- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:36:35.86 ID:rui/56vC0
- 排気量
デザイン
内装の広さ
オプションこれ以外に気にするポイントある?
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:40:21.26 ID:uCE3JhB70
- 排気量より馬力とトルクやろ
- 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:41:26.29 ID:rui/56vC0
- >>4
走る性能にはどう影響するんや
加速性能はどっちが大事や - 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:43:38.41 ID:sjy36cpca
- >>5
トルクは力。加速や坂道は強い
馬力はトルク×回転数
最高速は同じ馬力でもトルク低いほうが伸びる
好きなの選べ - 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:46:32.00 ID:rui/56vC0
- >>7
>>8
トルクは坂道とか加速で重要なんか
乗用車ならそこまで気にせんでええんやな - 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:42:26.92 ID:55Wg+Gyx0
- Vits100-400 Aqua200-250 プリウス260-370 さぁ好きなのを選べ
- 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:44:31.17 ID:rui/56vC0
- >>6
条件に合う車を教えてくれてサンガツ
数字は値段の幅やろか
ヴィッツの150万くらいのやつがええな - 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:43:59.56 ID:55Wg+Gyx0
- トルクはストップアンドゴーの走り出しと上り坂の加速じゃね
軽なら別だが乗用車なら気にしなくてよくね - 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:46:12.76 ID:55Wg+Gyx0
- 150でコンパクトなら普通にVits悪くないと思うで
あの小回りは漁村みたいな狭い場所行っても安心してられる。 - 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:48:05.45 ID:rui/56vC0
- >>10
小回りきくのええな
運転しやすそうや
内装はまあまあ広いやろか - 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:50:55.52 ID:55Wg+Gyx0
- 普段使いだと、いくら速い車買っても他の車が遅いからあんまり意味ないで。
内装は広くもなく狭くもないと思う。 広さ優先すれば軽のトールワゴンの方が広い。遅いけど。 - 15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:52:10.22 ID:rui/56vC0
- >>13
たしかに街中だと周りに車いればそんなスピード出せんね
広くもなく狭くもないならヴィッツの方がよさそうやな - 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:51:42.51 ID:lE01O9ZA0
- アクアでも乗っとけ
軽ならミライース - 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:52:51.99 ID:rui/56vC0
- >>14
アクアってハイブリッドだから中古でもお高いんちゃうか - 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:53:38.12 ID:lE01O9ZA0
- >>16
中古で150万ぐらい出せばそこそこの買えるやろ - 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:53:11.05 ID:uCE3JhB70
- ワイは遠出多いからハイパワー車でとても満足しとる
- 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:53:51.25 ID:rui/56vC0
- >>17
高速道路乗るならパワーある方が運転しやすそうやな
何乗ってるんや - 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:55:24.33 ID:uCE3JhB70
- >>19
CX-5のガソリンターボ
合流追い越し楽やし、巡航回転数が低いから疲れも少ない - 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:56:52.46 ID:rui/56vC0
- >>21
やっぱSUVはパワーあってええな
cx5はデザインもかっこええよな
お金があったら欲しい車や - 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:56:35.13 ID:55Wg+Gyx0
- ちなアイドリングストップ車はやめとけ
燃費で得られる金額よりもバッテリー価格でマイナスになる。高速頻繁に乗るならパワーよりも車体の長さや。 小回りを犠牲にストレートで疲れにくいから好きな方を選べ。
- 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:59:05.43 ID:rui/56vC0
- >>23
燃費よくてもバッテリーが高くて車体価格が高いなら嫌やな
高速は車体の長さ大事なんか
そこまで高速乗らんと思うがヴィッツだと疲れるんか - 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:56:52.91 ID:h52GOqzI0
- 速くて荷物も乗るステーションワゴンがオススメや
今ならワーゲンのパサートヴァリアント プジョーの508sw ボルボのV60辺りやな
SUVの次はステーションワゴンが来るぞ - 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:58:20.26 ID:55Wg+Gyx0
- ちなSUVが全部パワーあると思ったら間違い。
見た目だけの車もたくさんある。>>25
車好き以外に外車勧めるのはエグいだろw 金に糸目をつけないか自分である程度整備できる人向けだと思うで - 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 22:00:52.64 ID:rui/56vC0
- >>27
SUVにも色々あるんやな確かに外車は高いし整備できんからわいは買えん
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 21:57:11.53 ID:lgIRbiwDd
- 荷物が乗るかどうか
燃費がいいかどうか
コストが掛からない選ばれたのは軽バンでした
- 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 22:01:38.72 ID:rui/56vC0
- >>26
軽バンはコスパよさそうやね
選択肢のひとつや - 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 22:01:06.77 ID:B6xDiuUf0
- フリードHVなら100万でそこそこいいのが買えるやろ
- 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 22:02:41.76 ID:rui/56vC0
- >>30
フリードってhvでも中古でそんな安く買えるんか
かなりコスパええけどなんでや - 34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 22:03:49.21 ID:/ztZqFzCM
- >>32
一モデル前が安い - 36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 22:04:39.17 ID:B6xDiuUf0
- >>32
売れまくってるのと元値がコンパクトカー並みに安いからやとおもう、なんちゃってミニバンやしな - 39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 22:06:56.38 ID:rui/56vC0
- >>36
人気ある車は中古の在庫が多くなるから安くなるんか
元値が安いにしても6人乗りでその値段はお得やな
排気量はそこまでないみたいやが - 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 22:03:06.14 ID:/ztZqFzCM
- 視点の高さ
車の周りの見えやすさ - 35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 22:04:31.60 ID:sCxMdUl50
- デザインで選んだな
- 37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/10/13(木) 22:04:43.46 ID:ewT23VzWr
- 高校生くらいのときは免許取ったらランエボ買おうと思ってたけど今考えると走り屋でもないし持て余すなあって感じ
運転できないからこそ車に対して抱いていたイメージが崩れてそういう力の入った車より気楽に乗れるのがいいやって思ってしまう
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