【コロナ】緊急事態宣言後の神戸、地下鉄などの乗客45%減

1 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:47:44.05 ID:rQR8Te6F9

神戸市は9日、市内の繁華街・三宮などの人や車の往来を視覚化し、市のホームページ(HP)上で10日から公開すると発表した。同市を含む兵庫県内は、新型コロナウイルス感染症の急拡大に伴う緊急事態宣言の対象地域となったが、発令前後の人出の減少は5割弱にとどまった。

 政府は外出自粛により人との接触を普段の7~8割減らすことを求めており、同市の久元喜造市長は「市民の行動は変わってきているが、国が求める接触頻度の減少には程遠い」として、市民にさらなる行動変容を求めた。

 公開対象となるデータは市営地下鉄の三宮駅や西神中央駅の乗客数、市道山麓線(山麓バイパス)の通行車両数。2月1日から平日と休日を分けて週単位で平均値を算出し、グラフで表示する。

 市によると、2月第1週の三宮駅の平均乗客数は3万6341人だったが、緊急事態宣言発令後の8日は1万9844人で、45・4%減ったことが分かった。

 データ解析は、感染症対策に携わっていない部署の職員9人が新たにチームを編成して行った。平日は毎日更新する予定。

https://www.sankei.com/west/news/200409/wst2004090049-n1.html

2 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:48:21.01 ID:33gCWuwB0
7~8割減目指しているのにたったの45%じゃ達成は無理
48 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:55:00.24 ID:mliGyMw90
>>2
十分じゃね?
計算できてる?
3 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:48:39.06 ID:i1TtLX6T0
週末、京都に行く奴、増えるかもね。
大阪も店閉まってるから。
4 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:49:06.19 ID:wTfmD8iI0
きこえてる解雇の声が♪
5 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:49:11.96 ID:egDole330
はじめだけで、人間2週間もすれば飽きちゃうんだよな
6 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:49:34.67 ID:nxL4q0NX0
すでにウイルスを取り込んで、2週間以内に発病予定の人にはどんな規制も無関係
2週間後の1万人以上はすでに確定している。
今やろうとしているのはその後の拡大を防ぐため
7 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:49:37.94 ID:k4ZilAU00
関西人は優秀だなぁ
8 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:50:36.90 ID:jGWoahns0
3密じゃないんだから乗ってもいいだろ
31 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:00:25.86 ID:ikJAAU7F0
>>8
一方、NYでは病院の外の行列に並んだ検査待ちの人々がクラスター化していた

3密避ければ感染しないのは幻想、ってよくわかる例だろ?

36 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:11:34.98 ID:dzWUIt/n0
>>31
40 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:28:35.09 ID:r8Oos6mE0
>>31
避けられてないやん
10 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:51:21.44 ID:nxL4q0NX0
壇蜜「なんか呼んでる?」
11 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:51:57.47 ID:NJfNx5sw0

アバウトな数値で十分な数値を、毎日解析するのか?、何の意味がある?

一億総集団ヒステリー

12 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:52:09.84 ID:McX5G0OP0
電車とめなきゃ接触7~8減しないから
無理な事を最初から言うなよ
13 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:52:20.24 ID:3xaZuK4g0
維新の評価上げざるを得ないな
関西の方が危機感高くてちゃんとやってる
15 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:53:24.93 ID:xu6Ln5gj0
>>13
維新関係ない
関東が自己中なだけ
35 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:10:20.34 ID:VxYHyjfE0
>>15
地元捨てた地方人の成れの果てだもんな
都合のいいときだけ帰ってきやがって
25 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:57:30.07 ID:U43QZkhs0
>>13

維新全然関係ない

16 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:53:40.61 ID:2eDk4fWY0
半分だなもっとガンバレ
17 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:54:17.59 ID:TAP8y9ZW0
朝の市営地下鉄は大阪行き新快速並にギッチギチやから当然だわ

うちも怖くてバイク通勤に切り替えたもん

18 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:54:40.70 ID:YU2zyWTd0
神戸はまじで人減ったぞ歩いててもびっくりするわ
24 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:56:09.88 ID:U0nYvwUr0
>>18
同意…
19 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:55:03.97 ID:bF7Q9s410
三菱がテレワーク始めたんだろう
20 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:55:14.07 ID:prmCfl760
兵庫は中国地方
近畿地方は、大阪、京都、奈良、滋賀、三重。
27 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:58:37.38 ID:U0nYvwUr0
>>20
和歌山かわいそう
51 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 10:04:26.04 ID:9HUBSjk00
>>20
もともと畿内と呼ばれていたのは、
大和・山城・河内・摂津・和泉の5ヵ国(五畿)。
すなわち京都府(南部)・奈良県・大阪府・兵庫県(阪神間)。

ということで、「畿」に含まれるのは兵庫県も一部だけだが、滋賀や三重は論外。

21 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:55:26.47 ID:VgF4RVSE0
まだ足りない。目標80%だから
22 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:55:27.78 ID:lIDjU9Dv0
後遺症あるんだなこれ 若い人だと可哀想
23 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:56:07.18 ID:jGWoahns0
自動車社会の名古屋で感染経路不明が少なかったのはなんでだろうなw
26 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:57:50.38 ID:U0nYvwUr0
>>23
兵庫もすくないよ。
ここ1週間分はしらんが1割ない。
28 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:59:10.79 ID:pdOsZARX0
知事「おおげさだ」
29 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:59:36.64 ID:pnKrWP+j0
電車通勤を辞めさせないと意味ないよなw
30 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 08:59:40.77 ID:h/Gnypiv0
8割減らさなあかんのやろ
絶望的やん
33 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:03:27.78 ID:3tbqRpEa0
>>30
5割減らしたいから目標8割なのかもよ
58 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 11:01:23.84 ID:76qBtO3w0
>>33
違う
8割減らないと早期収束しない
7割減らしても収束までの時間が8割の3倍以上かかる
32 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:02:27.35 ID:QPX8PGOu0
コロナ地下鉄w
34 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:07:41.62 ID:Raz8TCon0
よし!ある程度効果あったぜ!とか思うなよ
仕事が無くなっただけなんやから
37 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:16:38.41 ID:43LihFpU0
不要不急
38 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:18:18.90 ID:ODgsq6Rl0
元からスカスカなのにな
46 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:53:42.42 ID:uhf6UKGI0
>>38
それは地下鉄海岸線
52 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 10:12:11.04 ID:yXv2OaaP0
>>38
そりゃ神戸市営地下鉄は東京の東西線や大阪の御堂筋線程ではないが普段なら普通に混んでるよ
41 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:30:13.58 ID:By19HwKB0
2月の第一週と比べて45%減ってそりゃそうだろw
あの頃は学校も国内旅行も普通にやってたんだからな
緊急事態宣言の効果を見るなら2週間前くらいと比較しろ
42 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:32:22.95 ID:QmtRUc1C0
東京とは違うな
やはり1度痛い目に遭わないとわからない事もあるんだよな
都民が悪いとかじゃなく誰にでも言える事な
43 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:35:47.48 ID:93RRlbIJ0
止めれば簡単に100%なのになにしてるの
44 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:49:59.00 ID:WJwn+yBZ0
>>43
雇い主が職場を休みにしない限り無理
学校はおそらく大阪や兵庫は休みになっていると思う
50 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 10:00:43.22 ID:SNeb5j1q0
>>44
公共交通機関で出勤させなきゃ良いだけ
徒歩かチャリで通わせろ
45 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:52:50.67 ID:GEavS/6p0
そうか?今日通勤したが関西は満員電車だったぞ?
またフェイクニュースか
47 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 09:53:49.80 ID:Mm5IvWic0
今朝の新快速は普通に混んでた
高校生集団もやたらと乗ってた 高校休みじゃねえのかよ
53 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 10:19:31.80 ID:t+OcvI350
それは西神山手だけでもう一方は・・・
59 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 11:13:59.82 ID:yXv2OaaP0
>>53
45%減のデータは三宮駅だぞ
54 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 10:25:02.14 ID:t1Ai46WI0
通常営業する家電量販店をどうにかしろよ
コロナ蔓延の元
55 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 10:32:48.73 ID:Xp50yGJh0
>>54
エディオン御影店「休んでますが何か?」
56 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 10:56:44.63 ID:Caj2HHMi0
沿線の約半分くらいがニュータウンで子育て世代のファミリー層が多いのと
高校大学もそれなりにあるので比率が比較的高い通学需要がほぼゼロになったのが大きいと思う
57 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 10:59:53.35 ID:hB28UiCG0
兵庫の増加率だったらこれでも効果ありそうだけどどうなるかな
60 名前:匿名のゴリラ 投稿日時:2020/04/10(金) 11:16:29.34 ID:d/FHUHuc0
全然人がいないんだから
今のうちに三宮再開発どんどん進めよう

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