宅配便最大手のヤマトホールディングス（HD）の業績回復が遅れている。2019年4～12月期の連結営業利益は500億円台半ばと、前年同期比3割弱減ったようだ。ネット通販で大口顧客が離反した状況を解消できず、宅配便の取扱数が減少した。主戦場のネット通販で後手に回り、17年10月からの値上げを利益につなげられない構図が固定化しつつある。
10～12月期の宅配便の取扱数は3%弱少ない約5億1千万個、4～…
2020/1/16 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54463330W0A110C2MM8000/- 格安の氷河期を使えなくなっただけだろ
- 地蔵自毒
- 500億利益あれば十分では？
いままで給料未払いだったから利益出てたんじゃネーノ？ - 児童自読
- やらなきゃアマゾン♪
- なんかもう無能としか
- 佐川も株価良くない
- 残業代正当に支払ったら
利益減
アベのせいだろこれ
- アマゾン断るからだろw
- 別に利益があるなら良いんじゃないの？
働き方改革して社員の待遇良くして、かつ利益も増やすとかそんな虫の良い方法があればみんなやるわな。 - ヤマトは愛想悪い
佐川はピンポン押さずに勝手に家入ってくる - Amazonの勝ち
- 高邁な理想掲げ先取の精神持っていた小倉会長亡き後はもうボロボロ 会社が溶けていく
- ヤマトいらんだろ
名前からしてゴミ - 給料の仕組みを改悪してドライバーに支払う金を減らしても帳尻を合わせられなかったか
違法行為は未だに蔓延しているよ。
あとクール便、普通に常温で配ってるし。
客の前に持って行ったとき冷たければバレないという考え
高いクール代とってるのにな。もっともこれはまともにクールに対応できる機材を現場に揃えてないからどうしようもないワケだがで、トラブったら全部安月給のドライバーのせい
- ついこの間、佐川急便より良い利益体質だという記事が出てたのに？
この記事って印象操作？？
- 人がいないのに人海戦術しかできない会社じゃね。
- >>1
amazon切ったのが効いたか？ - アマゾンで買うと普通にヤマトで送られてくるけどな
- ヤマトの諸君
- アマゾンが送料無料を2000円以上購入にしてから全然使わなくなったから
その影響だろうな - 3割減って大打撃だな
大手のAmazonと解消したからか - 本当に状況変えたいなら、宅配大手で足並み揃えて戦えよ。
- アマゾン受けたのがそもそも間違い。
- 仕事量減らしたくて値上げしたんだから、これでいいんじゃないのか
- 値上げしていいから
契約更新してくれって
頼んでも荷物量へらすために
契約しなかったりしたんだろ？
そりゃ永久に恨まれるわ。 - 通販が宅配までやったほうがいい
コスト大幅カットできるし - こっちでヤマト選べるなら選びたいわ
佐川とデリプロ、糞の極みみたいな西濃とかマジで無理 - アマゾンが税金払うようになったし駆引きにでも使われたんやろ
- >>1
取扱かい量減らしても値上げで利益増とか聞いたけどもう減益になっちゃたのか安いところに仕事取られたみたいだけど元々宅配料自体安すぎるんだよな。アマゾンはUber Eatsシステムやり始めてるし
アマゾンと契約したらまた労働環境問題がぶり返しそう - 郵便屋が保険業務停止で配達でもしてるのか？
- 全部経営のせい。
やまとは一生不買 - 高いし、１ｃｍでも超えたら遅れないって言うし、重さも厳格。
もう利用したくないわ - 去年の夏前くらいに地元の国道沿いのまあまあ立地良い場所(ファミレス跡地)に倉庫兼事務所みたいなの出来たなぁと思ってたらAmazonの宅配中継倉庫だったわ
で年末あたりからAmazonの荷物はクロネコが減ってAmazon自前の配達に切り替わって来た - ヨドバシは郵便局が多いなぁ。俺のの地域
【企業】ヤマトHD営業益3割減 4～12月、ネット宅配後手
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