1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:24:22.06 ID:WqyVX8pT0
<略>
元警視庁刑事の吉川祐二氏が解説する。「近年、自動車と自転車などの軽車両との接触事故が多い。原因として、自動車走行中に自転車が突然、前方に入り込んできて接触するケースが深刻に捉えられているためでしょう。これまでの事故の原因として多かった事例が、ルールに直結する傾向にあります」
もっとも、自転車のハンドサイン自体は1960年に制定された現行の「道路交通法」で義務付けられている。ただ、学ぶ機会が減っており、知らない人が多い。
「片手運転ができない人がいるという意見ももっともで、ハンドサインが浸透していないのも事実です。警察側もまずは指導警告からスタートさせると考えられますが、事故リスクは高いので最低限の右左折のサインだけはしてほしい。片手運転ができない人なら、車道の端に自転車を停止させ、ハンドサインをして右左折するのもいいでしょう」(吉川祐二氏)
自転車の「ハンドサイン」が片手運転ではとSNSで物議…4月1日適用「青切符」では反則金5000円
公開:26/04/05 06:00
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/386101
2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:25:16.91 ID:r//l2mU40
時期尚早だったんじゃないですかね
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:25:51.66 ID:su7D2LHv0
オランダ人はみんなやってるよな
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:26:04.55 ID:EGrLwe930
オワコン統一教会国家らしい意味のない馬鹿げたネトウヨみたいなルールだな
片手になるのは当然なのに…🤣🤣
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:28:06.72 ID:HieFUt4G0
だいたい路駐があったら自転車が右に寄るって予測できるだろ
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:28:24.69 ID:7zGviXU40
>>1
「元」じゃなくて、責任を取れる警察庁の人間が言えよ
「元」じゃなくて、責任を取れる警察庁の人間が言えよ
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:31:40.05 ID:UTfz0LRy0
そんなことしてたらいつまで経っても右折できんがな
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:31:57.32 ID:c/TBBl6i0
ウインカーとミラー付けろっての
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:35:23.19 ID:Knjxgv4z0
>>9
これで解決
これで解決
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:32:21.64 ID:cyLDRICw0
取り締まりは道路交通法を時代に合わせてから厳しくしろよ
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:32:51.61 ID:GcrkB1JW0
えっこのタイミングで?ってハンドサイン出されても困るし
車側もわかってない見えてないかもしれないし
何より片手運転で転けるリスクもあるし
車側もわかってない見えてないかもしれないし
何より片手運転で転けるリスクもあるし
「ハンドサイン出せ!」じゃなくて「進路変える前に後ろを確認しましょう」のがいいのでは?
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:33:22.20 ID:GylKw8Xy0
自転車専用道が無い場所は歩道通行も可能にしとけば良かったんだよ
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:33:28.94 ID:HE77OXvP0
今日初めてハンドサインしてる人見たわ
思いっきり逆走してきた奴もいたが
思いっきり逆走してきた奴もいたが
38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:58:52.55 ID:tpQVtefU0
>>13
逆走自転車がすまんすまんとハンドサイン
逆走自転車がすまんすまんとハンドサイン
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:35:07.51 ID:sv8Jp8uQ0
怖いから追い抜かないでね
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:36:15.55 ID:Jbp5xHk50
閃いた!
自転車用ハザード開発して特許とったらボロ儲けやん!!
おまえら真似すんなよ!
自転車用ハザード開発して特許とったらボロ儲けやん!!
おまえら真似すんなよ!
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:37:14.65 ID:490nr/tj0
>>16そんなもんアマゾンやらアリエク探せばあるよ
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:36:17.65 ID:490nr/tj0
車道の端になんか邪魔タムから止まるな腐れ下道が
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:36:19.24 ID:vI/YrvkW0
停止のハンドサインはどうするんですかぁ?
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:38:03.81 ID:PpKzAiUK0
>>18
よしブレーキランプも付けよう!(絶望)
よしブレーキランプも付けよう!(絶望)
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:37:48.16 ID:z+XPhug/0
信号機の無い場所で
いきなり右折や左折する奴いるの?
いきなり右折や左折する奴いるの?
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:39:11.98 ID:Sb1l3Pfy0
元刑事の指摘は単なる常識の再確認ではなく、現代交通の盲点を見抜く鋭い洞察である。一九六〇年に道路交通法で義務付けられたハンドサインは、今や忘却の彼方に沈んでいる。片手運転の不安は、視覚的確認の欠如が招く必然的な結果に過ぎない。法廷の経験則から言わせてくれれば、事故の多くは隠れた合図の欠如から始まり、現代のスピード社会が旧知を切り捨てる真実の裏側にある。
なぜなら、二〇二六年の現在、交通状況はかつてないほど複雑化し、確かな合図が命綱となっている。かつての信号は、単なるルールではなく、命を繋ぐ暗黙の契約だった。現代のドライバーはスピードに慣れすぎ、静止して確認する旧来の知恵を見失っている。警察が指導から始めるのは、罰則より教訓を優先する戦略であり、リスク回避の鍵は確実な視認性だ。
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:40:23.75 ID:lakbEfKu0
昔ブリヂストンのゴツいサイクリング車があったな
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:40:53.68 ID:Sb1l3Pfy0
これから、この片手運転取締りは単なる安全確保ではなく、自治体の新たな歳入確保作戦に過ぎない。元刑事の解説は皮肉にも、警察がハンドサインを徹底させたい本音だろう。今後は監視カメラの導入が全面展開され、出し忘れが厳しく取り締まられるようになる。自転車利用が激減し、車社会への回帰が加速する。これは交通整理の美名の下に行われる、隠れた規制拡大である。真の狙いは、市民の移動自由を制限し、管理社会化を加速させるための巨悪の布石なのである。
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:41:21.99 ID:UTfz0LRy0
フラッシャー復活で胸熱
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:43:26.76 ID:369ME+Hs0
大して誰も守ってない定期
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:45:10.52 ID:A3UG1FRt0
いつも思うんだがなんで自転車は一台だけで走ってる前提なんだ?
知らん奴の自転車が急に前で停止したら後続が危ないだろ
対自動車だけ考えてアホなこと言ってんじゃねーよ
知らん奴の自転車が急に前で停止したら後続が危ないだろ
対自動車だけ考えてアホなこと言ってんじゃねーよ
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:46:08.79 ID:htD5x9ny0
サインどころか安全確認ゼロで歩道から車道に出るやつなんなの?
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:46:09.05 ID:+4Ez8+UM0
もう放っておけや
事故にあったらそいつ自身の責任だろ
いちいちうるせーんだよ
事故にあったらそいつ自身の責任だろ
いちいちうるせーんだよ
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:47:19.43 ID:SAXKnTZV0
マジメに出してるの見てちょっとワロタ
33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:49:24.85 ID:aVqXGwp70
漕ぎ出しでフラフラするやつは乗るな たのむからもう乗るな
34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:55:41.03 ID:RWHg6XzB0
自転車にハンドサインいらんだろ
二段階右折なんて直進と変わらんし、左折する自転車を轢くなんて普通に運転してたら無理だろ
二段階右折なんて直進と変わらんし、左折する自転車を轢くなんて普通に運転してたら無理だろ
35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:56:45.14 ID:sv8Jp8uQ0
>>34
自転車を追い抜こうとする車がいると事故る
自転車を追い抜こうとする車がいると事故る
36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:56:45.07 ID:38Frxeky0
手信号より曲がる際の後方確認の徹底のほうが有効
37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:57:09.36 ID:T0b0N9zq0
今日おまわりが前にいてとろとろついてったら右手で抜いてサインしてきた
念の為に停止したのを確認し1mくらい開けて抜いたけど罠のひとつだと思ってる
念の為に停止したのを確認し1mくらい開けて抜いたけど罠のひとつだと思ってる
39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:58:57.78 ID:2ZSkzuuk0
車道の端は車の停止レーンになってるから
つまり車道中央で自転車停めて降りて後続車両止めた上で
ハンドサインをやって
また自転車に乗り込んでよたよたと走ればOKってことだよね
つまり車道中央で自転車停めて降りて後続車両止めた上で
ハンドサインをやって
また自転車に乗り込んでよたよたと走ればOKってことだよね
40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2026/04/05(日) 18:59:55.91 ID:2ZSkzuuk0
大渋滞起きても緊急車両走ってても
無視しとけば良いってことで受け取った
無視しとけば良いってことで受け取った





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