
- 1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:40:12.19 ID:d0xwi4p50
- 最後になりますが、ホンダさんも日産も、世界中のさまざまなステークホルダーの皆さまに支えられています。そして何よりも、世界中のホンダファン、日産ファンが私たちのクルマやブランドを愛してくださっています。
それだけに、本日の発表についてさまざまな感想、ご意見が出てくるであろうこと、また両者の従業員の中にはさまざまな思いが出てくると思います。
しかし、どちらが上、どちらが下ではなく、ともに未来を切り開く仲間として、互いの立場や違いを尊重し、透明性を持って議論を重ね、信頼関係を構築していくことで5年後、10年後に今回の決断は正しかったねと、両社の従業員をはじめとする多くのステークホルダーの皆さまに言っていただくことが私の一番の願いです。
そのために今後も全力を尽くしてまいります。引き続き皆さまのご支援をいただきますよう、よろしくお願いいたします。 - 2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:40:31.59 ID:d0xwi4p50
- 基本合意会見はこんなに和やかだったのに…
- 3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:40:48.73 ID:/fC3uP5Kr
- 現実が見えてなかったから
- 4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:42:03.48 ID:9XUd/GE/0
- 下の側が言うべき台詞ではないから
- 6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:44:53.14 ID:d0xwi4p50
- >>4
そういう上下関係明らかにさせるような交渉に日産反発したんやろ - 5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:43:57.81 ID:qg2SXo/E0
- >>1
>どちらが上、どちらが下ではなく大多数はこれで呆れて「ダメだ!こいつ」と思ったはず
自分の保身しか考えてないのがミエミエだったから - 7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:45:02.47 ID:HALeU4pf0
- もしかしたら自分たちが救済される側だという意識すらなかっただけかもしれないだろ
- 8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:46:08.79 ID:dwPMSeSn0
- 三菱の四駆技術は欲しいけど日産に欲しいものはなさそう
- 9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:46:53.49 ID:1YZ+egGE0
- 統合先の利益まで食ってやろうと言う強い意志を感じる
- 10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:47:01.83 ID:vYktcOWp0
- ワイら役員のリストラ?
まあまだええやろ←こんなんアホかと言われるわ - 11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:47:38.46 ID:PEtkuAbv0
- 最初の会見で分かれや
日産の良いとこ聞かれた本田代表の反応が
「難しいなぁ………」やぞ - 12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:49:00.12 ID:7/kyhcVp0
- 国に無理矢理ゴミ拾いやらされそうになったと思ったらゴミが暴れ出した
- 13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:49:12.75 ID:1cr9udGj0
- 潰れる会社っていつもこんなんやん
歴史に学べって格言あるじゃん
ありきたりな結末 - 14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:50:23.77 ID:9nkMol2U0
- アホすぎる
世界のニッサンと本田ごときが同じレベルとかあり得んわ
給料も下がるしこんな合併認めないね - 17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:53:34.90 ID:bo0+2/lL0
- ホンダにはメリット薄いからそもそもやる気ないし
やるとしても無能日産役員一掃して傘下入りが最低条件なの始めからわかるやろ
この期に及んで日産がここまで自己評価高すぎるの才能あるわ - 18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:54:33.45 ID:9nkMol2U0
- ライバルトヨタが過去最高の売り上げか
ライバルは強い方がたおしがいがある。やっちゃう? - 19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:55:19.39 ID:o8KE0aWq0
- なんで対等に行けると思ったのか、ボンクラ経営陣に聞きたい
- 20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:56:26.94 ID:ZlIU/ARE0
- 次は会社の利益云々より役員の立場保障してくれる海外企業の話に飛びつく流れやな
- 21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:56:39.50 ID:8CIVJfnO0
- 仲間のつもりなら統合に向けて改善計画出してねってお願い無視するなよ
- 22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:57:36.12 ID:0AhGKeB0d
- >>21
だから対等な関係なのになんで日産がホンダにお伺い立てなきゃならないんだよ - 23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:57:36.28 ID:1YZ+egGE0
- もう日産は海外の企業に買われて欲しいこれ以上生き恥を晒さないで欲しい
- 24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:57:40.64 ID:fNXwxAJ80
- 日産は潰れるから勝手にしろ
社債6000億払えるの?
倒産するか鴻海に救って貰うの二択だよ - 25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:57:43.41 ID:9nkMol2U0
- 台湾なのかどうか
さすがに中国はないか - 26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:58:06.28 ID:otKu2WiU0
- ゴーン以前からホンダと違って重役に車に車に詳しい奴がおらず役所みたいになっとると批判されとるんよな
- 27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:59:15.30 ID:fNXwxAJ80
- ごめん6000億じゃなかった58億ドルだった
払えるわけ無いよな来年返済できんの? - 28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 00:59:43.14 ID:8CIVJfnO0
- 財閥出身の日産様と二輪車作りの町工場がスタートのホンダが対等な立場なんて本来あり得ないのだからこれでも譲歩したんやろなあ
- 29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 01:00:32.31 ID:dKVdA7ky0
- ホンダの関係者があいつら持ち株会社でって話になったら危機感なくなって行動起こさなくなったから子会社にしないとなにも進まないって言葉が全てやろ
- 31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 01:01:45.01 ID:9nkMol2U0
- ホンダがニッサンの子会社になるなら許してやってもよいぞ?
- 32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 01:01:56.32 ID:/IBV8WJ60
- 面の皮とプライドが厚すぎる
- 33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 01:02:01.12 ID:E5138F4z0
- 車全く知識無いんだけど本田と日産ってどっちが凄いんや?売り上げより評判的な意味で
- 37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 01:04:59.97 ID:dKVdA7ky0
- >>33
直近の売上とか利益とか度返しで「格」なら日産の方が上 - 35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 01:03:22.06 ID:7/kyhcVp0
- プライドでもなく自分たちの現実が見えてないわけでもなく自己評価が高いわけでもないぞ
単純に会社がどうなろうが役員たちがゴールするまで報酬搾り取ることしか考えてないだけやで - 36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 01:03:58.81 ID:ZwS20IHB0
- 労組の塩野天皇に誰も抵抗出来なくて日産をカスにさせた経営陣は何代経ても健在やなって
- 38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/02/06(木) 01:05:26.74 ID:7KRYHnB+0
- てか単純に疑問なんやが上場企業なんやから株主が無能上層部一掃すればええんやないの
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