- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:48:35.51 ID:3J58EyQM0
リニア新幹線開業による静岡県のメリットをまとめる方針を示した岸田文雄総理の元に、静岡県の川勝平太知事が手紙を届けました。
「品川―名古屋間」の開業のメリットに疑問を呈しています。
岸田総理は、2023年1月4日の年頭会見で、リニア新幹線の開業後に静岡県内に停車する東海道新幹線の本数が
どのくらい増えるかについて、夏までにまとめると述べました。
このリニア開業のメリットを静岡県民に示そうとする動きに対し、川勝知事は自らの意見を手紙にまとめ、1月24日、
岸田総理の事務所に届けたことを明らかにしました。
24日午後に行われた定例会見の中で、「私の質問の大きなポイントは東京～名古屋間、これについてのシミュレーションです」と語った川勝知事。
リニア新幹線は、2027年に品川～名古屋間の開業を、2037年に品川～大阪間の全線開業を目指しています。
川勝知事は手紙の中で、品川～大阪間の全線開業だけをシミュレーションすることがないよう求めた上で、東京から大阪まで
移動する乗客を例に乗り換えの手間を指摘し、「品川～名古屋の部分開業で乗客にどれほどのメリットがあるのでしょうか」
と疑問を呈しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c8178bb1b6b71584c5a19d77f25b37a7add53712
- 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:49:00.15 ID:B+2jMnO00
速いだろ
- 3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:49:39.74 ID:e9mrR4cJ0
えんがちょ県をすばやく素通りできる
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:49:46.30 ID:qA6PSsx90
段階ってのがあってだな
- 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:50:39.19 ID:RpWqltk60
乗りたい人が乗れる
- 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:50:45.17 ID:CpQYehs10
>>1
蓮舫のロジックと同じ
2位じゃなく、人任せじゃなく、やらないと
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:50:50.18 ID:O7tagNhx0
40分で名古屋まで行けると言う事で相模原市民としては大歓迎であります
しぞーかうぜー
- 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:51:16.80 ID:6UddUIaA0
静岡県をスルーできる
- 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:51:19.66 ID:wE7LmzAq0
新幹線の静岡通ってるところを廃止できる
- 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:51:26.20 ID:8UX7q3uh0
>>1
お前が望んだことだろうが
シナの下僕の糞アカジジイ
- 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:51:27.52 ID:um/ro7YB0
静岡ワープのためだろ
- 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:52:12.76 ID:LmRB7hyJ0
静岡にも駅を作ればいいのだ
- 40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:58:41.90 ID:yZj+toS30
>>13
静岡の知事が考えるようなことじゃない
- 59 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 20:05:09.53 ID:aZgQQta20
>>13
ルート的に無理っす🙏
- 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:52:16.86 ID:K1bqL7Ah0
ほんとこの人悪質だな
手を替え品を替え、もはや嫌がらせであって開業のメリットなどあなたに関係がない
- 15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:52:23.35 ID:j3eZkaI60
静岡県の山奥の特に使いもしてねぇ湧水を守る意味って何？
- 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:52:58.14 ID:dk3yM37y0
JR倒壊は静岡県から撤退しろ
新幹線は通過するだけ
- 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:53:14.52 ID:tfD+nTG80
こういう幼稚な反論の仕方が終わってんだよな
んじゃおまえは東京も名古屋行かなくていいよ メリットないんだろ
- 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:53:15.26 ID:HaRarIqX0
高速移動手段でなんで途中止まる必要あるんだよ
静岡行きたいやつはこだまに乗ればいいだろう
- 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:53:22.43 ID:EN4V2+ZY0
東海道新幹線もそうやって延伸続けて今の形になったはずだが
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:53:31.52 ID:x/IzhEYr0
静岡県日本中から嫌われてんな、
- 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:53:44.52 ID:e1T8t1L40
静岡に駅を作るメリットってなに？
- 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:53:52.32 ID:jmdJJlB50
自然破壊とかなんとか言い訳しても結局それが本音じゃねーか
- 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:54:10.12 ID:Zhh21cx60
キマリは通さない
- 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:54:19.10 ID:tW/nsLWS0
何もないからいいよ賛成しなくて
早く迂回路作れって
- 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:54:27.50 ID:ojly81ek0
やはり葵区北端駅は必要だったんだね
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:54:29.48 ID:GbfoOLHJ0
静岡には関係のない話
- 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:55:08.11 ID:ffIzP+/u0
むしろ品川名古屋が一番メリットあるんじゃないだろうか
乗降客数見ても品川大阪と大きな遜色ない
40分はすげえよ
静岡全駅かき集めたってそんな需要ないんだから新幹線自体不要だと思う
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:55:17.02 ID:BVBtyYd00
静岡に駅を作るメリットって何？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:55:17.93 ID:HfoVeo8U0
知事の許可が無くても電車を引ける法律を作れよ
- 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:56:31.92 ID:ffIzP+/u0
>>30
ほんとこれ
知事に権限持たせすぎ
- 43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:58:58.64 ID:e9mrR4cJ0
>>30
高規格交通と感染病対策は広域をまたぐ政策
都道府県の許可なんかいらないんだよね
- 45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:59:12.26 ID:HJISG1G/0
>>30
それやって大井川が枯れたらJR東海が静岡県が使用する全工業用水、全飲料水を準備する法律も作らなきゃ（被害者である静岡県民及び県内企業は上下水道代金全額JR東海負担）、製紙業とかは移転費用全額JR東海負担やね
- 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:56:11.58 ID:+pxrpsTe0
水が大事だって話はなくなったの？
- 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:56:17.45 ID:GDZ9jwDE0
どんどん人口減っていくのに飛行機も新幹線もあるなかでリニアまで本当に必要なの？ってのは素直に疑問だわ
- 34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:57:18.17 ID:B+2jMnO00
知事ごときの権限が強すぎんだよ
独立でもするつもりか？
- 35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:57:27.50 ID:fp74PzCk0
どうせリニアのチケットって高いんだろ
意味ないわ
- 36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:57:42.17 ID:fjfZ+sW60
名古屋に今より早くつくんでしょ？
- 37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:57:42.58 ID:4ujvu6W10
妨害するメリットはあんのか
- 52 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 20:01:30.00 ID:J2P+dnxd0
>>37
バーターで静岡空港駅作れやってごねてJR東海が蹴ったのが原因でしょ
まあもう引っ込みつかない状態
- 38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:58:13.84 ID:3bycOkuh0
そもそも東南海地震の時に備えて内陸に作ろうなんだろ？
高速道路だって開業できる所から開業でしょ？
- 39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:58:26.89 ID:j1GWoyNN0
さわやかのハンバーグや魚河岸丸天はいるけど名古屋めし（笑）はいらんよなあ
- 42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:58:56.99 ID:TiebyF9r0
名古屋が大阪を抜くメリット
- 44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:59:06.04 ID:NDfQAV7A0
各駅とか直通とか快速作ればいいんじゃねえの？
- 46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:59:22.05 ID:soOVl1oJ0
静岡には関係ない話だろ
- 53 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 20:02:01.19 ID:yZj+toS30
>>46
本当に関係ない
なんか協力するのかと
- 47 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:59:31.44 ID:CghKaGUH0
ひつまぶし
- 48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:59:44.31 ID:hEliMGOQ0
これから急速に人口減少するからな
自由に身動きできる若年層は総人口よりはるかに早く減る
おまけにビジネス需要は減ったまま
リニアは投資回収はおろか維持管理で赤字を積み増すとんでもない負債になる
新幹線すら普及しない世界でより高コスト体質のリニアも売れる訳にないし
- 49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 19:59:45.62 ID:UrLMA7Kt0
おい奈良県出番だぞ
- 50 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 20:00:24.86 ID:fN4Augd40
論点ずらし
- 51 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 20:00:37.31 ID:e9mrR4cJ0
感染病と言えば
同じく新幹線に反対してる佐賀知事も
「福岡で感染してきて…」と言ってたな
やっぱ中国になんかされてんだろうな
- 54 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 20:03:24.81 ID:e9mrR4cJ0
要らないのは在来線なんだよね
新幹線やリニアは高くても需要がある
赤字在来線は維持したい自治体に委ねて、JRは新幹線とリニアだらけにすればいい
- 55 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 20:04:14.98 ID:Qmu4yJXk0
静岡県民はJRに乗せるなよ
- 56 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 20:04:26.69 ID:u6SPyFea0
じゃあ聞くが静岡県民だって 例えば浜松から東京へ早く行きたいと思った時 掛川 静岡 新富士 三島って県内の全駅にいちいち停車してたらうっとおしいだろ？ そういう事だ
- 58 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 20:04:58.58 ID:CD4e9U570
>>56
浜松？、他県のこと？
- 57 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/01/24(火) 20:04:36.58 ID:34RR7n/N0
新幹線を長崎～武雄間だけ開業するメリットって何？
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