新型コロナウイルスの感染拡大により、いったん姿を消した朝の「痛勤」。しかし東京では、混雑率がじわじわ上昇、 国土交通省が2025年7月に発表した調査によると、東京圏の平均混雑率は139％（2024年度実績）で、前年より3ポイント高くなった。4年連続の右肩上がりとなっている。
■板橋―池袋、中野―新宿、川崎―品川は混雑率150％超す
全文はソースで 最終更新:11/30(日) 16:30
https://news.yahoo.co.jp/articles/fcbccf189dbdd71c9a82f437fa4bd74290473103
ゲェジンは要らない
>>2
外人のクソデカスーツケースじゃま
外人のクソデカスーツケースじゃま
馬鹿だから仕方ない
大企業の経営とか政治家とか
大企業の経営とか政治家とか
自宅から車で6分、始業９時のワイ勝ち組
>>4
車で6分ならチャリ通勤しろ
お散歩通勤でも良いぞ
車で6分ならチャリ通勤しろ
お散歩通勤でも良いぞ
だって本数減らしたよね
>>5
これな
カネ儲け主義のJR東が悪い
これな
カネ儲け主義のJR東が悪い
混まないと痴漢できないもんな
>>7
満員電車じゃ無理だろ。
身動きとれねーからな。
満員電車じゃ無理だろ。
身動きとれねーからな。
中野新宿間はグリーン車のせいかな
仕方ない
JRは馬鹿だからな
>>8
中央線のグリーン車は今日初めて見たんだが酷いな。グリーンの3、4号車はガラガラで5号車が激混みだった。
中央線のグリーン車は今日初めて見たんだが酷いな。グリーンの3、4号車はガラガラで5号車が激混みだった。
>>55
普通車２両削って代わりにグリーン車を差し込んで
ということにはならなかっただけマシなんだろうけど
普通車２両削って代わりにグリーン車を差し込んで
ということにはならなかっただけマシなんだろうけど
>>55
1両間違えた。
1両間違えた。
>>55
しかもグリーン車が階段やエスカレーター近くでなあ
しかもグリーン車が階段やエスカレーター近くでなあ
>>55
朝でも乗ってる人少ないんだ？
朝でも乗ってる人少ないんだ？
>>8
グリーン車2両増結して12両編成になったんだぞ
グリーン車2両増結して12両編成になったんだぞ
まだ朝7時に通勤してるんですか？
それって「何より大事なもの」を失っていますよ。
それって「何より大事なもの」を失っていますよ。
関東人ってやっぱ頭がアレなんだな
関東は本当に民度が低いからな
関東は本当に民度が低いからな
>>10
お前の住んでるど田舎から上京お上りを止めてくれればマシになるよ
お前の住んでるど田舎から上京お上りを止めてくれればマシになるよ
％で言われるとたいしたことないな
>>11
160の指標って車内で本が読めるとかだったし
160の指標って車内で本が読めるとかだったし
なんでだよ、テレワの人が増えてるのに
東京人は礼儀やマナーを知らない人が多すぎる
朝はどの鉄道会社も路線もこれ以上増やせないくらい走らしてるけど夕方からの帰宅ラッシュ時はあえて本数を制限して深夜まで満員電車で走らせてコスト削減してる
>>16
夕方以降の山手線の本数削減は酷いものだよな
東京メトロは銀座線や丸の内線をコロナ前の水準にもどしつつあるのに
やはりJR東日本はクソだよ
夕方以降の山手線の本数削減は酷いものだよな
東京メトロは銀座線や丸の内線をコロナ前の水準にもどしつつあるのに
やはりJR東日本はクソだよ
>>29
運転手がいないんだよ、アホ
運転手がいないんだよ、アホ
戸田と川口の間にもう一本つくったら
>>17
浦和と戸田と川口を結んで
浦和と戸田と川口を結んで
地方からドンドン出て来てるから都市部は人口減るどころか増えてるし
ほぼ毎日トラブル起こして遅れてる
無理矢理背中押し込む係がいた昭和よりはマシか知らんけど
ほぼ毎日トラブル起こして遅れてる
無理矢理背中押し込む係がいた昭和よりはマシか知らんけど
外人がいっぱいきているからな
観光公害よ
観光公害よ
都内の不動産にはもう価値がないとか
真逆の事が言われてたよな
あれに騙されて地方移住とかしてしまった人はマジで悲惨だよな
これから地方はインフラ整備すら追いつかないのに
真逆の事が言われてたよな
あれに騙されて地方移住とかしてしまった人はマジで悲惨だよな
これから地方はインフラ整備すら追いつかないのに
埼京線は十条のタワマンの影響もあるんかな
埼京線しかない駅前によう住むわ
>>22
少し歩けば東十条駅だから京浜東北線もある
少し歩けば東十条駅だから京浜東北線もある
>>27
でもあのマンションからだと踏切越えないと行けないしなあ
でもあのマンションからだと踏切越えないと行けないしなあ
>>22
地獄よな
朝とか絶対に乗れない
地獄よな
朝とか絶対に乗れない
通勤満員電車で1時間とか地獄やろ
テレワークにした結果会社のセキュリティがガタガタになった…
トンキンに住むのは地獄
よく苦痛に耐えられると感心するわ
よく苦痛に耐えられると感心するわ
さらにインバウンド
馬鹿だろ
企業を東京に集めた結果
少子化加速
東京の法人税高くするか、地方の法人税低くすべき
馬鹿だろ
企業を東京に集めた結果
少子化加速
東京の法人税高くするか、地方の法人税低くすべき
石破の方がよかった
>>28
石破の時代の混雑率みたいだが？
石破の時代の混雑率みたいだが？
200超えてからが本番な250超えたら混んでる
苦痛に耐えて数十年生きてそしてくたばる人生
日暮里・舎人ライナーって、いまだに混雑率１位？
>>32
真下にバス走らせる予定だから緩和は約束されたんじゃなかったか
真下にバス走らせる予定だから緩和は約束されたんじゃなかったか
最近越したので会社に近くなったしリモートプログラム組むだけの日も多いから通勤ラッシュ無縁になった♪
満員電車に極小住まいの都心
仕事・公共交通機関・教育・病院がクソの田舎
どっちがええんやろね
仕事・公共交通機関・教育・病院がクソの田舎
どっちがええんやろね
大阪・札幌・名古屋・博多レベルの地方都市が無難か
このストレスで、寿命 5年ぐらい縮まってるかもなw
>>35
タバコは吸わない。酒はたしなむ程度。
夜11時には床につき、必ず8時間は睡眠をとるようにしている。
寝る前にあたたかいミルクを飲み、20分ほどのストレッチで体をほぐしてから床につくと、ほとんど朝まで熟睡さ。
赤ん坊のように疲労やストレスを残さずに朝目を覚ませるんだ。
健康診断でも異常なしと言われたよ。
タバコは吸わない。酒はたしなむ程度。
夜11時には床につき、必ず8時間は睡眠をとるようにしている。
寝る前にあたたかいミルクを飲み、20分ほどのストレッチで体をほぐしてから床につくと、ほとんど朝まで熟睡さ。
赤ん坊のように疲労やストレスを残さずに朝目を覚ませるんだ。
健康診断でも異常なしと言われたよ。
埼京線が痴漢で有名になる理由
今後はワンマン化も遅延の要因になりそうだな
コロナ後リモート禁止にした会社があるとかないとか
150は空いてる方だと思うけど
雇用を都内に集中させるからこうなる
テレワークしてる会社まだあるの？
コロナですら変わらんとか逆に凄いなw
若い女とくっつけると嬉しいけど周りがおっさんや野郎ばっかだとマジで地獄
>>46
それ罠だからｗ
それ罠だからｗ
結局コロナは落ち着いたと言うか
日本にとって定着したという認識で
良いんだよね？
日本にとって定着したという認識で
良いんだよね？
200超えてからニュースにしろよ
鬼混だと痴漢も怖気づいて乗ってこないよ
インフルが酷いらしいな
どうして車両を長くして、増やせないの？
>>52
ヒント:ホーム
ヒント:ホーム
人手不足って嘘多そうだな
いつまでこんな非効率なことしてんだろな
だから先進国から溢れおちそうとしてる
海外旅行にもいけない国民
だから先進国から溢れおちそうとしてる
海外旅行にもいけない国民
大阪も朝はいつも地獄だな
大阪メトロとか特にな
大阪メトロとか特にな
人口増加考えたらまだまだラッシュは増えるな
コロナで味しめて減便しまくってるから
混雑率増えるのは当然なんだよね
全部JR東のせい
混雑率増えるのは当然なんだよね
全部JR東のせい
田舎である程度の高給が一般人には最強やな
マンションとか大音量出せないからタワマンちっとも羨ましくないし
マンションとか大音量出せないからタワマンちっとも羨ましくないし
都心勤めのために一都三県に全集中してますしな
別に都心勤めである必要もないお仕事も多いんだけど、なんだかね
別に都心勤めである必要もないお仕事も多いんだけど、なんだかね
まだまだ空いてるじゃん
乗りたいかは別として
乗りたいかは別として
ゆり子の二階建て車両まだ〜
良し悪しで田舎県で通勤チャリで10分
都会の人の満員列車に揺られて毎日往復2時間くらい？
それを数十年やっても都会には住む価値あるんだろうけど
都会の人の満員列車に揺られて毎日往復2時間くらい？
それを数十年やっても都会には住む価値あるんだろうけど
人口が増えているのだから当たり前の話
東京に住む負け組共
一回学生の頃、体が潰れるくらいの満員電車に遭遇したが
あんなもんに毎日乗ってる方々を尊敬する
あんなもんに毎日乗ってる方々を尊敬する
>>73
そうなると痴漢もおいそれと乗ってこないからむしろ平和
そうなると痴漢もおいそれと乗ってこないからむしろ平和
>>73
あれじゃ仕事始まる前に疲れるもんなwww
あれじゃ仕事始まる前に疲れるもんなwww
朝の通勤時間帯に空港からでかいキャリーバッグを前に寝てくる奴等がたくさん居るから？
馬鹿な経営者「出社はやりがいの象徴！始業前に来てサビ残させて、クタクタにして電車で帰宅こそサラリーマン！」
有能な経営者「えっ、手間と時間だけかかる無駄な通勤無くして在宅ワークで効率上げればよくね？w」
有能な経営者「えっ、手間と時間だけかかる無駄な通勤無くして在宅ワークで効率上げればよくね？w」
>>75
イーロン「出社するかクビか選べ」
イーロン「出社するかクビか選べ」
混むせいなんだろうけど、「お荷物お引きくださーい」「ドアしまってます、ご遠慮ください」
みたいのをえんえんとやってて
ほいで「後続の電車が遅れておりますので、時間調整します」ってとまる駅、とまる駅でやって
ぜんぜん時間どおりに電車はしらない
有楽町線、おまえのことだ！！
みたいのをえんえんとやってて
ほいで「後続の電車が遅れておりますので、時間調整します」ってとまる駅、とまる駅でやって
ぜんぜん時間どおりに電車はしらない
有楽町線、おまえのことだ！！
京浜東北ユーザーだけど、大森～大井町～品川あたりほんとやばい
ホワイトカラーや大企業はリモートワークメインにしてくれ
ホワイトカラーや大企業はリモートワークメインにしてくれ
新宿が終点だった頃の乗車率がエグかったな
あれで田端経由で帰ることに目覚めた
あれで田端経由で帰ることに目覚めた
仕方がないね未来社会なら空飛ぶ車が飛んでるかもしれないが
それまでに首都圏も人口減るやろ
過密ダイヤだから本数増やせないし時間差通勤くらいか
それまでに首都圏も人口減るやろ
過密ダイヤだから本数増やせないし時間差通勤くらいか
>>83
航路決めないとぶつかるし
航路決めたら結局混む
何も変わらんよ
航路決めないとぶつかるし
航路決めたら結局混む
何も変わらんよ
百合子！！助けてくれ！！
>>84
⚜子「黙って、納税だけしてろ」
⚜子「黙って、納税だけしてろ」
>>84
7つの0政策とは何だったのか
7つの0政策とは何だったのか
在宅勤務を出社に会社が方向転換したからな
JRと化粧品アパレル救済しようって思ったのかな経団連的に(´・ω・｀)なんで出社に舵切りしたんだ弊社？
JRと化粧品アパレル救済しようって思ったのかな経団連的に(´・ω・｀)なんで出社に舵切りしたんだ弊社？
JR西日本もいつも満員電車
やっぱ田舎じゃないと混雑に遭遇するのはやむを得ないか
やっぱ田舎じゃないと混雑に遭遇するのはやむを得ないか
外資ITが率先してリアル出社を推進してるからなw
南北線は東急線に直通する奴に限って車両を２両ケチるから嫌い。
フリーアドレスとか評判悪いやん
埼玉、千葉、神奈川から都内に来てる奴らが来なければそこまで混まない。遊びで都内に来るのはまだしも就職や進学は自分の住んでる県ですればいい
>>97
そうすると東京は行政止まるんだが
そうすると東京は行政止まるんだが
埼京線沿線のみんなが3分の1引っ越すか、時差出勤を会社が推奨する以外に解決策は有っるのかなあ？
昔は各駅のホームに押し屋の駅員が
数十人ズラリと並んでたけど
今はもうそんなのいないよ
数十人ズラリと並んでたけど
今はもうそんなのいないよ
以前に比べたらかなり空いてる
>>101
押し屋なら今でもいるぞ
数人だけど阪急電車で見かけた
押し屋なら今でもいるぞ
数人だけど阪急電車で見かけた
小田急みたいに複々線化するしかないなｗ
メジャーな路線は皆複々線化した方が良いｗ
山手線も複々線化したら？ｗ
メジャーな路線は皆複々線化した方が良いｗ
山手線も複々線化したら？ｗ
>>103
コロナ前より便数へらしてるだけだから
元に戻せばいいだけ
コロナ前より便数へらしてるだけだから
元に戻せばいいだけ
乗車率戻ったんなら運賃も戻せや
痴漢にとっては笑いが止まらない状況
小池BBAは混雑解消すると言ったきり何もしてないな
>>106
あのBBA二階建て山手線を走らせるとか言ってたよな
あのBBA二階建て山手線を走らせるとか言ってたよな
え？昔より酷くなったの？ ヤバいだろ、それｗ
やっぱり上京したら免許復活させるかロードバイクで移動だなｗ
俺も満員電車だけは避けてたからな。あれは人間の乗り物じゃない。
やっぱり上京したら免許復活させるかロードバイクで移動だなｗ
俺も満員電車だけは避けてたからな。あれは人間の乗り物じゃない。
本当にこの国はおかしいよね。
2014年が188%だったから
それよりも減ってる
それよりも減ってる
まぁバカなんだろうな、考えてないから同じことを繰り返す
最強の名は伊達じゃない
コロナ前の時刻表に戻してくれたの？
埼京線が戻ってきた
都心に住んでから行きも帰りも座って通勤
そもそも近いし
そもそも近いし
東西線なんかシャツのアイロンが無意味になるくらい人混みのせいでシワになるもんな
コロナは大変だったけど
正直、コロナでテレワークになってくれたお陰で仕事を続けられてるわ
たまに電車乗るけどほんとツラい
正直、コロナでテレワークになってくれたお陰で仕事を続けられてるわ
たまに電車乗るけどほんとツラい
在宅ワークのヤツは出てくるなよ
くっそ迷惑
くっそ迷惑
リモートワークはどうなったんだよ
>>1
もう車両を数珠繋ぎで一周させて運転手１人で走らせろよw
もう車両を数珠繋ぎで一周させて運転手１人で走らせろよw
都心に戸建てを建てるって、そこまでハードル高いか？
通勤苦痛で都心に引っ越したわ
オフィスに徒歩10分
オフィスに徒歩10分
関西は減ってきてるわ
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