EVオーナーの4割が「次はEV以外にする」と回答

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1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 15:59:23.56 ID:8FJoFELD0

スパコロは、全国の電気自動車(EV)オーナーを対象に「ユーザー意識可視化調査 電気自動車編」を実施。次回の乗り換えはEV以外にしたいと考えるオーナーが4割以上いることが明らかになった。

まず、保有しているEVのメーカーを尋ねたところ、1位は「日産」(41.5%)で4割以上のシェアを占めた。以下、「ホンダ」(11.1%)、「三菱」(8.8%)、「レクサス」(4.7%)が続いた。EV購入理由のトップは「補助金が出るから」(42.7%)。以下、「ガソリン代がかからないから」(38.0%)、「環境に配慮しているから」(32.2%)、「電気自動車が主流になりつつあると感じたから」(32.2%)が続き、環境への配慮よりもコスト要因が上位に入る結果となった。

EVで満足している点については、「走行音が静か」(36.3%)、「ガソリンスタンドに行かなくて良い」(33.9%)、「維持費が安い」(33.3%)、「走りがなめらか」(32.2%)、「燃料費が安い」(32.2%)という結果に。EV独特の走行性能に関する項目が上位に並ぶ結果となった。一方、不満点は「充電に時間がかかる」(38.0%)、「充電スポットが少ない」(30.4%)、「充電の残量が不安になる」(29.8%)、「価格が高い」(28.7%)の順。充電関連や走行距離関連が上位に挙がった。

「次に車を購入する際の車のタイプ」の質問では、「電気自動車」(53.8%)、「ハイブリッド車」(18.1%)、「ガソリン車(レギュラー)」(12.9%)、「ディーゼル車(軽油)」(5.8%)、「水素自動車」(4.7%)、「ガソリン車(ハイオク)」(3.5%)、「その他・わからない」(1.2%)という結果に。継続してEVに乗りたいと考える人は約半数にとどまった。

https://response.jp/article/2022/12/29/365790.html

2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:00:01.16 ID:if4LV+nk0NEWYEAR
でででで
3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:00:41.15 ID:Zz+uqtyu0NEWYEAR
インフラ整ったらEV良いんだけどね
車両価格じゃなくてインフラ整備に金使ってくれんもんなのかね
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:00:54.36 ID:8FJoFELD0NEWYEAR
日産さん…
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:03:29.35 ID:zj0bzwvIM
まだ実用的じゃないよね
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:03:47.68 ID:BfHgJkks0
高い買い物したときって、後悔してないと思いたがって無理にでも擁護する人が多いんだけどこの数字は…
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:03:56.58 ID:W7qtO/Ad0
現状高すぎる
500万で買えるようにしてくれ
あとサポートも充実しないと無理
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:04:20.06 ID:7hB1xVfm0
つまり残り6割にあたる多数派は次回もEVにするのかな?
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:06:06.75 ID:FAMLpFq50
低重心だか居住面積の問題なのかしらんがバッテリーを床に敷き詰めるみたいだけどさ
ボンネットのあたりでバッテリーごとズドン!って交換できるようにした方がさ
デメリットより利便性が勝つだろう
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:06:20.72 ID:KOvV+jWf0
充電がめんどくさいからね
ハイブリッドはガソリンを入れたらいいし
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:07:40.98 ID:Fnm8r0F60
自宅充電が楽過ぎて戻れない
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:07:57.52 ID:YcgJcMl8M
6割も満足
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:07:58.82 ID:4lN1ZDhk0
大してインフラ整ってなくてジャップの糞EVだらけで過半数超えてるってかなりキてるな
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:08:47.84 ID:md75jwdi0
家で充電は一生できなそうだから無理
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:12:15.06 ID:1WwVbENE0
自宅に充電設備あるかどうかで分けて数値化して欲しい
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:14:05.44 ID:TU3WaqTi0
充電スポットまだまだ少なく思えるけど結構人気だな
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:14:40.88 ID:tj4iQ5iwM
国産のゴミ買ってるからだろ

海外製のEVならこうはならない

18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:14:41.55 ID:lA5Fpg7Jd
今の技術水準で6割りが肯定的なら覇権取るのは間違いない
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:18:04.18 ID:GGGXyl6wa
>>18
僕は天然ガス自動車押しなんだよね

都市ガスで自宅で補給できるとか

19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:16:19.84 ID:oKrHOfzB0
泊まりのドライブには使うなよ
充電スポットの争奪レースを戦い抜く必要があるよ
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:20:43.18 ID:Dq/w2Krh0
>>1
全部「日本が貧乏」ってだけだな
そもそも日本マーケットなんて誰も当てにしてないし
無理しないでガソリン車乗ってたら
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:20:45.85 ID:6yc2OWJL0
軽EVは良さそうだけどな
軽はエンジン音が不快なところがダメだから買い物用途ならEVと相性はいいだろ
補助金無しで買う気しないけど
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:21:42.00 ID:xBP9gyXCM
今のインフラ整ってない状況で6割残るのかよ
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:21:57.33 ID:Li4GWZ4l0
けっこういるんだな次もEVにする人
俺も買おうかなと思ってるけど
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:22:04.71 ID:v5wYIXGU0
静音性以外に利点が見つからなかった
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:22:51.02 ID:PdOr6Xi/0
さすがガラパゴスジャップ
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:23:19.25 ID:Li4GWZ4l0
基本通勤にしか使わないからね
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:25:45.70 ID:Dq/w2Krh0
日本とかカンボジアとかイスラムゲリラはガソリン車乗ってれば良いじゃん
無理してアメリカ人やイギリス人と一緒にEV乗る必要がない
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:26:24.60 ID:JuLc8JgK0
そこが翻意するようなネガ潰しが必要なんだろうな
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/01(日) 16:27:20.10 ID:3VaagU5l0
次はって40年以降はガソリン車を中古でやり取りできなくなる法律なんかもできて
大騒動になるんだよなぁ

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