- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:54:42.88 ID:tFwxB0Ad0
新型プリウス、シフトレバーも改良 文字光らせて誤操作防止
トヨタ自動車が16日に発表した新型プリウスは、誤操作を防ぐためにシフトレバーも改良した。
旧モデルでは、シフトレバーがどこに入っているか分かりづらいとの声が上がっていた。トヨタの開発担当者によると、後退の「R」、前進の「D」、駐車の「P」などの配置パターンは、これまでと変えていないという。
ただ、「軽すぎると、思ったところと違うシフトに入ってしまう場合がある」として、操作を重くしたという。メーターにシフト位置を表示するだけでなく、レバー上の文字を光らせることで、シフトが今どこに入っているか理解できるようにした。
- 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:55:01.34 ID:tFwxB0Ad0
- 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:59:32.53 ID:exQlHdzm0
- >>2
どんどん20年前に近づいてる! - 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 08:01:14.78 ID:wyWS8/7K0
- >>2
他のメーカーも前からこれなのにプリウスだけに文句言ってるやつ頭おかしい - 3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:55:43.57 ID:qFLC10Ui0
- 光ってどうこうなるもんでもないだろw
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:56:06.50 ID:Ru9Y8PFU0
- 設定でどっちも変えられるようにしろ
- 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:56:25.22 ID:MLZGwdmP0
- あかんヤツ
- 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:56:39.34 ID:XYGOPLPo0
- 新型プリウスミサイル
- 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:56:46.08 ID:U5syNBwt0
- 位置が変わっただけじゃん
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:56:53.16 ID:lK46NFBW0
- ベンツなんて初めて運転する人はどこにシフトレバーがあるかさえ分からないでしょ
- 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:57:18.08 ID:P2ny329T0
- 入ってるところに物理的にレバーが止まったままになる仕様にすると、なんか困ることあるの?
- 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:59:44.09 ID:Qf+U6hVk0
- >>10
ここまで頑なに変えない所を見ると余程困るんだろうな
その仕様に決めたのが現幹部とか - 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 08:00:42.56 ID:wyWS8/7K0
- >>10
機械制御が増える
自動駐車システムでシフトを勝手に動かせなくなるので手動操作が増える - 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 08:02:04.39 ID:wyWS8/7K0
- >>10
それにいちいちシフトレバー見て今入ってるところ確認するやつもいない
画面見てブレーキ話す前にちゃんと確認しろ - 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:57:39.42 ID:BjxuN0bN0
- Bって何だ???
- 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:57:42.43 ID:b/DaU+930
- サンキュー飯塚
- 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:58:05.28 ID:/QMe3HDc0
- マニュアルの感覚でバックに入れるとき右下に操作してしまう
- 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:58:16.13 ID:WAdNrtvW0
- プリウスなんて車に興味ない層が買うんだから前進、後退、ニュートラルと日本語でデカく書いとけ
- 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:58:29.57 ID:hEf0/XOc0
- オプションで普通の車と同じ
シフトレバーとかに出来ないの? - 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:59:06.25 ID:6uZsUCBS0
- まぁ、今、高級車は小さいやつばかりだけど、分かりやすいのは昔ながらの大きなやつではあるな。
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:59:36.56 ID:P2ny329T0
- 非純正オプションだと、やっぱボタン式が一番いいように見えてしまう・・・
- 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:59:45.89 ID:5dQhTIgb0
- よくわからんな
- 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 07:59:47.04 ID:6I/bMSMs0
- まぁプリバカしか乗らんのだからDNRだけでええよね
- 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 08:00:57.42 ID:akAJtm+B0
- まあ質感は上がったんちゃうか
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 08:01:03.68 ID:BjxuN0bN0
- パーキングないやん
- 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 08:01:04.55 ID:tmyekEDd0
- わかりづれー
メーター類見ながら目当てのモードになるまで何回か押してね方式はやめろエンブレ使おうとしてニュートラルにする奴いそう
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 08:01:33.49 ID:BKS1NmLS0
- なんでRが前なんだ。
感覚的に後ろがいいと思うが。 - 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 08:02:31.97 ID:C7NpQ+7u0
- >>29
お前他のメーカーにそれ言ってる?
ホンダとか - 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2022/11/17(木) 08:03:37.16 ID:cFoEmXm20
- 音声操作もOKにすればいいのに
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