三大失敗だった民営化 『国鉄民営化』、『郵政民営化』 あと一つは?

1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:36:16.20 ID:AcMWHVaOr

水道の民営化、失敗なら住民にツケ 安全や値段大丈夫?
https://www.asahi.com/amp/articles/ASLD65HCCLD6ULBJ00V.html

3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:36:56.62 ID:vuTNDZmyd
水道
39 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:41.34 ID:U8HmbcZNd
>>3
俺達がくたばる頃にはヴォエリアが席巻してるのかね
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:38:19.66 ID:q1fuxZ4x0
ネトウヨの民営化
自民ももう収拾不可だろ
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:46:21.05 ID:IaencLB2a
>>4
ww
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:38:33.55 ID:FdeoCDfF0
国鉄復活望んでるやつなんて職員くらいやろ
北海道ですら望んでない
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:38:35.44 ID:kIZUMFypa
水道
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:38:42.39 ID:I2ozcsDs0
安倍晋三野放し
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:39:01.44 ID:wcDXiApL0
水道
9 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:40:08.46 ID:AySd4dIpM
道路公団
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:40:18.74 ID:nRVrdF2F0
ジャップに資本主義
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:40:54.95 ID:GSh7CJ9cd
郵政はほんまやばいぞ
12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:41:12.40 ID:L73h/Ou50
国はNTTやJTですら全部の株放出してないからな
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:41:56.04 ID:p/U7Hi78r
安倍晋三誕生
14 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:42:22.64 ID:lCZ7WRFO0
電電公社なんて名前も知らない奴も多いだろうな
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:42:42.95 ID:ctvLePLM0
国鉄民営化だけは成功だろ
どう考えても
32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:46:55.22 ID:DLqWps/z0
>>15
おま何兆円がJRにつぎ込まれて民営化したのか知らないだろ
国民全員JR乗り放題にすべき金額だぞ
47 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:50:13.70 ID:ctvLePLM0
>>32
赤字部門だから仕方ないだろ
国で抱えてたらその後も延々と税金投入だぞ馬鹿
16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:43:10.34 ID:85sYYOFe0
JR東日本の組合専従が粋がってストをやろうとしたら、組合員みんな出ていって空中分解したのは笑ったわw
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:44:05.09 ID:rOrp4eJA0
>>16
部外者がなんか言ってるー
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:43:27.79 ID:CliyROmp0
民営化ってのは外資が乗っ取りのために
株式を買えるようにする事にほかならない。

国有企業のままだと株式は買えないだろ?

それをおまえらはさも「改革」のためとか
騙されてバカもいいとこだよ。

郵政がいまどうなってるか。
なぜあんな保険の売り方をするのかよく見てみろ愚民どもがw

23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:44:54.27 ID:FdeoCDfF0
>>17
nttやjtまで国有続けろと? 社会主義は終わったんよおじいちゃん
54 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:52:29.82 ID:rM3ZWO+tM
>>23
その社会主義が終わった途端に日本って失われちゃったよね
18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:43:37.78 ID:en8COjUW0
全部田布施の日本売国
元に戻すこと考えた方が良い
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:43:40.92 ID:zkC3dPW4d
専売公社
21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:44:13.90 ID:0Jy/HVVAr
NTT
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:44:18.12 ID:en8COjUW0
俺たちは騙されてない
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:45:14.21 ID:PK0W3kaUd
三大だったら
「サッポロビール」じゃね

元々官営だぞ

27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:45:54.38 ID:q1fuxZ4x0
>>24
失敗したの?
42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:48:34.26 ID:FdeoCDfF0
>>24
大成功やろw
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:45:31.00 ID:ctvLePLM0
郵政民営化は失敗というより
なんでやったかのほうが不明
大義がないのにやってしまった

つまり、郵政の問題点は財政投融資という官僚が巨大な権力を握ってることだった
それさえ解決したのなら民営化する必要性はまったくない

これをやった連中はまじで悪魔のような邪悪な輩

38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:29.07 ID:Qs2NCPkX0
>>25
郵政民営化の最大の目的は
おまえらの預金15兆円を
外資の好きに運用する事だ。

運用の結果消えようが誰も
責任が問われないw

41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:48:23.98 ID:keHVry2s0
>>25
財政赤字減らす為に公務員減らすって建前だったと思うが当時の郵政事業は単体で黒字だったという事を国民に知らせなかった罠
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:45:41.14 ID:uZ1ZiRtFp
ベネッセと組んでやる大学受験民営化はもう失敗が見えているんだけどどうすんだコレ?
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:46:14.72 ID:Em0rcJKC0
水道
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:46:22.10 ID:7pW1eZJEd
水道
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:46:44.87 ID:PK0W3kaUd
でも、俺は自民党支持だから郵政国営のままで郵貯で不採算事業に対して財政投融資やってもらいたかったぞ

困るのは郵便貯金持ってる奴だけだし

33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:00.50 ID:y76dwmvL0
× 民営化
○ 外資に売却

JR、NTT、JPとか売却後には横文字になってるのが、その証拠

34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:16.20 ID:nBlYf8SQ0
国鉄も郵便局も成功だろ
電電公社が最悪、ドコモしねや
35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:20.88 ID:LyKArIjY0
鉄道も郵便も都市部はいい
民政化して企業努力すべき
でも、どうやっても採算取れない北海道の鉄道とかどうするって話じゃな
採算取れないから廃線・撤退しますというのをインフラにまで当てはめたら地方から人がいなくなってしまう
44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:49:37.75 ID:LzZN9xOfr
>>35
アホだな
地方には地方にあった交通体系を考えますが正解で、それは政治の仕事で地方行政の仕事なんだよ
大量輸送を前提とした鉄道は人口が少ない地域には向いていない
少数でオンデマンド式の輸送に特化することでむしろ鉄道よりも便利になる可能性もあった
今はもう手遅れだけどな
36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:25.92 ID:qzmwbISAd
民営化だの規制緩和だのってだいたい失敗してるよな
37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:27.97 ID:YV1Tpf0vd
国鉄民営化は正解
あえて言うならJR東海、四国、北海道は分ける必要なかった
40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:47:55.33 ID:bOVki8idM
NTT
43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:49:33.38 ID:fOibt+BK0
水道民営化

見えてる地雷
止めないバカ国民

45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:49:54.66 ID:nHGfpF2h0
国鉄民営化は分割があかんわ
東西で良かったのでは
46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:49:57.76 ID:Cu1llV860
宅急便
48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:50:17.41 ID:WVdI37+Ad
国鉄
電電公社
専売公社
49 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:50:56.57 ID:v90UYqy80
公共交通機関全部民営化はダメだわ
外国と比べて交通費が高すぎる
56 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:53:11.70 ID:FdeoCDfF0
>>49
ヨーロッパに比べると定価の値段は変わらん むしろ日本がやややすいレベル
向こうは割引がかなり充実してる
50 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:51:21.40 ID:Qs2NCPkX0
国鉄民営化の目的は
売国における最大の
抵抗勢力である
労働組合を解体する事だったw
51 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:51:25.24 ID:FdeoCDfF0
JRの廃線問題は住民が本当に利用してない事
結局ニーズがない
52 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:52:25.46 ID:D782FMX+0
田中国営
53 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:52:27.41 ID:wLru3kUJM
内閣府の民営化
55 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:52:34.47 ID:bhnLmk8M0
政治
ジャップに普通選挙権なんて与えたら駄目だった
57 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:53:13.30 ID:a0GN7j7H0
国鉄民営化の本当の目的は労組解体だったのってマジ?
教えてケンモジサン!
58 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:53:20.84 ID:mMRyUQv70
実質独占の民営化は何の意味もない
59 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:53:53.70 ID:exmpYotfa
JRの民営化はいいよね
スーパーやホテル利用してるわ
60 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:54:00.53 ID:l9F5d7lA0
インフラは民営化すべきではない
61 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:54:14.60 ID:qzmwbISAd
電車もねえ!バスもねえ!老人の事故で死にまくり!
62 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:54:24.45 ID:2n0HL9idM
2ちゃんねるの作った事
63 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:54:53.00 ID:/4XrD/7L0
電力
64 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:55:05.03 ID:h+fM4+Kta
専売公社
65 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:55:07.78 ID:JA2SJcZVr
なぜか民営でやってる競艇
66 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:55:30.33 ID:zvwYdpcqd
財務省民営化したら
67 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:55:58.69 ID:BmSMjjbva
国鉄は言うほど失敗でもない
郵政の方はあれだが
68 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:57:06.96 ID:+Hrbqbf80
JALは元官営?
69 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:57:41.03 ID:ZmWg/+/XM
内閣総理大臣の民営化=安倍化
70 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:58:00.75 ID:Qs2NCPkX0
もうあらかた日本の富は吸い終わった。
もう一息だろうwww
71 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:58:14.30 ID:Nf4mpsE5d
民営化じゃないけど司法制度改革
これで人生壊されたモメンも多いだろ
72 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:58:57.21 ID:SSgBiBdH0
国鉄民営化してなかったら今頃消費税50%にはなってただろうな
73 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2019/11/27(水) 11:59:09.87 ID:TlmgC4FJD
福知山線の脱線事故は民営化してなかったら起きてないだろな
駅の無人化とかもここまですすんでなかろう

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