【鉄道】JR四国、3期連続の最終赤字…コロナ禍の影響続く

1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 21:50:54.69 ID:WKUNENAo9

JR四国が10日発表した2023年3月期連結決算は、売上高が前期比39・9%増の435億円、最終利益が5000万円の赤字(前期は52億円の赤字)となった。

 最終赤字は3期連続で、コロナ禍の影響が続いている。

 本業のもうけを示す営業利益は171億円の赤字(同221億円の赤字)だった。
売上高と営業利益は、コロナ禍で大幅に悪化した前期と前々期に次ぐ過去3番目に低い水準となった。
ホテルや不動産事業の収益は改善したが、主力の鉄道運輸収入はコロナ禍前の8割にとどまった。

 24年3月期の売上高は、今月20日に実施する運賃の値上げ(平均約13%)による14億円の増収効果を折り込み、
13・8%増の496億円とコロナ禍前の水準に戻ると見込む。高松市内で記者会見した西牧世博(つぐひろ)社長は「反転攻勢を図る年にしたい」と述べた。

https://news.livedoor.com/article/detail/24208214/
2023年5月10日 15時23分
読売新聞オンライン

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2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 21:52:46.94 ID:7NGFJVBw0
毎年本業で数百億の赤字作って国に泣きついてる日本最低のJRがJR四国
なんでこんな会社で働こうと思ったのか聞いてみたいわ
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/11(木) 02:57:32.35 ID:KarqIV260
>>2-3
うわキチゲェ書き込みだ
3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 21:53:06.81 ID:7NGFJVBw0
あ、JR北海道の方が酷かったわ
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 21:56:36.15 ID:bPNIarw10
つーか日本自体が人口減少・東京一極集中化してるから、地方鉄道とか経営厳しすぎる(><;
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 21:57:22.27 ID:zU/dBip30
どうせ人見つけても止まれないんだから無人で走らせとけ
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 21:59:06.21 ID:OVwAlAjg0
JR西日本と合併してJR西四日本にしなさい。
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:03:16.43 ID:L25xJqiC0
>>6
やだ

むしろJR西日本からJR中国を分離しようぜ
JR近畿になってもいいよ

15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:30:14.16 ID:a2t69O/G0
>>6
勘弁してくれよ
合併したら最初の仕事は四国前線廃線なるけどそれでいいなら
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 21:59:12.64 ID:uVm2Qxvh0
廃止して不便にしとけよ

お遍路の有り難みが増す

8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:00:06.62 ID:cMlmAxHD0
たった3期なのか?
30期連続赤字なのかと思ってた
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:08:12.97 ID:UZKRcmSN0
バス屋になればいい
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:10:57.72 ID:Ay/gcm0R0
自分が予想していたよりは赤字額がとても少なくて安心したわ
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:16:18.66 ID:01JC8R5J0
まぁ高松ー松山区間以外は三セク化不可避だと思うわ。
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:17:46.37 ID:HnKmfc6O0
電車すら走ってないエリアも多いからな
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:21:52.02 ID:hQkb9EoG0
潰して自転車道にした方が経済効果高そう
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:33:35.49 ID:a2t69O/G0
>>14
クソ名案
駅も再利用可能だしスタンプラリーも捗る
廃線にしてアスファルトひこう、自転車専用有料道路でいいわ
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:32:44.12 ID:/X1c71gn0
分割の仕方が悪い
東西二社でよかった

自前でリニア作れるほど資金ある会社との差がひどい

18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:42:10.71 ID:T3UdVZxO0
早いとこJR沖縄と合併したほうがいいな
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:46:55.52 ID:la3YWItj0
ショクパンマンとばいきんまん列車も走らせよう!
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:50:37.73 ID:AsFB71NC0
新幹線がカンフル剤になるはず(´・ω・`)
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:56:31.32 ID:a2t69O/G0
>>20
刺激が強すぎて即死だな
ドブ銭
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 22:54:05.98 ID:UW5nkX8B0
ミニ新幹線を作ってあげたら?
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/10(水) 23:07:19.52 ID:5emdjRni0
ここは狙った赤字でしょ
国が株主だから
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/11(木) 00:00:09.30 ID:Z9OCg7+B0
予讃線と本四備讃線(瀬戸大橋線)は四国の大動脈中の大動脈
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/11(木) 00:53:42.32 ID:guN77p8e0
やっぱ新幹線なんて要らないじゃん
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/11(木) 02:55:53.42 ID:fNxYs49P0
3期連続赤字って
その前は黒字だったということ?
たまに1期でも黒字にできるなら
やれるんでは
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/05/11(木) 03:29:18.53 ID:con7Hq4P0
北海道みたいに除雪の必要無いのに
何故赤字酷いの?

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