10月で生産終了する50cc原付。購入希望者が急増中。配達業をする人からは不安の声

1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:35:23.14 ID:OEwZWe9XM

買い物や少し離れた場所へ出かけるのに便利な原動機付自転車、いわゆる「原付バイク」。
実はその生産が10月をもって終了します。

街では「えー!そうなの?!知らなかった…」「(壊れたとき)直せなくなると、もう乗れなくなるし、寂しい」などの声が聞かれました。

原付には2種類あり、排気量が50cc以下で法定速度30kmの「原付一種」と、排気量が50cc超125cc以下で法定速度60kmの「原付二種」に分類されます。

このうち国内の全てのメーカーが10月に生産を終了するのは、普通免許で運転できる原付一種です。

都内のバイク店では、この生産終了となる原付バイクを買い求める客が急増しているといいます。

一方で、原付バイクを仕事で使うという人からは、次のような声が聞かれました。

ウーバーイーツ配達員:
(部品がなくなると思うので)維持やメンテナンスのコストが高くなる不安はある。

さらに影響は新聞配達にも。

夕刊を届けに出かけていく新聞配達員。
原付バイクの生産終了に不安を抱えていました。

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レス1番の画像1
3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:36:28.68 ID:Nt6MLUTSM
新基準原付がどこからもまだ発売されてないっていうのがね
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:36:35.27 ID:KWSKEie70
中国みたいに電動バイク激増すんじゃないの
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:36:55.33 ID:fjcUgA5TM
原付の実質値上げ
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:37:10.17 ID:h8v1AVgW0
50なんかいらんやろと思ったら仕事で使っている人たちがこれでもかといてるのか
中古のポンコツも高くなるのかな
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:37:12.12 ID:PpithL6R0
生産が終了するだけで、まだ当分乗れるわけだし・・・
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:37:35.28 ID:zG231wbb0
これも時代の流れってやつかねぇ、昔は高校生になったらとりあえず原付免許取るのが当たり前だったけどそういう文化も消えていくのかもな
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:38:15.91 ID:oJMeHpfF0
これもEVバイク流行らせるためなんだろうなと思う。
そんなに数台数走ってないのだから基準を緩くすればいいのに
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:38:36.96 ID:N82unnhW0
そもそも2ストを排気ガス規制で潰した時点で今の実情とあってないからな
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:38:42.79 ID:88ObTZYZM
125デチューンの新原付は本当に出るのか?
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:39:49.86 ID:RcesV4IY0
パナソニックのこがない自転車でいいじゃん
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:39:54.83 ID:oCywAC630
デチューンした125ccまったく話題になってないなw
重くて遅くて燃費悪いだけだからなアレ
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:39:55.11 ID:qewgblPk0
50なら原付バイクである必要ないな
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:39:58.45 ID:Do4ZFq7W0
綺麗な排気ガスを大量に出すより汚いガスを少しだけ出すほうがマシなんじゃねぇの?
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:40:00.46 ID:JkKJI8Wm0
え?50CCの中古値段上がったりすんの?
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:40:11.82 ID:cWk4d3VF0
当然出ますよ
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:40:14.00 ID:QIHQjOJT0
実際はベース125ccになったらこんなにエンジン長持ちすんの?って得しかなくなる
50ccのゴミさは異常
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:40:22.31 ID:VaMkOvUy0
下手すりゃトラックよりうるさいバイクなんていらんよ
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:40:40.37 ID:lA8bd2W70
なんでよ売れないからか
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:41:23.29 ID:c/aoN9HV0
まじか
原付はさすがに需要ありまくるだろ
中華でもなんでもやれよ
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:41:36.19 ID:4Yi5fSsT0
意味がわからん
原1区分廃止なわけじゃないんだから50ccにこだわる理由ないやん
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:41:49.08 ID:l9Bv6z2Q0
そんな採算合わねーのかね 利益少ないかもしれんが細々続けていけそうだけどな
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:43:43.18 ID:9yM2bNq40
>>24
原付一種の区分がほぼ日本だけのガラパゴスじゃなかったっけ
33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:46:29.81 ID:Nt6MLUTSM
>>26
EUにはAMってう50ccまでの免許がある
年齢とか出力の制限は日本と違うが
32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:45:44.08 ID:xYF0dKGF0
>>24
新しい排ガス規制へ対応するには貴金属盛り沢山つかう必要あるから
売れば売るほど大赤字だぞ
103 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:09:18.52 ID:SmaLlViP0
>>24
50cc自体縮小市場だからなー
排ガス規制でパワーも落ちるのにコストは上がるでモームリなんだろ
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:42:35.46 ID:C3P+w95Z0
車の免許のオマケの原付はどういう扱いになるんだ?
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:44:19.95 ID:h8v1AVgW0
>>25
そりゃ市場にこれでもかと溢れていて違法でもないからそのままだろう
旧車が今でも公道を走りまくっているのと同じ様なもんで
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:44:06.76 ID:ODPMozah0
えースーパーカブなくなるんか?
34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:46:42.05 ID:9yM2bNq40
>>27
110や125のならある
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:44:14.76 ID:SBA9krU+H
原付2種の車体とエンジンにリミッターを付けるしか無いでしょ
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:44:56.39 ID:Lp8E91x80
新原1がどうなるのかいまだにメーカーからの情報が出てないんだよね
37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:47:44.87 ID:RbE361bu0
>>30
原2デチューンじゃ価格跳ね上がるの目に見えてるし中華EV原付に駆逐されそう
46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:49:35.81 ID:U75idQ9+0
>>37
価格もサイズもデカくなるのは確定してる
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:45:32.30 ID:QgpuFCHz0
「新基準原付」とは、最高出力を4.0 kW(5.4ps)以下に制御した総排気量125cc以下のバイクを対象とする新たな車両区分です。

新基準原付ショボいな
おかんが昔乗ってた Lets2 ですら 6.9 馬力あったぞ

39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:47:59.59 ID:9yM2bNq40
>>31
しかも車体が少し大きくなるからなぁ
こっそりリミッター外すやつ多そう
62 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:53:18.02 ID:QgpuFCHz0
>>39
馬力上げても駆動系で制限するだろうから改造ダルいな
35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:47:00.31 ID:wA4vcEMS0
原付きなんてもうEV化してるだろ
郵便局とかやってるじゃん
36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:47:02.86 ID:dwye8K/SH
近場なら電チャでいいし遠くなら車の流れに乗れない50ccは危険だから二種でいいしもう廃止でいいだろ邪魔なんだよ
38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:47:46.44 ID:hB00JQVE0
台湾に行きたいワン
40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:48:07.30 ID:E7ss4sPhd
中国の電動バイクでいいやん
41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:48:30.45 ID:r4QPIXkM0
どう考えても自転車の方が便利だろ
止めやすいし
歩道も走れる
都会だとサイクルロードが便利すぎる
44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:49:16.15 ID:oJMeHpfF0
>>41
ピザ屋の配達はそれじゃ難しそう
43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:49:09.44 ID:YvHTwRbZ0
転売ヤーの出番や!
45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:49:33.44 ID:IaDTuXsE0
50から125になったら税金コストどうなるの?
50 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:50:24.08 ID:Nt6MLUTSM
>>45
免許も税金も何も変わらんぞ
54 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:51:20.90 ID:fqmZG/6+0
>>50
ただ車体がデカくなるだけ?
61 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:52:33.03 ID:Nt6MLUTSM
>>54
まだどこも正式発表してないけど110ccとか125ccがベースになるはずだからデカくなるのは確実
65 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:53:52.30 ID:fqmZG/6+0
>>61
じゃあ駐輪場にも停められないのか
どうすんだろうな
70 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:56:00.68 ID:Nt6MLUTSM
>>65
そのへんもどうなるかわからないんだよね
公営の駐輪場とか50ccは停められたけどガワがデカくなるであろう新原付はどうするのか
48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:49:50.75 ID:qsKaQLkF0
125デチューンはガソリン燃やす量多くて30km/hでコスパ悪いもんな
49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:50:15.90 ID:Fazcg67l0
これからは4スト125が30キロ制限、二段階右折になるんでしょ
なんか損してねえか
56 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:51:31.18 ID:Nt6MLUTSM
>>49
新基準用の原付はそうなるけど普通の125ccは従来通りだぞ
66 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:53:59.47 ID:Fazcg67l0
>>56
125で取り扱いが分かれるんだ
このクラス乗らないから、ちゃんと把握してなかったわ
51 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:50:30.93 ID:9MxBCvpG0
田舎の高校生、怒りのLOOP通学。
52 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:50:33.28 ID:PSAWZzhh0
普通免許で運転できなくなるんだな
買えねえわ
53 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:50:44.93 ID:lvsxPC3C0
仕事で毎日原付き乗るけど125ccサイズになるとデカいし重いしホイールベース長くなるので取り回しが大変になる
市街地だと一方通行や歩行者専用道路を押して通れるってのが原付きのありがたい部分だし
55 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:51:21.30 ID:F4R7Humt0
ベース125ccの新原付ってやっぱ重くなるの?
60 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:52:14.55 ID:s1S7vCx10
>>55
重いしデカいし高いよw
57 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:51:43.14 ID:+jsyuBUT0
制限だらけの50なんてイランゎ
58 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:51:56.11 ID:aTJucWAwH
クロスカブ50のホンダの新車在庫はもう残り1台だな

早い者勝ち

59 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:52:00.19 ID:PlkEG3hV0
原付き免許はどうなるの
63 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:53:38.74 ID:dwye8K/SH
デチューンとかいうゴミ作るなら小型免許費用安くすればええやん
なんで10万もかかんねん
72 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:56:45.49 ID:446IwHDb0
>>63
試験場行けば安上がり
64 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:53:38.97 ID:f90jZLKI0
デチューンってロムで制限するの?
ロム書き換えるクソガキで溢れるじゃん
67 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:54:02.69 ID:QHM4v+MV0
普通免許で125ccまで乗れるようにすれば良かったのにな
自民利権のせいで特定原付なんか出てきて複雑になってわかりにくくなって不便になって値上げして終わった
73 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:56:51.14 ID:I9jNVvPPH
>>67
警察だけじゃ無く免許持ちも反対するんだよね
68 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:54:31.06 ID:Ntk8UtaW0
燃費いいのにな
69 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:54:52.97 ID:3NQNHftE0
結局カブ無双で終わる感じ
71 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:56:02.92 ID:lvsxPC3C0
会社のバイクを電動バイクで更新するにしても
今のオフィスでは何十台ものバイクの充電環境作れないんだよなぁ
会社はどうするか頭抱えてる
74 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:56:52.44 ID:lniwmPdO0
電動自転車に役割が変わるだけでしょ
75 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:57:18.91 ID:6CngkyQc0
そもそも原付乗ってる奴自体物凄く減ったよな
76 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:57:35.25 ID:h8v1AVgW0
俺は長年ニーハンまでの絶好調スクーター欲しいと思っているのになあ
さすがに原チャリはいらん
肝心の置き場がないからずっと踏ん切れないけども
見た目はボロクソでもええからマフラーノーマルのケツにクソデカBOXがついてるやつがよ
原チャリがなくなるて時代の変化やね
77 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:59:01.43 ID:YXgbODT60
郵便バイクがEVになってるけどリアタイヤが結構太いよな
ケツデカ女みたいな感じのどっしり感
78 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:59:13.53 ID:9yM2bNq40
普通免許持ってたら小型二輪ってそこそこ安く取れなかったっけ
79 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:59:18.36 ID:TWiDt34lM
ナンバーは50ccのままかね
白ナンバーは50
黄色ナンバーは51以上
赤ナンバーは125
白に緑枠はそれ以上
86 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:01:37.44 ID:CHus/CIs0
>>79
単なる白ナンバーもある50ccと大きさが違う緑のフチは
車検があるバイク
90 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:03:07.76 ID:88ObTZYZM
>>79
細かいけど51~90が黄色な
もう新車で黄色のやつ無いけど
80 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 17:59:45.73 ID:Erw818E60
>>1
これも国土交通省だろ?
日本弱らせる売国政党公明党
81 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:00:03.84 ID:C6GyG/mL0
いい加減30km/hやめたれや
車運転してて怖いんじゃ
82 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:00:49.12 ID:fX9ZZyFk0
カブ110にリミッターつけるんやろ
83 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:01:16.51 ID:CfOyCRbx0
軽バンでも買えば?
中古で30万くらいで買えるだろ
甘えんなよ
84 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:01:26.93 ID:G/hQPRsQ0
交通ルール的には原付自体無くした方が良いと思うんだけどな
こう言ったら反感を買うだろうけど原付が無くなると生活困るのなら原付2種くらい取れば良いのにと思う
87 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:02:17.07 ID:4VmOxs5x0
2年前にAF24ジョルノ5000円で売っちゃったよ
88 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:02:17.45 ID:/Nb26azo0
今後は125ccベースになって排ガス規制追加になるから価格アップが避けられない
89 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:02:27.97 ID:AM4raRy30
50ccカブのパワー上げてくれるチューンとかないんか?
91 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:04:07.88 ID:I9jNVvPPH
>>89
ハイカムと組めば行けるだろうけど使いにくくなるね
ボアアップもあるけどバレたら無免許だし
92 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:04:15.75 ID:dO9ekF/L0
小型二輪とか2~3万くらいで取らせろよって思うな普通二輪なら10万以上するのはまだわかる
109 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:12:20.72 ID:h8v1AVgW0
>>92
見た目同じだし原チャリみたいに安価でとらせろというのは分かるけどもこれは難しい問題だと思う
原チャリと違いノーマルでもアホみたいにスピード出るからな
自爆で勝手に1人死ぬならええけど他人を巻き込み大迷惑をかける大事故が多発すると思う
特に調子こきたい時期の若者たちが無免じゃなくなると喜び勇んで免許とって公道デビューするだろう
免許がちとお高めなのはそういう意味もあるしさ
94 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:05:11.00 ID:Fmy8JFtZ0
二段階右折に30キロ規制ウザいけど2種の免許取るのに10万位かかるんだよな
それとバイクの値段考えると年収250貯金0の俺では手が出ないわ
95 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:06:05.89 ID:PUAtARQf0
普通免許で原2乗れるようにしたらだめなんか?
98 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:07:13.51 ID:QgpuFCHz0
>>95
普通免許だと実技試験が無いから無理だろ
100 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:08:07.65 ID:Nt6MLUTSM
>>95
100km/h以上出るようなのも多いしさすがに車の免許に付帯させたらアカンわ
96 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:06:34.02 ID:N6ykUKn20
重いデカいは慣れだよ
台湾やインドネシアじゃ小さい女の子やババアまで125cc乗ってるし
97 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:07:04.86 ID:88HEyYJL0
この際だから危険な旧50cc相当=30km法定速度規格をなくそうとしないおかしさ
104 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:10:19.81 ID:+rbIlHIr0
>>97
何が危険なの???
99 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:07:40.41 ID:1gJc5DJI0
免許取れよ古事記か?
101 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:08:12.69 ID:EiKKRriA0
電動バイクなら従来通り普通免許で乗れるのなら、
最終的に新聞屋とかは電動バイクに変えていくしか無いだろう
ただでさえ募集しても人が来ない業界なのに、
この上さらに制限まで掛けては誰もやらなくなってしまう
112 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:13:17.09 ID:lvsxPC3C0
>>101
それなりにバイク動かしてる職場で充電環境作るのって結構大変なんだよね
今年の7月に神奈川の郵便局で電動バイク28台が燃える事故とかあったから
借りてる駐車場に充電施設作らせてくれって言っても嫌がられるし
102 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:08:45.00 ID:wOMVirVj0
ピザ屋の学生バイトどうする
105 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:10:28.98 ID:hH8pufNO0
>>102
電動バイク
106 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:11:42.04 ID:wTD6RrVQ0
原付2種は乗りたくないってこと?
107 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:12:08.93 ID:AM4raRy30
実は4月の時点で70ccくらいのなら原付で乗ってよかったんだよな
カブプロ50乗ってるから制限までパワー上げてぇ
108 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:12:18.76 ID:BCy+SAom0
loopで配れ
110 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:12:47.46 ID:+GtdT1z/d
今のうちにカブ買っといた方がいいのかな
115 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:13:56.45 ID:QgpuFCHz0
>>110
今まで乗ってないならいらんやろ
111 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:12:56.09 ID:sah6YI/90
普通免許で125乗れるようにしろよ
113 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:13:37.22 ID:q7N2ryHQM
原付と黄色原二を合わせて制限速度40、二段階右折有りくらいに緩和すればよかったのに🥺
黄色なんか原付以上にほぼ見ないから不利益少ねーだろ
114 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:13:42.06 ID:8bJsCfym0
プレ値つくのとか出てくるの?
116 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:14:05.65 ID:8XtjqCxD0
ズーマーとかプレ値付きそうだな
117 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:14:13.69 ID:0QdGvR560
電動バイクでええやろ
あれ原付で乗れるし
118 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:15:36.42 ID:4sKxy9OY0
結局ガラパゴス化で自死か
日本ってこれしかないよな
119 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:15:44.60 ID:Ww/c9iN80
原付ボロボロだしなぁ
どうすっかな
120 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2025/10/13(月) 18:15:59.72 ID:koJYsj/c0
エイプ50改82 直して乗るかな

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