- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:07:09.75 ID:28+C5fpn9
- 3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:10:38.63 ID:RsMJ5z7d0
鉄道は不動産事業のおまけ
観光特急以外はやる気なし
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:10:44.23 ID:2mwSb0EO0
6両編成くらいにはしてるのかな？
- 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:12:20.99 ID:xyCcaQQ40
シムシティの序盤かよ
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:13:01.08 ID:TnpnvXtR0
浪漫鉄道から不満鉄道、我慢鉄道へ進化
- 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:14:04.00 ID:O6o1iE3V0
工場建設中だからだろう終われば大してかわらん
- 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:15:55.99 ID:VTnbGPg/0
半導体工事への通勤か
- 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:20:58.55 ID:ASUUPCA10
熊本には夢があるなあ
- 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:21:13.83 ID:QA6rLvlq0
ほらな国鉄のままなら、北海道の赤字を埋める事ができたのに
- 15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:22:44.97 ID:Ail/Mr750
>>12
( ´,_ゝ｀)プッ
- 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:21:48.69 ID:isaauMdn0
交流だから首都圏のお下がりは使えないんだっけか
- 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:26:18.10 ID:H8FdIDK/0
>>13
こうして415系はしぶとく生き残る
- 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:22:12.01 ID:rtQzJpvs0
Tsmc
のお陰
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:28:04.57 ID:bHx9wOZd0
>>14
ヒント その前から
- 16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:23:19.10 ID:glTM9ioX0
それじゃまるで首都圏は狂ってるみたいじゃないですか
- 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:23:53.59 ID:gpDUJAsX0
少し先にはスイッチバック区間もあるローカル線なのに
- 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:32:27.89 ID:hfwrpbfF0
>>17
関西本線「せやな」
- 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:26:07.56 ID:beAs0sAE0
TXの下りもこうなるのか
- 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:31:50.52 ID:hfwrpbfF0
複線化なんてどこに、そんな金あるんや？
- 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:32:16.89 ID:RjbtTT3C0
しゅごいな
熊本付近は複線電車で途中から大分までは単線ディーゼルカーか
- 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:40:47.91 ID:JZTIiDB70
>>22
ちょっと前まで博多から肥後大津まで特急つばめが直通で走ってた。
- 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:36:01.65 ID:yTqQO14O0
肥ってウ●コの事だよな
何でこんな字を地名にあてたのだろ
昔は臭かったんか
- 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:36:19.04 ID:jRe3xOjd0
15両編成にすればいいだけでは？
ホームの長さ足りなきゃ延長してそれでも足りなきゃ時間差で前半分の車両の客降ろしてから進んで後ろ半分の車両の客降ろすとか
- 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:36:56.72 ID:DM62bRgL0
首都圏並みなら最低10両編成にしてからでしょ
それと地方の人間は椅子を詰めて座るようになった時点で混んでるとか言い出すから困る
- 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:37:23.39 ID:bHx9wOZd0
>>26
悔しそう
- 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:38:13.14 ID:JZTIiDB70
熊本駅でてすぐの蓮台寺踏切で毎朝見てるけど、２両だよ。２両。短い11両編成じゃないんだよ。そりゃ混むわ。
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:38:23.42 ID:32pBCSjH0
熊本空港アクセス鉄道も
肥後大津ルートで決まりそうだし
複線化は必須だろうね
- 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:40:41.50 ID:bHx9wOZd0
>>29
本命はこれだろうね
- 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2024/09/11(水) 20:38:38.77 ID:9Ohx7LSL0
乗客の圧でガラスが割れてから首都圏並みって言えや
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