- 転職やな
- いま造船そんな大変？
- そうなん？
中小？ - 地方空港民「いうほどか？」
正直羽田以外の空港は終わりやし
- どこ造船？
- 造船J民おるんやな
ワイもやで
- 大手や東京湾沿いで一番でかいドック持っとるとこ
- 中韓が強いんよな
- >>8
一時期つくりすぎたんや中韓が - >>13
ダブついてるのか - >>19
船価が崩壊した
まあそれは昔の日本もやったことかもしれんけど - ぶっちゃけいろんな業界が終わる終わる言われてるけど
造船が1番やべー気がするわ - 三菱造船とかいう恵まれた社名から糞みたいな技術力しかない会社
- そんなにあかんの？
- 日立造船かな？
- >>12
日立造船って日立でもなければ造船でもないやろ
杜仲茶つくったり
楽天トラベル作ってたところやぞ - 転職やね
- 設計してるけど1000万余裕やぞ
- 住重か
- >>16
去年息を引き取ったのは三井や - 設計？
現職？ - 商船はあかんなもう
- 前澤お年玉当たったら飛鳥3作るからちょっと待っといてくれや
- 溶接工なら引く手あまたやないの
- >>22
設計やから - 来島どっぐ←弱そう
- >>24
ほんま名前ダサすぎよな
名前で選ばないとは言えここだけは嫌や - >>30
造船全部ダサいわボケが
業界と一緒に心中しろ - 船は100年後も無くならんやろ
- >>25
これは思うわ
仮に全大陸が高速道路や海底トンネルで繋がったとしても舟はなくならん思う - >>25
一隻の寿命20年と考えると景気良くなるかもしれない頃にはワイは引退しとる - 嘘つけ
まだまだ東日本大震災特需続いてるぞ - 清水とか長崎とかの造船業っていまどうなん？
- 斜陽じゃない業界の方が少ないからしゃーない
やっぱとりあえずITかじるのがやるのがええんやろなぁ… - ジッジが元溶接工75歳やけどたまにバイトで呼ばれて行ってるわ
聞いたら日給6万で草まみれや - >>31
目とか耳悪くなるんやろ？ - >>41
ピンピンしとるけど白内障の手術はした - >>49
白内障なんて誰でもなるし関係なさそうやな - めっちゃ給料貰ってそう
- 商船なんて一定性能あれば安いのが１番やからな
現代のリバティシップが１番売れてそうや - ITみたいに中国企業から引き抜きとかないんか？
- 空飛ぶ船の開発進めればワンチャンあるやろ
- >>35
三菱「できらぁ！」 - 溶接工はやばいくらい需要高いで
時給3500らいしわ - 給料がめちゃくちゃ高いイメージある
んで激務 - 三菱→死にかけ
住重→死にかけ
JMU→死にかけ
川重→ちうごく
三井→ちうごく - 長崎の三菱造船所修学旅行で見学に行ったわ
- 一年に一回くらい転落死亡事故見るな
- 贅沢言い過ぎやぞ
日中韓で造船の世界シェアの9割牛耳ってるんやし - >>42
韓がダンピングしすぎて9割が全員で損しとるやろ - >>42
作業員の人権無視して建造できる国と、政府と財閥がズブズブで護送船団で建造してる国に勝てるわけないんだよなあ - 三菱重工はもうだめ
JMUは今治との経営統合でどうなるか
大島造船ヤバイ
名村造船死にかけ - 船体が力持ちすぎて開発態勢が相当歪んでると思う
- 造船は韓国、中国にやられてるな
海事クラスターなんてなかったんや - 艦艇専門だけどこっちもコスパ求められて儲からんで
- 設計ミスでめっちゃ重くなった造船会社訴えられとったやろ
- 三菱重工業「もう造船ではやっていけないから大型客船の修理に力入れます」
周辺の業者死亡 - JMU磯子かね
- ワイ溶接士高みの見物馬鹿でもできる溶接であんだけ貰えるとか最高や
- はっきり言って中国はともかく韓国に勝つには日本が造船事業に金入れてくれないと無理やで
- 日本造船衰退の立役者川崎重工定期
- 造船でも三菱ってやばいんかよ
自動車もカメラもダメダメやしこの財閥って何ができるんや - 造船業とか80年代から終わり続けてたろ
今治に拾ってもらえや
ワイ造船業、未来がないとむせび泣く
なんJ
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