https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000190602.html
「駅近」→「広さ」マンション選び“最重視”に変化新型コロナウイルスがマンション選びの基準にも影響し、「駅近」の魅力が低下です。
不動産アプリを手掛ける会社がマンションの購入を検討している人を対象に「最も重視するポイント」を調査しました。これによりますと、駅までの近さを最も重要視する人の割合が14.8％で1年前と比べて1割近く減少していました。一方で、部屋の「広さ」は28.9％と2.9ポイント増加していました。「テレワークが広まったことで『駅との距離』が絶対的なものではなくなった」と分析しています。最も重視する点で一番多かった回答は「資産価値」でした。
2020/08/12 18:52 テレ朝
- うんこマン
- １番は「ウ●コが流せる」
- >>3
あれだけ憧れてたんだけどなあ むさこのタワマン - これから増える高齢者は駅近一択だろ
- >>4
駅よりスーパーのほうが大事 - 木更津の時代が来たな！
- >>5
駅近と東京駅から近いのは別だよ？ - 逆流しないかどうかだろ？
- 公園の近くはやめたほうが良い
- 「大島てる」
- それはそれだが、やはり利便性は重要。駅前のマンションなら車はいらない、レンタカーで十分
- >>9
それこそ時勢に逆行じゃね
コロナのせいで車通勤派が増えてんだから - >>14
買ってしまったら簡単に引っ越ししないだろう。とんでもない事態起こったり、将来確実に時代の流れが変わると言い切れたら別だけど。 - リビングに繋がってる部屋いらん
キッチンはうるさいから独立させろ - テレワーク用の部屋があった方が良いのは間違いない
- 売る気なら駅近の方がいいけど
- >>1
電車に乗らないし
コロナあるし - 買うなら23区内駅近物件に限るよな
- また、ムサコDisり記事かよ
- >>16
ムサコは駅前のタワマンでも電車乗るまでに20分は最低かかる
ソースは自分 - >>50
なんというか本末転倒だよな…wお疲れ様です - >>50
えっさすがに盛りすぎじゃ
意味なくないか？ - >>58
盛り過ぎと思うだろう？
実際乗りたい電車の15分前に家を出ても間に合わなかった
道を歩いてる時間は短いけどエレベーター待ったり乗ったりする時間と駅ついてから目的のホームまでが遠いのだよ - >>61
うちと大差無いな(´・ω・｀)
１５分前なら小走りならギリギリ間に合うかも - >>58
大規模マンションはエレベーター待ちしてマンションの敷地出るまで10分近くかかるって話だぞ
聞いたのは武蔵小杉じゃないけど利点は駅まで1分みたいなとこだと築年数相当経っててもまだそれなりの値で売買できる事かな
けど築年数とともに維持費が上がり続けるので、やっぱデメリットもそれなりに - >>66
駅近ってだけで本当にいつまでも売れるかな？
特に武蔵小杉とか今ファミリー層が大量に住んでるから
同じような時期に一気に売りに出て供給過多になりそう
売れなくても管理費修繕費払い続けるのがなーと思って買えなかった - テレワークだと逆に駅前のほうがお店がいっぱいあって楽しいと思うけどな
- ド田舎の戸建てに住んでる自分にはピンとこない話ではある
- 広さ重視なら晴海フラッグ馬鹿売れするな
- 独身か夫婦暮らしならマンションでもいいかなと思うけど
子どもがいるとなると一気にマンションの平均的な間取りは狭く感じる
広めの収納部屋も欲しくなるし、自分の部屋も欲しい
となれば妻の部屋、子ども部屋もあってリビングダイニングに客間もあれば…
…とマンションではカバーしきれなくなる - >>21
テレワークやると書斎も欲しくなるで。 - 不動産屋「コロナ利用して後で高値の駅近を確保、ゴミの郊外広めを売ったろw」
フツーに平日駅近、週末やシェルターハウスとして近郊田舎に別荘でええやん
- 家と庭の管理もう面倒くさいから先々は駅近のマンションに住みたい
草毟りで太陽に殺される - 満員コロナ運搬車なんて乗りたくない
- 家にいる時間が長いほど広さが重視されるのよ。
ビジホ代わりに使うような人は駅前。 - 借家にすりゃいいのにマンションにこだわる人はよくわからない
- 人口が減れば時期に安くなる
- 会社方針が原則テレワークになってから賃貸住まいの連中がド田舎に引っ越そうとか言い出してる
- テレワークが定着すると企業も駅近のこだわりは薄くなるだろうな
- ウ●コ杉の件とは関係なくタワマンは嫌だ
2階建てまでにしか住んだ事無いから高層は嫌だ
停電になったら最悪だし
海の近くもパスだし、大きい公園や幼稚園・学校近くも歓声がうるさそうだからパス - 賃貸→(結婚)→戸建て→(巣立ち)→マンション
- 最も重視する要素が「資産価値」なら
駅近が一番だろ
それに、高齢者は免許返納
若者は、取得しない
これから人口が減っていくのに、わざわざ駅から遠いところには住まない - 駅近マンションでこのままリモートが続くなら賃貸出して地方に住もうかなって考えてるw
- 多摩地区の新築マンションも80㎡超えると結構な価格帯になってきてるな
都心への通勤負荷が軽減される流れだからますます人気出てくるのかもね - 駅遠の売残りを捌くチャンスやで
- 管理会社すら撤退、、下記のようにならずに済むのは立地の良さだがその価値基準が変わるのか？
共有部分（敷地、管理棟、駐車場、建物、エレベーターetc）は所有者全員で維持管理する。
そこに目をつけて管理会社がおいしく維持管理名目で商売してる。
だが賃貸世帯が増えると「秩序」なんてなくなる、住民は売り逃げ管理がおろそかになり荒れる - 広いと確かにいいけどさ、その分ランニングコストがかなりかかるし掃除の手間もかかるんだぜ
- 完全テレワークでなくても
週1通勤+テレワークなら外環や環八より外でも問題ないわ - ぐんまさいこぉー
- たまに出勤する程度なら駅までタクシーでも良さそうに思うけど
その場合は普段の買い物とかどうするんだろう車を常用するような23区外ならもともと駅近は考慮いらないだろうし
- で、子供の教育はどうすんの
- 駅近なら当然に土地価格が高くなるから、単位面積あたりの人数(戸数)増やせることで一戸あたりが常識的な値段になるマンション、離れちゃえば同価格で丸ごと専有できる戸建にアドっていう結論が出てたはずなんだけどなぁ
しかもマンションで資産価値っていうのも更に意味わからん
よっぽどの高級地でものごっついのならともかく、建物なんて鉄骨でも確か20年だかで評価額ゼロでしょ
勿論修繕だとかちゃんとやってりゃ一定は出るけど、結局その修繕費と交換なだけだし、土地なんて何百㎡を何十とか百とかで割った分にしかならんから、仮にデベが駅近何億円みたいな土地買って建てたマンションだろうが一戸あたりいくらよ？って
いわんやそれが駅から離れてたら - エキチカは完全にメリット無くなったな
とくに地方の - スーパーが目の前だと超便利
- >>1
回線速度がウンチじゃなければどこでもいいよ - まぁ確かに駅前1分の高層マンションの間取りは最低だよな
部屋は変形だし部屋の多くは北向き西向き、賃貸みたいな狭さ
8600万くらいでもそれだもん - >>1
コロナウイルス感染に対する安全性じゃないの？ - 防音だろ
- >>53
それが一番 - 駅と直結のマンションてあこがれるわ(´・ω・｀)
雨でも全然濡れないなんていいよな - >>54
電車の音、ホームの音が騒がしい
地下鉄なら有りだと思う - 急行の止まらない最寄り駅から徒歩２０分の木造に住んでる(´・ω・｀)
隣のジジィがいつも大音量でテレビ付けてて、帰るのが嫌になる - 住人の民度も大事
隣や下が基地外でないこと - >>60
総合的に家賃が高ければ高いほど良いって結論になりそう(´・ω・｀) - 戸建ての建売って一階がリビングダイニングの犠牲で他に４.５畳ぐらいしかなくて笑える
あんなの使い物にならないだろｗ - 前は全然憧れなかったのに
年取って注文住宅に憧れるようになった - 水害と無縁な場所に一戸建て建てたいね
大宮大地、武蔵野大地あたりで駅遠なら行けるかな - 去年家を建てたけど、
駅に近いよりも駅から遠くても会社までギリギリ(30分くらい)自転車で行ける、で選んだわ
コロナ禍になってこの場所にして本当によかったよ
資産価値がマンションより低いけど、もう一生住むし
【マンション】「駅近」→「広さ」マンション選び最重視に変化
ニュー速＋
コメント一覧