マルチスズキの上級セダン、シアズ に「S」…スポーツグレード
https://s.response.jp/article/2020/01/28/331136.amp.html- トヨタの正規中古サイトで4年落ちのハイブリッドクラウンが300万やったんやが安いんか？
- >>2
たっか - >>2
ハイブリッド車の中古はバッテリーがヘタってる可能性があるから注意
またハイブリッド車は修理費もガソリン車より高くなりがちなことも留意しといた方がよい - >>2現行じゃない高級車は貧乏臭いぞ
- マジだよ
- ジャグワァの12発オススメ
- ダサくて所有欲が満たされないからパは悪い
- 走りのセダン！
- セルシオ３０が50万円以下で買えるんだって？
- >>7
そんなん買っても維持費が馬鹿らしいやろ
自動車税の金額見たら踏み倒したくなるぞ - 田舎のヤンキー御用達
- 新車の軽買うより満足度は高いけど（車本体の差額を維持費にあてる）
車自体負債だって意識が頭をぐるぐるし始めるとなんか微妙な気持ちになるそこからどうせいつも一人で乗るしとバイクにしようかと思うけど
雨の日走ってると車でよかったーーってやっぱり思うそれでもやっぱ１年ってすぐたつしすぐ保険料！自動車税！
そのうち車検！とかやっぱ痛いぞ
車にこだわりないならなおさら - 30万のセドリックに乗ってたけどなかなかいい車だった
4年で手放したが - カローラおじさんだけど5年落ち5万キロを5年乗り回してる
- ティアナ安いよ
- アルトバン最安伝説
- もうカッペヤンキーすら乗らない
- ジャガーとかレザーシートが最高だぞ
- おっさんカーは激安らしいな
- もう田舎でも中古セダンなんて誰も乗ってない
- ミニバンよりはダサくないだろ
- はいはいプログレ
- 5ナンバーセダンでローダウンしてデカイホイールはかせてるやつってたまにいるけどあれ本気でかっこいいと思ってんのかな
- >>23
今どき5ナンバーセダン自体が絶滅危惧種じゃね - クルマ屋モメンだけど中古のレクサス系&クラウン以外はお買い得プライスだゾ
逆に新車でセダン買う奴はアホ - >>24
へーどこの車やさん？寒冷地ならたのみたいわ - 10年落ちのゼロクラ30万で買ったけど普通に走り良くてワロタ
- 中古クラウンのコスパ最強な
- >>26
法人登録してた車がいいね。
大切に乗ってきっちり整備されてる - でもステーションワゴンの方が何かと便利だよね
長い物とか荷物一杯積めるし寝ようと思えば大の字で寝れるし - >>29
燃費悪いよ
俺はもういいかな - セダンにしろ新車で買うってバカバカしいよな
50万出せば程度のいいモノ買えるのに300万出して新車買うのはアホ - クルマ屋がアピールするのはお買い得車じゃなくて売りたい車だから要注意ってここで聞いた
- ミニバンにダサいダサくない論争は無駄
乗員、積載、運転しやすさ全てが合理的 - 人気ないから状態よくて安いからな
- 自動ブレーキがついてないとなんか怖くて乗れなくなったなぁ
４年前くらいってもう自動ブレーキ完成されてたっけ - 買うときのコスパはいいけど売るときは安い
特に6気筒以上は燃費クソ悪いから距離乗る人は気を付けた方がいい
まあ無難に30系プリウスとか買っとけば攻守最強なような気がする - 長年そこそこデカいの乗り継いできてほぼ1人の街乗りでもうデカいのは必要ないと思い10年落ちくらいのコンパクトカーに初めてしたけど思っていた以上に走るわ
たくさん人乗せたり重い荷物積んだり長距離だとまた印象変わるんだろうけど - ゼロクラでイキれ
- Sクラスですら600万くらいで見つかるからな
しかもダウンサイジングで維持費もリーズナブル
燃費も良くなってるし
ハッキリ言ってお買い得 - 通はプロナード、一択だよな
ほぼ周りと被らないし最高やぞ。あ？？こら、やるんかわれぇ
- 古い車乗ってる人って自分からは事故起こすわけないと驕ってる飯塚予備軍だぞ
- マークXおすすめ
- 釣りモメンだからワゴンの方が良いな
- ものだから普通に壊れる
５万くらいで車買ってエアコンお部品のコンプレッサー１０マンとかじゃ治せん
だから売れてた車で中古パーツを二足３文で調達できるのがいい - ワシ、中古のギャランフォルティスラリーアート２．０乗り
カーボンリップスポイラー、車高調、ラリーアートマフラー、レカロシート、BBSホイールが
ついてて満足する - 悔しくなるくらいマジ
次は何買おうかなとウキウキしながら調べ始めても最後にはまたこんなのかとげんなり - 中古5ナンバーセダンはコスパいいぞ～
大排気量セダンは税金とか任意保険とか維持費高くて死ぬ
20年落ちのセルシオとかシーマとか
- 新婚旅行のレンタカーがプレミオの新車やって良かったわ
言うて中古安くもない気がするんやけど - 俺のサニトラはコスパ悪いですか？
- コロナとかあの辺の1500ccくらいのセダンに乗ってる30代って何を考えて乗ってるんだろう
その手の車って100%バンパーベコベコだし - >>56
走りゃ何でもいいだろ
車に見栄もカッコも求めないって普通だと思う - ハッチバックだろ
- 市内しか走らない人（1回の走行30km以内）にはセダンよりコンパクトが便利
セダンの良さは高速道路や自動車バイパスでの快適性こそが真骨頂 - >>58これだな、プリウスを足車にしてるけど
無駄感がハンパない - コスパにばかり気を取られるんじゃなくて好きなの乗れ
車に興味が無いなら仕方ないか - >>59
金ねンだわ
ほんとはミニバンほちいよぉ - どうしても6気筒FRをコスパよく買いたかったら130マークXの前期か180クラウンの後期6ATモデルをオススメするかな
両方2.5の方だけど
130はレギュラーで乗れる
日産系のFRは質が悪いわりに中古が高めなのであんまりオススメしない - カックカクの頃のマークⅡが欲しかった
- ステータス感あるような中古セダンないだろ
今じゃ単に古い車乗ってる奴 - じじい
- 10年落ちの車検切れならただで貰えるだろ
【クルマ】中古セダンはコスパ最強ってマジ？
嫌儲
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