鉄道ファンが地方を滅ぼす…！「もっと早く鉄道を廃止すればよかった」と地方町長も大後悔した「衝撃的な理由」

鉄さん…

どうして…

小浜線に乗ったことあるけど3時間に1本やぞ
維持費、人件費のほうがかかるわ

>>7
あそこは自治体が金持ってるからいいだろ

鉄道なくしてもバスがあるんやろ
撮り鉄やめて撮りバスになったらええだけやん

うちの地方も一両編成で走ってるけど
バスでええやんって思うわ

ローカル線維持する金を他に使った方が余程有用だよ

この記事も東京で書いたんでしょ

フィッティングよね
衰退の象徴みたいだけど要らないものに金をかけてもしょうがない
衰退してるならなおさら
変化を恐れるな

撮り鉄の危険な撮影を注意喚起した記事の引用RTが注意した人を撮り鉄が見苦しく叩いてるのをスレ建てろよ

転換されたバス路線に対する鉄道会社の補助も10年後はどうなってるか
俺には何が正解なのか分からん

>>18
てか現状でも運賃高いんだよね

自民党に責任取らせろよ　無限責任で破産するまで金出させろよ

>>19
私達が責任を取ればいいというものではない！

ほなら何故JR北海道とかいうどうあがいても死ぬゴミが生まれる区分にしたのかって話

福岡に地下鉄七隈線できてから別府から福岡大学辺りまでの地上がめっちゃ寂れたわ

電車の代わりにバスってなってるけど、成り手いるの？
ブラック労働じゃやりたい人いないぞ。

道路網が発達したからな
長距離の大量輸送手段が電車しかない時代ではなくなったんだ

でもバスってどこ走ってるかわからんのよね
5年くらい近所のバス停の存在に気づかなかったぞ

こういう無駄な鉄道も日本の成長の足枷になっとるんだろうなあ
全国で見たら空気運ぶだけの鉄道に何百億円って使われてんだろう

タイトルがゴミ