- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:21:44.08 ID:kntdVtrF0NIKU
GRヤリスに父が納車して3ヶ月くらい借りパクしてたけどwあれに勝るスポーツカーってそうそうないと思う
- 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:22:55.32 ID:kntdVtrF0NIKU
GRヤリスの欠点という欠点はクーペとかセダン以外嫌いな人には向かないくらいだと思う（自分も高校まではこれ
- 3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:23:16.99 ID:2falBZCj0NIKU
86brzやないの
- 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:24:52.76 ID:kntdVtrF0NIKU
>>3
86はどちらかというとロードゴーイングカーで、ドライブメインでたまにスポーツ走行するって感じ
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:27:41.66 ID:7RMDp0hi0NIKU
>>3
限界値は８６あるけど金かけないと微妙やで
８６に金かけて速くするならスープラ買えるし
- 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:30:43.21 ID:l5AhlZSY0NIKU
>>8
ほんまそれ。それに、86ってよくおばさんとか乗る人多いけどスポーツカー乗りたいならGRヤリスの方が乗り降り楽やし荷物も86より載せれるし
- 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:35:18.44 ID:7RMDp0hi0NIKU
>>13
86はさりげエアロ豊富で見た目ええしな
スピードださんけどスポーツカーを体験したいって層にはかなりマッチしてる
ほとんどのやつって弄るとしてもサスとエアロのライトチューンやしライト前提なら８６は満足感かなりある
- 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:46:05.93 ID:kntdVtrF0NIKU
>>17
GRやリスはライトやで
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:23:56.30 ID:kntdVtrF0NIKU
大前提として今の車はどの価格帯でも完成度がとても高いんや
- 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:25:49.65 ID:7RMDp0hi0NIKU
４WD MT ターボ コンパクト 軽量と言う唯一の特徴持ちで５００万いかないくらいだし
コスパええはな
- 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:27:57.61 ID:l5AhlZSY0NIKU
>>6
そうなんやこれの対抗馬としてあるのがWRXsti以上なんよ
- 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:32:24.50 ID:7RMDp0hi0NIKU
>>10
弄る前提なら伸びはWRXやで
３気筒ってのが足を引っ張ってるただ公道やったらエンジン回しきれへんやろうしヤリスのが結果はでそうではある
- 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:44:54.57 ID:kntdVtrF0NIKU
>>16
3気筒は公道を駆け抜けるためや
それにバイクで3気筒と4気筒乗り比べればわかるが3気筒の鬼の加速は勝るものは無い
- 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:25:50.46 ID:kntdVtrF0NIKU
分かりやすく言うとGRヤリスは昔のシビックタイプRのように、走りに力を入れまくってる。けど、日常使いにめちゃくちゃ困るほどではない
- 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:27:45.18 ID:23s5Rwu70NIKU
中身はいいけど見た目がよろしくないのがなぁ…
- 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:28:27.04 ID:l5AhlZSY0NIKU
>>9
見た目の評価は論外
そんなん、人の感覚によるしな
- 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:29:17.11 ID:l5AhlZSY0NIKU
GRヤリスのライバルはWRXsti並の強豪なんよ、それも主戦場がラリーなのにサーキットでも暴れるやつ
- 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:31:04.27 ID:nvbx5zpVMNIKU
コスパ最強はノートニスモSやな
中古で150万くらいから買える上にニスモから純正のカスタムパーツが大量に販売されてる
コスパ最強なのは間違いなくノートニスモSや
- 15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:31:39.74 ID:l5AhlZSY0NIKU
わい、今の愛車がノーマルヤリスX（MT）とGR86なんやがノーマルヤリスでも完成度が高いんよ
- 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:35:48.99 ID:+3FSnTji0NIKU
どうせなら4駆のやつがいい
- 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:45:15.38 ID:kntdVtrF0NIKU
>>18
GRヤリスは4wdやで
- 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:37:10.33 ID:SlUrjqw40NIKU
加速だけならプリウスでええやろ
- 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:43:04.76 ID:qOKkPLTMaNIKU
>>19
ミサイルやめれ
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:42:48.11 ID:kntdVtrF0NIKU
ラリー戦績=公道での実力
つまり、公道最強はヤリス
- 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:47:11.45 ID:kntdVtrF0NIKU
ちなみに、ワシのコスパって言うのはサーキットとかスピード出す以外も含まれているんや
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:47:51.09 ID:5nz4S9mI0NIKU
最強って言われるとなんか
- 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:52:29.81 ID:l5AhlZSY0NIKU
>>26
わいもそれは今更やが後悔してる、車のメリットデメリットは人それぞれやからな
- 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:47:56.46 ID:gG5agu1J0NIKU
4ドア欲しい
ちなGRカローラは抽選外れた
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/29(日) 23:53:29.20 ID:l5AhlZSY0NIKU
>>27
GRカローラは乗ったことないけどあれも楽しいとは思うけど、価格がなぁと
- 30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2023/10/30(月) 00:04:11.23 ID:ruZtmuzG0
話変わるんやけど、今日モビリティーショー行ったんだけどニスモのNEWカラーがめっちゃすこなんやが
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