- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:35:41.86 ID:Ay2PsGFF0
マツダは１４日、発電用のロータリーエンジン（ＲＥ）を搭載した小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＭＸ―３０」の
プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を日本で初めて公開した。市販車にＲＥを搭載するのは１１年ぶりだ。
欧州に続き、日本でも近く発売を予定する。
ＭＸ―３０は、ＲＥで発電した電気を使い、モーターで走る。航続距離は充電分だけだと約８５キロ・メートルだが、
バッテリーや燃料タンクも搭載し、ＲＥと組み合わせると、計算上は６００キロ・メートル以上走行できる。
既に予約受け付けを始めた欧州では、ドイツで３万５９９０ユーロ（約５３０万円）で販売している。
ＲＥは１９６７年にマツダが世界で初めて量産化した技術だ。燃費が悪いなど課題があって２０１２年に生産を終了したが、
構造的に発電用としての活路があるとみて、再搭載することになった。
ＭＸ―３０を公開した千葉市で開催中のモーターショー「オートモビルカウンシル」で１４日、青山裕大専務執行役員は、
「ロータリーエンジンを諦めたくない。どんな形でも作り続けていく」と説明した。マツダ独自の技術を次世代車に搭載することで
差別化したい考えだ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230414-OYT1T50238/
- 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:36:34.85 ID:B/4/xJx/0
ロータリーは発電機でええやろ。
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:37:26.48 ID:n9vAw2HB0
モーターみたいなエンジンで発電するならモーターで発電しろよ
- 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:37:48.15 ID:h/cyj7Br0
発電機で
- 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:37:54.55 ID:BU2uWqUg0
あきらめたら、そこで試合終了ですよ。
- 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:39:27.68 ID:7rrgwpWR0
特別なスポーツカー専用の特別なエンジンでは結局は行き詰まるからな
量産車にも適したエンジンであるべきなんよ
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:41:46.97 ID:izTLnIsI0
孤高のスピリッツ
- 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:42:11.56 ID:HaSqGjWb0
もっと圧縮上げてアトキンソンロータリー作れよ
- 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:42:31.30 ID:NxUgMyn30
一番使い道ある使い方じゃん
- 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:42:39.44 ID:8K6swoSc0
また漫画でアホが影響されるのか
- 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:42:54.47 ID:Q1OJTP9K0
夢を諦めないで
- 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:42:58.71 ID:CzTRd9zd0
スバル「水平対向を」
- 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:43:12.30 ID:p3rLXVF30
小型高出力で定常回転ならそんなに燃費も悪くないし発電機に最適やん
- 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:45:14.81 ID:7rrgwpWR0
>>14
ロータリーの最適解だろうな
- 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:48:19.95 ID:oqJa3Jnx0
>>14
レシプロエンジンのほうが燃費も良いし発電機に最適です。
- 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:49:52.47 ID:o7BbGQuX0
>>22
車載なら小型軽量のロータリーの方がよくね？ガス欠しても灯…
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:50:33.46 ID:Q0prPTV/0
>>22
いや、ロータリーの方が燃費良いらしいよ
トヨタも採用しそうだし
- 35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:58:32.39 ID:ddKIaNwT0
>>26
トヨタのRAV4のPHVはタンク容量5Lしか違わないのに航続距離1300km走るらしいぞ
優れてるとはいえない
- 42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 20:03:18.41 ID:rCy0FI4p0
>>35
それはトヨタのハイブリッドシステムの差では？
- 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:49:35.36 ID:rg8slTcC0
>>14
その条件やったら今でも市中にごまんと存在する
家庭用コジェネに使われている超小型タービンエンジンの方が格段に良いと思うけど。
基本的にメンテフリーやし
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:52:40.72 ID:7rrgwpWR0
>>24
灯油で回せるしな
- 15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:44:08.26 ID:Bn7xEtim0
ロリータエンジの夢
- 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:44:16.12 ID:3GO3MTdz0
FDをNAにして長く乗りたい
- 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:45:18.17 ID:cirgcg4P0
おまいらの秘蔵のロリータエンジェル画像を待ってます(´･ω･)
- 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:45:35.13 ID:XoTYgRV20
ロマンあって良いじゃん
俺はトヨタ買うけど
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:46:47.75 ID:mG3zicYZ0
4ローターペリにして787BみたいなサウンドのPHEVあくしろよ
- 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:47:03.96 ID:6Xwk2E0L0
600KM以上走行可能って具体的にどういう計算なの？
- 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:48:46.65 ID:VSay4nNM0
水素ロータリーの開発してなかったか？
- 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:50:35.31 ID:h/cyj7Br0
エンジンっていうか揚水ポンプ
日本が半導体市場独占してるメカニカルポンプ
- 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:50:58.06 ID:wVpmQGVG0
マツダの偉い人は夢見ないで堅実にした方がいいと思うよ
- 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:53:37.40 ID:pVHebOHa0
あえてロータリーにした意味を聞くと
技術者が黙り込むだろうなｗ
- 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:55:16.95 ID:XSgEPrWC0
アペックスシール耐久性大丈夫なん？
- 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:56:02.39 ID:nPaAhZbD0
売れないだろ
- 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:56:21.79 ID:9dc/Xoqr0
駅前ロータリーエンジン
- 36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:58:43.99 ID:ifryaP2M0
コレをガソリンじゃなくてバイオエタノールで実用化できればなあ
- 37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 19:59:03.83 ID:ar4J/STl0
こんなe-Powerと同じシステムでもPHV名乗れるのか。
- 38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 20:00:43.24 ID:5mo1c/lC0
すぐ壊れる
- 39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 20:01:01.22 ID:P8c7Mlzv0
ロータリー最大の問題てメンテナンス性だからなあ
- 40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 20:01:37.53 ID:t62nMTVh0
社運を乗せて走るんだ
一番好きなエンジンで行くのが当然だろう
- 41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 20:02:06.56 ID:o90LT6p70
まだ水素で使う可能性あるやろ
- 43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 20:03:49.48 ID:Ghnsjw3B0
すぐ交換可能にして
再整備したものを載せる形式にすれば
消耗品多くても成立する
- 44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/04/14(金) 20:04:48.24 ID:68spkNVc0
世界中で自動車メーカーの離合集散が始まった頃に
日本メーカーの中でマツダは真っ先に潰れるかもって言われていたけどしぶとく生き残ってるな
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