【千葉】「木更津」､地価高騰！！！移住者引き寄せる納得の理由は？都心も通勤圏､自然環境と商業施設が充実
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-6649253月下旬、公示地価が発表され、東京圏の住宅地の地価上昇率において木更津市（千葉県）がトップに立った。子育て世代の移住人気も高いという木更津市の市全体の公示平均価格は3万6900円（1平方メートルあたり）。同じ千葉県内で比較すると、人気住宅地として知られる浦安市の同32万5700円の約1割、流山市の同13万4600円の約3割の水準となっている。
その中で東京圏1位の地価上昇率となったのが木更津市金田東4丁目（JR内房線袖ヶ浦駅から2.1キロ）だ。今年の公示価格は6万0700円で前年比20.9％の大幅上昇となった。
国土交通省の公示地価関連サイトには、金田東の地価上昇について、「東京湾アクアラインを利用した都心へのアクセスが良好であることや再開発事業の進展による生活利便性向上への期待感から、住宅需要が旺盛となり、地価は高い上昇を見せている」と分析している。
- ここそんなええの？
- >>32
こういう記事が出るのは不動産屋がその場所を売りたいから - >>32
そもそもバブルのアクアライン建設で盛り上がったけど、完成後はバブル弾けて地価下落率はしばらく全国ワースト1だった
アクアライン値下げ後ちょっと人気出たけど、まあその程度
街中は死んだまま - アクアラインのおかげ
- アクアライン混まない？
- 都心までアクアラインバスで40分なのに、東京郊外のウサギ小屋の3倍広い家に住めるからな。
- 横浜済むなら木更津のが安いし都心は電車でハマいくのはアクアラインあればいいし
っていう理由で数年前から特にハマから移住者が多かったからなでもそれで地価高騰してりゃ世話ねーわ
仕事はあんまりないしすぐ近くは家屋倒壊まだ放置されてんのにな - 久留里線が廃線寸前なのに笑わせんじゃねえよ
- 東京駅側の東京なら川口の方が便利だろ
赤羽で乗り換えれば新宿側も近いし - いうほど都心も通勤圏か？
- 現金で買える人用だね
- キャッツアイ人気だろ
- アクアラインで通勤とか現実的なの？
- 千葉県有数のDQN地域なのにね
- アクアラインに電車通して環状線にしたら色々変わったのにな
- 木更津って聞いたら鉄骨ダッシュしか思い浮かばない
- アクアラインバス通勤同僚でいたけど続かなかった
- >>49
時間かかるん？ - アクアラインをもっと有効利用したらいいのに
あそこに鉄道引くとか - >>50
ネオトウキョウプラン本当に好き
めちゃくちゃロマンある - でも千葉県
- 友達が袖ケ浦駅前に家買ったけど周りの家高級車ばっかりだったわ
建売じゃなくて注文住宅集まってる方 - えっ！ご冗談でしょ？
- 都心も通勤圏って電車で一時間半って辛くね？
アクアラインの高速バスも、あんなもん通勤で使えないし - 千葉って台風とかの災害に弱くすぐインフラが止まるイメージなんだよな
- 負け組はさっさとこの辺に決めないと住める土地なくなっちゃうぞ
- 土日のアクアラインは超渋滞で身動き取れなさそうだけど
- どんなに妥協しても千葉駅か蘇我駅まで
外房内房は遠すぎる - フルリモート当てこんで木更津に家買ってた先輩
リモート縮小で泣きながら激混みの内房線と京葉線に揺られて通ってる - 都心が通勤圏って正気の沙汰じゃない気がするんだが片道何分で行けるの？
- 木更津で地価高騰しちゃ意味ないだろ
存在価値なくなるだけ
だったら川口でいいやってなる
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