日本にはスーパーカーのメーカーがない理由なんなの？

欧州は沢山あるよね

LFAスーパーカーだけど？？？？？

>>3
自称車オタク「レクサスの時点でスーパーカーじゃないやい！高いトヨタだし！レクサスにプレミアム性なんてないからスーパーカーとは認めないね、フンッ！」

>>15
車オタクっていうか日本の金持ちの本音だよそれ
日本の金持ちは日本製のスーパーカーに価値を見出さない
LFAなんて3750万は破格の安さだったが日本の金持ちは欲しがらなかった

ブーム去ったから

・V12のスポーツエンジンが作れない
・ブランド力が無い
・かつての280馬力規制で文化が無い

>>8
そういう話じゃない

狭いからスーパーカー乗れる場所が無いだろ

光岡のオロチは？

>>11
スーパーカー要素どこ？

需要がない
まずは需要を照明しろ

社会に
必要と
されてない

マッハ号みたいなの作れば満足か

星形エンジン乗せて作れ

だいたいGT-RとかNSXのV6でスーパーカーって言っちゃうんだから恥ずかしいわなw
日本製でスーパーカー名乗れるのはLFAくらいやろ

>>26
昔はそうだけど今じゃフェラーリもV６の時代だぞ

>>33
フェラーリだから一律スーパーカーって扱いじゃ無いからディーノみたいに

NSXは終わったしな

日本に限らず欧州の一部以外にそんな文化は生まれなかったんだよ

>>28
確かに、アメ公も作らねえな

幼女だからくわしく知らんけど昔の童夢とやらはスペック的にどうだったの？

>>32
え？　２０００GTも初代NSXもハンドメイドだけど
GT-Rのエンジンも手組みだし

そんなのを走らせる土地がない