗ってるやつほぼ見ない

これ10年くらい売ってるんやろ

スバルもやけどディーラーの数がね…
あと乗りたいメーカーたずねられて「三菱」って答えるやつめちゃくちゃ少ないやろ

phevのパワートレイン日産に貸してくれ

三菱もパジェロが売れまくってたころが華やったな

三菱好きは相当な変わり者なイメージや
スバルよりずっと変わってる

>>38
ワイランエボVに乗ってた時とコルトラリーアートに乗ってる今とで周りの反応の違いに驚く

>>41
どう変わったんだ？

>>38
正直ワイもトヨタかホンダが似たようなの出したらすぐ買うんやけどな

三菱じゃ無ければ売れてる

三菱ミラージュにもっと力入れようや

>>44
グループの営業しか乗らんゴミやろアレ
少ない開発人員をあんなのにさけんやろ