「良い車」の定義を1つ挙げるとすると？

1 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:48:46.263 ID:26sd8c5z0: シャシー、値段、車格、足回り、内装、外装デザイン、衝突安全性、排気量、馬力、乗り心地、運転姿勢、視界の広さ、収納量、静寂性　等々
2 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:49:08.165 ID:RAsHckGz0: 走り
4 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:49:57.536 ID:26sd8c5z0: >>2
走りってのはつまり？
走行安定性？エンジンパワー？足回り？
7 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:50:26.496 ID:DvJ1IQsc0: >>4
走り
10 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:50:49.103 ID:26sd8c5z0: >>7
車なら走って当然だろ
16 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:52:14.250 ID:DvJ1IQsc0: >>10
というと？
18 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:52:42.193 ID:RAsHckGz0: >>4
パッケージだしコンセプトなんじゃないかなー
高品質もあるかも
3 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:49:22.662 ID:JmszAOfA0: 街乗りで見掛けない
9 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:50:46.966 ID:hrhrblQD0: >>3
いるよね…他の人が乗ってないことに全力かけるやつ
6 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:50:19.926 ID:DCejGPdSd: 純正ナビの使いやすさ
見た目重視するならインパネ一体タイプ以外考えられん
社外はダサい
22 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:53:45.164 ID:hrhrblQD0: >>6
誰もあんたの車の内装なんて気にしないって…
28 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:54:40.435 ID:26sd8c5z0: >>22
このスレタイ自体が主観で決まるものだし、別にいいんじゃないか
29 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:54:45.867 ID:DCejGPdSd: >>22
俺が気にすんだよ！俺が乗るんだから
バカなんじゃねえのお前
11 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:50:58.298 ID:kzU6EIbT0: ドア開ける時に静電気でパチッと来ない
12 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:51:00.440 ID:D+q/lfWXa: 車オタ的には「外車である事」
13 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:51:28.939 ID:nLDqi7QC0: モテる
14 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:51:59.738 ID:dfUcyE870: ちゃんと真っ直ぐ走る
19 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:52:58.521 ID:VO8FxSIn0: 視界だな
見づらい車乗るとストレスがやばい
20 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:53:01.511 ID:gOIijugj0: 生活性と楽しさ
23 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:53:46.739 ID:26sd8c5z0: >>20
生活性とは？
どういう車が乗ってて楽しいと感じる？
33 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:55:50.517 ID:gOIijugj0: >>23
ちょっと前のカングーとかかな？
26 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:54:18.854 ID:Fu6Td0qsa: その人の使い方によるだろ
32 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:55:43.758 ID:26sd8c5z0: >>26
どういう使い方をしたら「良い車」になると思う？
49 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/09/01(木) 00:01:42.218 ID:GUp9ENhea: >>32遊びの趣味車か生活の足か
趣味車なら多少の欠点もかわいいもんだ
53 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/09/01(木) 00:02:46.867 ID:NoEFunRF0: >>49
キミの主観ではどうなんだね？
27 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:54:38.987 ID:MjPCywKa0: 1つだけだと良い車てのにはならなさそうだけど乗り心地だな
乗り心地良いって言えばいろんな意味が込められるし
36 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:56:42.933 ID:26sd8c5z0: >>27
ではこの乗り心地を細分解してみよう
乗り心地とは何と何の要素の集合体なんだ？
30 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:55:15.640 ID:5WHO/88l0: 大切にされてるかどうか
35 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:56:30.307 ID:RqUQXaia0: 惚れる車
41 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:58:09.707 ID:26sd8c5z0: >>35
どういう車が惚れる？
37 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:57:00.282 ID:ZBStxTlU0: 走り=トータルバランス
それぞれの役割が噛み合うから良い。
タイヤでもサイズが変われば乗り心地も変わる。
44 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:58:38.681 ID:26sd8c5z0: >>37
つまりトータルバランスの良い車が「良い車」の定義とな？
39 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:57:28.349 ID:c745bzdH0: ねんぴ
45 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:58:59.546 ID:26sd8c5z0: >>39
うむ、燃費も大事な要素だな
42 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:58:26.829 ID:+LguDNPfM: 運転の落差と乗り心地だと思うわ
直進性、揺れの少なさ、座り心地、長時間でも疲れない
サポート機能があって負担が少ない
そうなると結局レクサスとかの高級セダンに行き着く…無理ぽ
48 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/09/01(木) 00:01:20.347 ID:NoEFunRF0: >>42
静寂性とか内装の高級感、ゆとりあるパワーからくる乗り心地は確かに高級車に軍配が上がるけど、直進性や疲れにくさ、サポート機能とかは他の車でも当てはまるぞ？
46 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/08/31(水) 23:59:21.503 ID:RAsHckGz0: VIPで何回も書くけどさ
86の走る姿が好き
低重心でシャシーがしっかりしてて足回りがああである程度の重量があるクルマをある程度のエンジンで押し出す、みたいな
フェアレディZもいいし
今日はフェラーリは上記2つと比べても別格だわと思った
50 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/09/01(木) 00:02:08.360 ID:Hhh8I9pI0: １台目は安全で便利な車
２台目は操って楽しい車
55 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/09/01(木) 00:03:11.217 ID:NoEFunRF0: >>50
3台目は？
54 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/09/01(木) 00:02:47.236 ID:Vr2ivbh+M: 見た目がかっこいい
57 名前:匿名のゴリラ投稿日時:2022/09/01(木) 00:03:30.655 ID:36td2XmV0: 速くてよく曲がって静かで乗り心地良くて荷物が沢山積めてカッコよくてハンドルやシートが良くて内装が高品質で燃費が良くて整備がしやすくて
あげればキリがないな

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