- クラッチ踏んでニュートラルに入れてからブレーキ踏んで停止
こんな欠陥車が未だに走ってるという事実
- 一番欠陥なのは未だにMT乗ってイキってるやつの頭
- >>2
確かに
AT免許が増えてるこのご時世にMT限定取ってるとか頭イってるわｗ - >>17
なんやMT限定って - >>17
お前免許持ってないやろ - >>17
- >>17
限定って所にコンプあるんやね - >>17
草 - >>17
２レス目でこれか… - >>17
普通免許【AT限定】と普通免許しかないぞ - 急ブレーキの時は別にクラッチ切らんで
エンストしてまうがな - AT車「アクセルとブレーキ間違えて踏んだろ！」→ブォーン
MT車「…」 - 教習所でエンストさせて止まるしかないとか言ってたやばいやつ思い出した
- >>5
なんか違うか？止まりたいんやからエンスト歓迎やろ - >>7
いや止まってええんやけどイッチが知らなそうだから書いといたんや - >>5
急ブレーキのときはおもいっきりブレーキ踏んでエンストさせる
これ路上初回の場内教習でやるから誰でもわかるぞ
お前ATガ●ジだろ - まーたエアプかよ
- 涙出るわ
- エアプ過ぎて言葉も出ん
- エアプを装ったMTの煽りカス
- 初乗車の時わざと急ブレーキかけてエンストさせるように指導されたけどガクガクいってめっちゃ怖かった
- >>13
そのガクガクのタイミングでクラッチ切るのにイッチは恥ずかしいやっちゃな - ホイホイ釣れててアホくさ
- なんでエンブレきんねん
- クラッチ踏めばシフトはどうでもいい
- ペダルでクラッチ操作とか頭おかしいよね
レバー操作の方が苦行度少ないのに - 年寄りの暴走はMTならほとんど抑えられるよな
- >>20
道のど真ん中でエンストする奴は増えそうだけどな
でも事故は起こさんからマシか - >>20
運転自体がろくにできんからな
そんな年寄りが無理にMT運転したら、それはとても安全からはほど遠いんだけどね - 言うほどニュートラルに入れる必要あるか？
- ヤバイくらいカチカチの山道はバックギアでスピンしながら降るけどオートマでも出来るんかな
- 自動車教習所の近く通ると教習車がカーセックスしてんのかってくらい揺れてて笑う
- ニュートラルにしたらエンジンブレーキかからんのにアホやな
これだからAT限定は - MTでもクラッチ踏まないでブレーキドカーンでええやろ。クラッチはその後でええ。
- 乗った事もない雑魚かよ
- 60歳以上の高齢者はMT免許のみとかにしたらええんちゃう
MT限定解除できない奴は返納 - なんでニュートラルに入れんねん
免許くらい取れチンカス - ニュートラルに入れるのは止まってからでええんやで
- MT乗った事ないおじさん来たね
- 4輪の車でタイヤ１つ毎にエンジン１つついてるやつってある？
- >>41
モーター仕込んどるのはなかったか？ - >>41
どんな車やねん
まぁモーターならある - >>41
デメリットしかないやん - MT免許持ってるけど30年近くMT車乗ってないからもうクラッチをどういう使い方するのかが思い出せんわ
常に踏んでないとだめなんやっけ？ - >>43
どうやって動くんや？ - 今日原付教習やったが面白かったわ
- 急制動と高速エンストの釣りコピペ見飽きたから
ぼちぼち新作頼むわ - むしろ緊急時はクラッチ切らないほうが止まるだろ
切るとエンブレ分のブレーキがなくなって制動距離伸びる - それすらできないAT限定w
- エンジンブレーキきかねぇじゃん…
これってマジレスなんか
AT車「あっ飛び出しだ！」→ブレーキ踏んで停止 MT車「あっ飛び出しだ！」→
なんJ
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