- 普通二輪より5時限少なくて済むっぽいけど
- レース場走るだけなら無免でも大丈夫
- どんなバイク乗るつもりなの？
- >>3
スレタイの情報じゃ足りない？ - >>4
来年ハンターカブが復活するみたいだからな
見た目や求めてる性能が合致すれば最高のバイクだぞ - >>11
復活しないぞデマ広げるな - >>20
CT125出るぞ - >>21
確定情報あるか？
まぁ出す気はありそうだけど - >>20
君の方こそデマを広げないでね - 400取れよ
あんまり値段変わらんし - とりあえずダサくなくて青いオフロードバイクに乗りたい
- >>6
wr125だな - 125とるなら400にしとけ。金の無駄だ
- 時間少なくてもマスターしないといけないことは普通二輪とほぼ同じだから難易度は上がる、ぶっちゃけお勧めしない
と、事務の人に言われて普通二輪取った
正しかったと思う - >>8
まじかよ それを聞いたら普通二輪にするしかないな - XTZ125の青でいいんじゃね
- 400持ってればセローも乗れるじゃん
- 何のために125の免許ってあるんだ？
- せっかくだからスッテネ買え
- 大は小を兼ねるんだから大型取っとけよ
でかいの乗りたくなっても免許取り直す必要ない - 大型は収入的にまだ買えそうにないし乗りたい奴も特にない
収入増えて乗りたくなったら限定解除するよ - XTZ125の青色あっただろ
- 免許の値段1万～くらいしか変わらなくなかった？
- 反響次第で出すだから決定でもないし出さないとも言ってないぞ
- 小型なんか女が取るやつだろ
- 普通二輪とっとけよめんどくせえから
125ccのオフロードバイク乗りたいんだけど小型二輪免許取ればいいの？
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